书城管理老板《老子》释义
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第13章 从无到有

老子曰:

道生一,一生二,二生三,三生万物。万物负阴而抱阳,冲气以为和。第四十二章给老板的启示:任何事物的发展无一不是从无到有、从小到大一步步发展起来。

许多现在看来风光得意的大富翁,之前很可能就是某个街市上的穷小子。富翁们拥有的巨额财富,在一般人看来,似乎是股市魔术师的杰作。其实,他们的发迹,靠的既不是大笔遗产,也不是买彩票得的意外横财,更没有天上掉下来的金元宝。

许多人总是看到明星或富豪风光的一面,却往往忽略了他们奋斗的艰辛。与中国证券市场有缘的亿万富翁们,大部分都是从无到有,白手起家,通过点点滴滴的积累,才有了今天的财富。

1978年,现东方集团的董事长张宏伟和50名汉子组建起了黑龙江省呼兰县扬林乡建筑工程队。当时,他们固定资产为零,除了50双手、浑身的力气、自带的简陋工具和少许伙食费,其他什么也没有。工程队接下的第一个工程是哈尔滨动力区酱菜厂厂房。创业前10年,张宏伟和他的伙伴们基本上是凭力气吃饭,从“包工包料”开始挣点建材差价……

1982年,我国经济改革还处在早春时节,现新希望集团的董事长刘永好便和3位兄长辞去公职,去当农民。他以卖掉手表、自行车凑足的1000元资金起家,从养猪、养鸡到养鹌鹑,开始了他们滚雪球式的资本积累之路,最终成了大富豪……

1988年,现用友软件董事长王文京从******机关事务管理局财务管理司辞职下海,借了5万元钱和一位朋友开了个用友财务软件服务社。当时,两人只有一台电脑,挤在一间不足9平方米的小房间里……

王淑贤小学五年级时,轰轰烈烈的“****”开始了。王淑贤从此失去了上学的机会他戏称自己是“本科毕业”,不过是“小学本科”。当时由于人小,生产队里不让挣工分。王淑贤闲不住便想到了做生意。1元钱买了20斤大葱,卖出后,他赚了4角钱。首次的成功,使他高兴得像娶了一房漂亮媳妇。接下来,他跟别人一起往东北长途贩运猪、羊、粮食油料等。

1973年,20出头的王淑贤,成了当地赫赫有名的“万元户”。公社大搞农村副业那年,他把军工针织企业的连角废料拣来加工,那些废料只够做短裤。为了扩大销售渠道,他把短裤交给卖大碗茶的老太太代销一部分,5角钱一条。同一条裤子,却是两个卖法。那时国营企业的服装都是一个式样,又肥又大,水远没有变化,许多爱美的女孩子都不愿穿。王淑贤就把国营企业生产的大肥裤收购过来,改成紧身裤,很受欢迎。

实际上白手起家的富豪例子在国际上也实在是太多了。比如美国的钢铁大王卡耐基,就是从每周挣取1.2美金工资的穷工人奋斗起家的;他卖掉钢铁公司的全部股份,获得4亿多美元后,却捐献了3.5亿。

石油大王洛克菲勒,也是从一个周薪3.5美元的小职员起家的。

爱迪生从一个铁路学徒工干起,坚持不懈地努力,一生发明数以千计,并艰苦奋头创办公司,终于脱颖而出,成了一个大资本家。他所创立的通用电器公司,至今还是世界最大的跨国公司之一;而且是惟一一家自1986年起,始终在道琼斯工业指数之内的公司。

再如诺贝尔是一个中学教师的儿子,他一生孜孜不倦地钻研,九死一生搞实验。中国台湾省的化工大王王永庆,原来也只是一个学徒和小店员。经过无数的拼搏和艰辛的努力,创建了年营业额5000亿新台币的大公司。

几乎没有几个资本家不是从普通劳动者干起的。即使是当今的盖茨,没有丰富的想象力和坚持不懈的拼搏,能有令全人类都受益的微软吗?

美国百货大王罗兰·梅西、IBM创始人托马斯父子、金融大王贾尼尼、汽车大王福特、“红色资本家”哈默、食品大王鲍洛奇、娱乐大王迪斯尼、德国电脑大王海·尼克斯道夫、希腊船王奥纳西斯、报业大王麦克斯韦尔、摩托大王本田宗一郎、经营之神松下幸之助、现代总裁邱周永、香港首富李嘉诚、世界级船王包玉刚、工商巨子霍英东、郑氏集团郑裕彤、领带大王曾宪梓等等。

世界轮胎大王弗朗斯瓦·米其林,他宁静地乍活在“米其林王朝”的大本营——法国南部城市克莱蒙费朗附近的一个小村子里。他生于1926年,10岁时父母双亡,25岁取得数学学士学位,被叫回米其林工作。1955年继祖父爱德华和叔祖父安德烈之后,成为家族产业第三位老板。’

谈到米其林,人们就会想到轮胎,想到那个可爱的卡通标志。合成橡胶刚发明不久,爱德华和安德烈创建米其林公司,兄弟俩发现,如果用橡胶做轮胎,自行车的效率和寿命都将大大提高。这使爱德华放弃了巴黎艺术学校的学业——他热爱绘画,安德烈放弃了法国内政部的职务——他热爱政治,两人回家乡共同发展公司。十几年里,他们发明和改进马车、汽车、摩托车、飞机、有轨电车的轮胎。凡有轮子的交通工具,就离不开米其林技术,就能成为米其林的市场。他们还利用公司遍布世界的维修服务网,出版交通图册和导游册,凡是轮子能够到达的地方,米其林就能够提供相关的交通和旅游信息。

1955年,弗朗斯瓦接管公司,他开始把目光放远,立足于全世界,他要让全世界的汽车都有米其林的贡献。此后15年,米其林在欧洲新开15家工厂,从1970年开始,公司向北美进军,进人20世纪80年代以后,又开始在南美、东欧和亚洲建立合资合作企业。

技术革新是米其林征服市场和顾客百年不变的秘诀,而米其林这半个世纪的发展,则完全依赖弗朗斯瓦的精明和远见——40年前他接管公司的时候,米其林在世界同类公司中排行第十位,只占国际市场份额的6%。

如今米其林骄傲地宣布:“我们在全球五火洲拥有80多家工厂,13万雇员。我们每天生产84万多只轮胎,服务于各种交通工具,最小的轮胎只有200克,最大的轮胎重5吨。我们占据全球轮胎市场的19%。2000年,米其林的标志,一个由大小轮胎组成的小人,被《金融时报》评为‘20世纪最好的品牌标志’。”