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第40章 明道若昧,进道若退:让利不损利

〈原典〉

上士闻道,勤而行之;中士闻道,若存若亡;下士闻道,大笑之。不笑,不足以为道。故建言有之:明道若昧;进道若退;夷道若颖;上德若谷;大白若辱;广德若不足;建德若偷;质真若渝;大方无隅;大器晚成;大音希声;大象无形;道隐无名。夫唯道,善贷且成。

——第四十一章

〈释义〉

上等士人听到道,就勤奋去做。中等士人听到道,有时想起,有时忘掉;下等士人听到道,就大加讥笑。他们不讥笑,就算不上道了。因为他们不了解道的实质,只看见道的现象。所以《建言》书里有这样的话:“光明的道好像黑暗。前进的道好像后退。平坦的道好像险阻。崇高的德好像卑下。广大的德好像狭小。坚强的德好像软弱。充实的德好像空虚。大的洁白好像污黑,不以洁白自居。大的方正没有棱角。伟大的器物需要晚些才能制成。高妙的音乐很少有声。大像没有形体。大道隐微,甚至没有名称。只有道善于施予万物,而且善于成就万物。”

商学讲义

价廉与质优表面看起来是矛盾的。俗语说“一分钱一分货”,按质论价、优质优价是商品市场的普遍规律。但是,高明的竞争者善于运用“反差法”使自己产品(服务)与竞争者形成“差异化”,从中赢得顾客,随波逐流的经营者是创造不出奇迹的。

要达到质优又价廉,得靠经营者在生产管理方面下工夫,如革新生产技术、提高生产效率、降低生产和经营费用、通过有效的促销使销量增多等。

“质优价廉”是一种较为流行的行销策略,它是基于消费者的心理在做出购买行为决策前,常常经过精心挑选和反复比较之后才打定主意的。一般情况下,质优价廉的商品是最容易被消费者选中的,其销路亦是最广的,因为世界上不管什么地方都是有钱人为少数,大多数人处在中下收入阶层。即使是有钱的富裕阶层,一般也不会乱花钱,其花钱的原则也是物有所值。根据这样的市场规律,很多经营者都极力运用质优价廉或物美价廉策略争夺市场。

希尔顿在创立他的“饭店王国”的过程中,始终坚持他的价廉质优的经营策略。他给自己的饭店定下了一条“最低的收费,最佳的服务”的规定。他经常告诫希尔顿饭店的员工和各级管理人员:“要尽量为客人提供优质服务,使人产生‘宾至如归’的感觉。我们又要发挥一切设施的效用,降低成本,为客人减少支出。”

希尔顿正是运用这种策略的佼佼者,以此赢得客户。

企业教案

有一段时期,阿尔迪商店发生了一连串的怪事。不少顾客发现商店少收了顾客的钱款,有的顾客向营业员指出了这个“失误”并要求补给商店应得的差额款,而商店的员工却谢绝了。

这究竟是怎么回事呢?原来,特奥曾做过多次测试,用秒表计算营业员每次找零钱的速度。结果发现营业员每次找零钱所花的时间大大影响了销售。如果将找零钱的时间都加在一起,可以多出不少营业员,又可以卖出不少商品。

于是特奥决定,将标有1.57马克的商品,只当1.55马克收款;而标有1.54马克的商品,只按1.50马克收款。这样做表面上是“阿尔迪”亏了,实际上却受益匪浅。它既使商店员工加快了工作效率,促进了销售,又因降价而招来更多的顾客。

到后来,“阿尔迪”商店干脆将商品价格的尾价改为0或5.这样,“阿尔迪”所出售的商品比其他商店的商品都显得便宜些,所以无论富豪和贫民,都乐意光顾“阿尔迪”。“阿尔迪”从此美名远扬。

与其在价格上斤斤计较,不如重新设计产品,让成本降低又不影响品质。丰田汽车的收音机是由松下制造的。数年前,丰田汽车要求松下公司降低5%的价钱,并在此后半年内,陆续再降低5%,因为他们认为如果不这样降价,就无法与外国汽车竞争。而当时松下电器的利润大约只有5%。松下公司本来就要有10%的纯利才能平衡,5%的利润怎么维持呢?如果降价5%的话,除了要损失2%的利润外,半年后再降价5%,不就等于要亏损吗?这可怎么办?

松下幸之助认为:这件事并不是丰田汽车的无理要求,现时的汽车界已进入美国市场,如果不把汽车价格降低20%~30%的话,怎能跟美国的汽车业界竞争呢?日本车与美国车的竞争不仅限于丰田车,所有日本车都应该降低20%~30%的成本,才能打进世界市场。松下公司制造的只能算是一部汽车的一小部分,即使丰田公司不提出降价要求,松下公司自己也得为了国家的利益,设法降低20%~30%的成本才能盈利。现在竟被丰田公司抢先一步提出要求,还算是慢了一步呢。

松下幸之助对参加会议的决策人员说:“那么,我们要停止制造,还是答应对方的要求降价呢?现在只有在这两个结论中选择一项了。以我的经验,这件事并不难解决。第一,只有3%的利润,我们不能接受,更不用考虑往后再降价的问题了。那么,我们只有第二条路可走,那就是重新设计我们原有的产品,使新产品的性能和品质都符合丰田的要求,同时又能达成我们规定的利润。各位意见如何?如果我们的新设计既能满足丰田公司的要求,又可达到10%的净利的话,这笔生意不是很合算吗?只斤斤计较2%或3%的利益,依旧盲目生产的话,成本当然是不会降低的,在这种情况下开会,是得不出具体可行的结论的。”

于是,松下公司从设计开始,一切从头检讨,彻底改进整个流程。经过一年多以后,不仅依照丰田公司的要求降价,也能获取10%的净利了。