【实例1】五羊·本田WH100T不论电启动还是脚踏启动，发动机均无法启动
1故障现象
五羊·本田WH100T不论电启动还是脚踏启动，发动机均无法启动。
2故障诊断与排除
打开点火开关，按下启动按钮，启动电机能转动，但在空转，不能带动曲轴转动；踩下启动蹬杆，启动踏杆踩空。两者均不能带动曲轴转动，这多是主动轮与曲柄轴颈打滑引起的。应拆下左曲轴箱盖，检查主动轮，发现主动轮紧固螺母已松动，且曲柄轴颈与主动轮相连的花键齿滑口。由于主动轮紧固螺母已松动引起主动轮松动，发动机运转时，会使主动轮与曲柄轴颈之间相对的花键齿相撞而使花键齿滑口，造成主动轮与曲柄轴颈打滑，启动力矩无法通过主动轮带动曲轴转动，无法启动发动机。对此，分解曲轴箱，更换曲轴连杆总成，复装，打开点火开关，按下启动按钮或踩下启动蹬杆，发动机能顺利启动，故障排除。
【实例2】建设·雅马哈JYM90T摩托车启动蹬杆打滑
1故障现象
建设·雅马哈JYM90T摩托车启动时，用脚踏启动蹬杆，感觉启动蹬杆轻快地被踏下，却不能带动发动机启动。而用电启动时，能顺利启动发动机。
2故障诊断与排除
根据故障现象分析，应先检查启动蹬杆与启动轴相连的花键齿是否有滑口。经检查花键齿处无滑口现象，应拆下左曲轴箱盖，检查脚踏反冲启动装置，果然发现启动齿轮上的卡簧已折断，导致启动时克服不了启动齿轮上螺旋齿与启动轴上的扇形齿轮的螺旋齿之间的摩擦阻力，从而使启动齿轮不能随着启动轴的转动而做轴向移动，与固定在曲轴上的启动棘轮啮合不上，出现打滑现象。更换启动齿轮上的卡簧，复装，脚踏启动蹬杆，能带动发动机顺利启动，故障排除。
【实例3】长春·铃木AX100摩托车用脚踩下启动蹬杆时，有踩空的感觉
1故障现象
长春·铃木AX100摩托车用脚踩启动蹬杆启动时，有踩空的感觉，不能启动发动机。
2故障诊断与排除
根据故障现象分析，这属于启动蹬杆打滑。应先踩下启动蹬杆，观察到启动轴能与启动蹬杆一起转动，说明启动蹬杆与启动轴相连的花键齿接合良好。应分解发动机，检查脚踏反冲启动装置。检查发现，启动轴上的启动棘爪磨损严重，导致启动棘爪与启动齿轮内棘齿的接触部分已不能起棘爪作用而打滑，因而踩下启动蹬杆时有踩空的感觉。换上一个新的棘爪，按与拆卸的相反步骤进行安装，按规定加注变速箱内的机油，打开点火开关，踩下启动蹬杆，发动机能顺利启动，故障排除。
【实例4】新感觉XGJ100摩托车早晨启动时，用脚踏启动蹬杆难以启动发动机
1故障现象
早晨脚踏新感觉XGJ100摩托车启动蹬杆，不能启动发动机，按下启动按钮，一触即发，启动后行驶一段后再用启动蹬杆便能启动发动机。
2故障诊断与排除
按下启动按钮，一触即发，说明发动机工作良好，用启动蹬杆却不能启动发动机，只好将车停在店里到第二天早晨检查。脚踏启动蹬杆时，踏下时有点阻力，却不能启动发动机，踏下过程似乎有打滑现象。由于新感觉XGJ100摩托车启动时的启动力矩要通过处于接合状态的离合器传递给曲轴，带动曲轴转动，因而可断定是离合器打滑引起的。询问车主，得知前一段因在该车发动机曲轴箱内缺少机油时行驶，随后出现行驶无力现象，偶尔有脚踏启动蹬杆踏空现象，直至现在无法带动曲轴转动。这可断定是离合器打滑引起的。对此，放净曲轴箱内机油，拆下右曲轴箱及离合器，分解离合器发现离合器摩擦片严重烧蚀，导致离合器打滑，使启动力矩无法通过离合器传递给曲轴而踏空启动蹬杆。更换离合器摩擦片，复装，按规定要求调整离合器分离杆调整螺钉间隙，调整完毕后，一脚即可启动发动机，进行路试，变挡平稳，加速顺畅，故障排除。
【实例5】五羊·本田WY125C摩托车用脚踩下启动蹬杆时，有踩空的感觉
1故障现象
五羊·本田WY125C摩托车用脚踩下启动蹬杆时，有踩空的感觉，不能启动发动机。
2故障诊断与排除
根据故障现象分析，这属于启动蹬杆打滑。应先踩下启动蹬杆，观察到启动轴能与启动蹬杆一起转动，说明启动蹬杆与启动轴相连的花键齿接合良好，应分解发动机，检查脚踏反冲启动装置。检查发现启动轴上的启动棘轮和启动齿轮的端面棘齿磨损严重，导致启动棘轮与启动齿轮端面棘齿的接触部分已不能起棘爪作用而打滑，因而踩下启动蹬杆时有踩空的感觉。换上启动棘轮和启动齿轮，按与拆卸相反的步骤进行安装，按规定加注变速箱内的机油，打开点火开关，踩下启动蹬杆，发动机能顺利启动，故障排除。
【实例6】幸福XF125A6摩托车启动蹬杆打滑
1故障现象
幸福XF125A6摩托车启动时，用脚踏启动蹬杆，感觉启动蹬杆轻快地被踏下，却不能带动发动机启动。
2故障诊断与排除
根据故障现象分析，应先检查启动蹬杆与启动轴相连的花键齿是否有滑口。经检查花键齿处无滑口现象，应拆下左曲轴箱盖，检查脚踏反冲启动装置，发现棘轮弹簧已折断，导致启动时启动棘轮无法压向启动齿轮，启动棘轮与启动齿轮啮合不上而出现打滑现象。更换棘轮弹簧，复装，脚踏启动蹬杆，能带动发动机顺利启动，故障排除。
【实例7】中裕ZY125T摩托车用脚踏启动时，脚踏启动蹬杆费力，启动蹬杆不能回位
1故障现象
中裕ZY125T摩托车用脚踏启动时，脚踏启动蹬杆费力，启动蹬杆不能回位。
2故障诊断与排除
根据故障现象分析，由于该车设有电启动装置，因而长期不用脚踏启动发动机，导致脚踏启动装置部件锈蚀或润滑不良引起的。对此，应拆下左曲轴箱盖检查，发现启动轴和启动惰轮因缺乏润滑而锈蚀，分解脚踏启动装置，清除异物，用细砂纸将启动轴锈蚀部分清除干净并抛光，用汽油将它们清洗干净，加注润滑油，按拆卸相反步骤进行安装，脚踏启动蹬杆，用力正常，能启动发动机，启动后启动蹬杆能正常回位，故障排除。
【实例8】本田CG125摩托车启动蹬杆不能回位
1故障现象
本田CG125摩托车用脚踏启动时，踏下启动蹬杆后不能回位。
2故障诊断与排除
踏下启动蹬杆，启动蹬杆能灵活地踩下，发动机能启动，就是启动蹬杆不能自动回到原来正常状态，这多是启动轴回位弹簧折断引起的。对此，拆下发动机并分解，检查发现启动轴回位弹簧已折断。更换启动轴回位弹簧，复装，踏下启动蹬杆，启动蹬杆能正常回位，故障排除。
【实例9】力帆LF125摩托车停放两个月后无法踩下启动蹬杆
1故障现象
力帆LF125摩托车停放两个月后，无法踩下启动蹬杆，摩托车也无法推动，故障原因不明。
2故障诊断与排除
拧下磁电机视孔螺塞，用套筒转动磁电机飞轮，曲轴无法转动。转动摩托车后轮时后轮不能转动，用手动变换挡位，变挡踏板也不能变换。拔出机油标尺，曲轴箱中没有机油。拧下发动机的放油螺栓，没有机油从发动机曲轴箱流出，发现机油滤网上全是干油泥。拆卸右曲轴箱盖检查，发现右曲轴箱盖内、曲轴箱体、离合器、机油泵、轴承上粘满了黑乎乎的油泥，用钢锯条刮难以除掉。询问车主平时更换机油的情况，得知车主很少换机油，即使要换机油也是换汽车上换下来或别人摩托车上换下来的废机油。由于废机油在发动机齿轮、曲轴等运动件的搅拌下发生了化学反应，产生了沥青状黏稠物，它随发动机的运转遍布到发动机各个零部件。摩托车长期停放不用，油泥经空气氧化变质后，将轴承、曲轴、机油泵，主、副轴等牢牢粘住，使它无法转动。由于该车发动机中的油泥太多，无法予以清除，只好将发动机解体，将发动机的零部件浸泡在装有煤油的大盘中，约半个月以后油泥才泡软并清洗干净，更换发动机的全部轴承、离合器片，重新组装发动机，踏下启动蹬杆，发动机能顺利启动，进行路试，摩托车能正常行驶，故障排除。
【实例10】建设·雅马哈JYM90T摩托车电启动时，有时能启动，有时不能启动
1故障现象
建设·雅马哈JYM90T摩托车电启动时，有时能启动，有时不能启动，特别是冷车时不易启动。当按下启动按钮时，发动机内还出现一种“唰唰”的响声，不能启动发动机。用脚踏启动，发动机能顺利启动。
2故障诊断与排除
用脚踏启动时能顺利启动发动机，用电启动时，有时不能启动，不能启动时还伴有“唰唰”的响声。这可能是启动离合器部分零件松动或破碎引起的。拆下启动蹬杆、左曲轴箱盖及主动皮带轮，取下启动离合器并检查，发现启动离合器座圈的外环塑料圈破裂，导致离合器滚柱滚动时将外环的破裂处挤开而不能有效传递力矩，造成以上故障。更换离合器座圈外环塑料圈，复装后按下启动按钮，发动机能顺利启动，“唰唰”响声消失，故障排除。
【实例11】五羊·本田WH100T摩托车用电启动时，能听到启动电机转动的声响，却无法启动发动机
1故障现象
五羊·本田WH100T摩托车用电启动时，能听到启动电机转动的声响，却无法启动发动机。
2故障诊断与排除
将摩托车主停车架支起，打开点火开关，按下启动按钮，能听到启动电机转动的声音。再反复按下启动按钮几次，认定启动时启动电机转动速度较快，不是电启动控制系统电路方面的故障，应对该车电启动装置的机械传动部分进行检查。对此，应拆下左曲轴箱盖，按下启动按钮检查，启动电机能带动启动离合器转动，但启动离合器上的启动齿轮不能沿轴向伸出与曲轴上的启动惰轮啮合，导致启动电机不能带动曲轴转动。拆下启动离合器，将其清洗润滑，使启动离合器上的启动齿轮沿轴向伸缩灵活后装回。按下启动按钮，发动机能顺利启动。然后装回左曲轴箱盖，故障排除。
【实例12】南方·雅马哈凌鹰ZY125T摩托车电启动会发出“咔啦、咔啦”的异常响声
1故障现象
南方·雅马哈凌鹰ZY125T摩托车，打开点火开关，按下启动按钮，在启动过程中会发出“咔啦、咔啦”的异常响声，冷车启动时这种现象较为严重，热车时情况较轻。
2故障诊断与排除
根据上述故障现象分析，可断定为启动离合器的启动齿轮不能很好通过滚柱咬住启动离合器座圈，使启动离合器时合时离，就会产生“咔啦、咔啦”的异响。对此，应拆下发动机左曲轴箱盖，拆下主动皮带轮及相关部件，取下启动离合器，将其分解并清洗干净，发现滚柱弹簧已折断或变形。更换滚柱弹簧后，按拆卸相反步骤安装，转动启动离合器齿轮，朝逆时针方向转动灵活，朝顺时针方向转动能牢牢地咬死启动离合器座圈，则说明启动离合器工作良好，装回其他部件，启动发动机，启动电机能带动发动机曲轴转动，未发出异响，故障排除。
【实例13】打开本田CM125摩托车电启动时不能启动发动机
1故障现象
打开本田CM125摩托车点火开关，按下启动按钮，启动电机能转动，却不能带动发动机启动。
2故障诊断与排除
根据故障现象分析，这可能是启动离合器打滑引起的。对此，应拆下磁电机盖及磁电机飞轮，取出滚柱、滚柱弹簧。发现滚柱磨损痕迹较深，有的地方已经磨平。可断定是滚柱磨损引起启动离合器打滑。换上三个滚柱，复装，按下启动按钮，发动机能顺利启动。经反复启动，都未发现启动离合器打滑现象，故障排除。
【实例14】按下豪爵·铃木GN125H摩托车启动按钮时，启动电机空转，无法启动发动机
1故障现象
打开豪爵·铃木GN125H摩托车点火开关，按下启动按钮，启动电机空转，无法启动发动机。
2故障诊断与排除
根据故障现象分析，这可能是启动离合器打滑引起的。对此，应拆下磁电机盖及磁电机飞轮，取出启动离合器上的滚柱、滚柱弹簧等，将它们清洗干净后检查。发现离合器外座圈楔形槽的滚道上磨损成凹槽，导致滚柱无法楔死离合器内、外座圈，引起启动离合器打滑。更换离合器外座圈，复装，按下启动按钮，发动机能顺利启动。经反复启动，都未发现启动离合器打滑现象，故障排除。
【实例15】重庆·雅马哈CY80摩托车起步无力，加速性能差
1故障现象
重庆·雅马哈CY80摩托车起步无力，在平路上行驶时动力差，需靠惯性冲力方能提高车速。
2故障诊断与排除
启动发动机，进行路试，发现该车起步无力，平路上行驶加速性能差，为此清洗疏通化油器，但故障依然存在，慢慢加大油门进行发动机加速试验，发动机转速能正常升高，说明发动机加速性能良好，可能是离合器有故障引起的。对此，放净曲轴箱内的机油，打开右曲轴箱盖，对离合器间隙进行检查，间隙为1.5mm，属于正常。拆下离合器并分解，检查离合器摩擦片及从动片的厚度，也正常。接着检查离合器主动毂及滚柱等，均正常。检查离合器回位弹簧，发现回位弹簧的长度为12mm，比原车标准的13mm短，估计是长期使用后变短的。离合器回位弹簧变短，引起滚珠的压力过早地对离合器摩擦片和从动片施压，造成发动机低速时离合器片即接合，以致在动力较小的工况下带动整车前进，导致启动无力，加速性能差。更换离合器回位弹簧，复装后按规定加注曲轴箱内机油，启动发动机，挂挡起步测试，起步有力。又进行路试，加速有力，提速灵敏，故障排除。
【实例16】大阳DY100摩托车发动机工作时有较沉重的敲击响声
1故障现象
大阳DY100摩托车发动机工作时有较沉重的敲击响声。
2故障诊断与排除
首先启动发动机进行检查，在发动机怠速运转时就可清晰地听到较沉重的敲击响声从右曲轴箱盖内发出，提高发动机转速后，敲击响声则明显加重。根据检查结果分析，这很可能是发动机某个较大、较重的机件在运转中因工作间隙过大或紧固螺母松动引起的。对此，用握紧离合器握把的方法来判断敲击响声是否因离合器紧固螺母松动引起的。当握紧离合器握把后，敲击响声立即消失，这可断定敲击响声是离合器紧固螺母松动产生的。离合器安装在曲轴轴颈上，使用螺母紧固。离合器紧固螺母松动后，发动机工作时，离合器就会在曲轴轴颈上摆动，产生较沉重的敲击响声。握紧离合器握把后，离合器被紧压在曲轴轴颈上，不再在曲轴轴颈上摆动，敲击响声消失。拆检离合器，发现离合器紧固螺母松动。拧紧紧固螺母，复装后启动发动机进行检验，发动机运转平稳，敲击响声消失，故障排除。
【实例17】力帆LF100T摩托车发动机在停车或制动时会熄火
1故障现象