曹妃甸人引以为豪的王钟敏是一名普通的建设者。
2006年7月28日，胡****总书记视察曹妃甸工业区，他向总书记汇报了25万吨级矿石码头的建设成就。
他向总书记说：鬯妃甸的港口建设，不但做到技术创新，装备进步，而港机设备全部实现了国产化！自豪之情溢于言表。
当看到矿石码头由上海振华港机公司装备的卸船机时，总书记高兴地对在场的同志们说：中国的港机设备已经走向了世界，我国生产的港机设备在世界市场上所占份额已达到709。我在美国访问时就在旧金山见过振华生产的这种港机。
这位大港建设者更加充满激情：凭着优良的港址、先进的技术装备和充足的资金支持，我们创造了港口建设史上的曹妃甸速度，打破了项又一项记录，而且，就中国港口业在世界上的地位而言，中国的记录就是世界的记录！听了王钟敏的话，胡****总书记带头鼓起掌来就在这一天，********向在场的河北省，唐山市的领导提出殷切希望：一定要按照科学发展观的要求，着眼长远、整体规划，扬长避短、发挥优势，加快科技进步和创新，狠抓节约资源、保护环境，着力推进经济结构调整和产业优化升级，高起点、高质量、高水平地把曹妃甸工业区规划好、建设好、使用好，使之成为科学发展的示范区。
一、曹妃甸醒来
向前、向前，通海大道一直向渤海湾延伸。从唐山市驱车80公里，走过19公里通岛公路，便是蜚声海内外的曹妃甸了。
滔滔海浪像一首歌，吟唱着斗转星移的过去，记录着沧海桑田的变化。
曹妃甸位于滦河三角洲西面最古老的区域，约形成于5500年前。由于滦河改道北徙，泥沙来源减少，直至清代，入海泥沙才促使祥云岛并岸，海岸线推进至捞鱼尖，沙质海岸的沙嘴一直伸展至曹妃甸附近。后来入海口改走东支，由于泥沙来源中断，海洋因素占优势，伸向曹妃甸的沙嘴，在波浪的冲刷下，披切蚀成一连串的孤立岛屿，三角洲前缘也被潮汐改造成宽阔的潮坪滩地。
围绕曹妃旬，比较盛行的有两个传说，传说中，都与唐太宗李世民有关。传说之一：唐贞观十九年基春，唐太宗亲率万大军从洛阳出发，浩荡东征，穿越燕赵大地，扬尘冀东平原，抵达渤海岸边。一路金戈铁马，所向披靡。随军东征的有个妃子名曹娴，姿容秀丽，不仅能歌善舞，而且还会吟诗作画，深得唐王宠幸。几经颠沛劳顿、风餐谨宿之苦，齊妃在海上身染重疴。经随军太医调治，仍难回春，终命赴黄泉。心中哀恸的唐太宗只好就近选择一座岛屿将其安葬。太宗回到洛阳以后，仍难泯思念之情。曹妃也常常托梦，诉说独眠海岛之孤苫，令太宗几番从梦中惊醒。太宗遂颁下谕，调集工匠，在海岛上建起气宇轩吊的二层大殿，賜名曹妃殿，殿内供奉了曹妃塑像，以慰断肠之苦。又在殿前掘出一口淡水深井，赐名甘泉，以寄托对宠妃涌泉般怀念之情。从此，酋紀殿渔民、海客四时香火不断。
传说之二：相传唐人——宗李世民还未当皇帝的时候，号称唐王，一次率兵追赶叛军，在渤海湾一个无名小海岛上，搭救了一名被一群叛军调戏的渔家姑娘。由于长途跋涉，东征两杀，冉加上乘船追赶叛军遇上狂风大浪，唐王李世民病倒在船上。被唐王搭救的渔家姑娘，知道救自己的恩人病倒在船上，便日夜守护在庙王身边，为唐王煮米饭，熬鱼汤。唐王李世民见这位渔家女长得俊俏，温柔体贴，就封这位姓曹的渔家女为贵妃。唐王病好0答应曹贵妃，等甲一乱后，班师回朝时带她回京都安享受荣华富贵。后来唐工东战丙征十余载统一了中闻，班师问朝却忘；这个在海岛捕鱼为半。的渔家女。可是当地老百姓却把姓曹的渔家女供为皇后。这位渔家女一辈一没出嫁，后来老死在这个荒岛上。当地渔民为莫祭这位被唐太宗封为兽贵妃的渔家女，在这个小海岛上建造一座曹妃庙，从此这个岛屿得名曹妃甸。
齊妃甸因曹妃而得名，而法本燃指化灯的故事，流传得史为广泛。曹妃甸周围地形复杂，风急浪高，经常发生船毁人的事。唐山沿海有句厌谚：英雄并好汉，难过曹妃甸。清代有个船老大，驾船出海，数度遭受劫难，于是春破纟，尘在齊妃甸岛出家当了和尚，自号法本。法本韦弟子在忍上建寺修行，开荒种地，例也自得其乐。
那时候，岛上有个灯楼，白天插旗，晚，点着油灯，为南北海运行船引航定向。遇上人雾天气，法本就派一望海僧山鼓敲锣，提醒过往船只。夜里，海风强烈，灯光在纸罩中忽明忽灭，让人辨小清方向，常有船只揸沙礁遇难。法本心急如焚。
一天，法本化缘来到道台衙门，发现这里有个水晶灯，不仅明亮而且能挡风雨。他决心上化这盏灯，用于岛上灯楼。道台舍不得，法本于是盘坐衙门外敲打木鱼，三天三夜不吃不喝，试图以此感动道台。看对方不为所动，善化难果，法本便用棉花蘸：香油缠住小指，燃指化缘。小指燃没，又燃中指。指连心，法本疼痛难忍，围观百姓围堵在衙门外，群情激愤。最后，逍台怕惹出大麻烦，上头怪罪，只好拿出了水晶灯。
法本燃指化灯的事，很快传遍沿海诸县和天津一带，大家捐钱捐物，在岛上建起座灯塔。茫茫海上，从此有了导航灯塔。事故少了，渔业兴了，当时，人们写下这样的诗句：潮来拍岸琅如山，潮落渔人满海滩。张得鲜鱼三百尾，一时齐唱棹歌还。
岁月悠悠，烟波浩渺。曹妃殿已不复存在，但曹妃的传说，曹妃殿的兴废，却使这座无名沙，有了属自已的名字一齊妃甸。
又是多少年后，对这个小岛来说，传说已经变得不重要了。这甲。曾经吸引了孙中山先生的目光。
1919年，中国民主革命的先驱孙中山先生，满怀着实业救国、振兴巾华的伟人抱负，在上海亲手编著了《逑国方略》一书。
这之前他曾两次来唐山。特别足1912年，已辞太临时大总统职务的孙中山先生离泸北上，负责全权筹划全国铁路交通的建设。9月22日，他在黄兴、宋教仁、胡汉民等人陪同下，经天津到唐山考察工业，交通，并发表了热情洋溢的演讲。在《建国方略》一书中，孙中山先生充满信心地写道：
兹拟建筑不封冻之深水大港丁直隶湾中。中国该部必需此港，国人宿昔感之，无时或忘顾吾人之理想，将欲于有限时期中，发达此港，使与纽约等大。
孙中山认为，该地为渤海湾中最近深水点，没有黄河口、长江口时需疏浚之患，没有自然和人为障碍，可以尽情开发。此地两南为直隶、山西两省和黄河流域，人口多达一亿。直隶和山两的上富矿源，必赖此港作为唯一出海门。倘若将来多伦诺尔、库伦间铁路筑成，与西伯利亚铁路相连，则必将成为欧亚路线的确实终点，而将两个大陆连为一体。在这个地方兴筑北方大港，发展港口都市，是最佳选择。40年后其发达程度即使不如纽约，也等于芙国费城的规模。如若地值陡涨，足以偿还全部投资。
孙中山之所以要把北方大港规划成为与纽约等大的中国最大商港，是因为当时的纽约港是世界第大港。纽约港的直接腹地是纽约与新泽西州，面积近15平方公里。工业产值占全美国的十分之一。其间核腹地东起缅囚州、西至威斯康星州与伊利诺伊州，共14个州，是美国传统制造业地带。在20世纪上半叶，这里集中了美国三分之二的制造业丁一人和四分之三的产值。纽约作为美国主要的海港，一度承担！美国外贸海运量的百分之四十，足美，经济的主要支柱。
为了更再体地体现这一实业计划的所有步骤，孙中山精心绘制两张规划示意图和两张全说图。
在第一张规划术意图上，凊楚地标明规划中的北方大港位于乐亭县南部沿海的大清河门与滦河口之间一个叫胡林湾的地方。它的西面是海滩荒地，两南面是月坨、石门坨、东坑坨、哈坨叫岛，更远处就是被标为沙垒田岛的曹妃衂。
第一张全景图的中心是北方大港的核心部位，即牙齿状并排的七个深水泊位，依次是内港区、港冈、出海口，两侧是对应的灯塔区和淡水加注区，以上统称为规划中的港口船埠区。全鼠图的左上角是市区和职工住宅区，左侧为小船停森港区，既可以从这甩驶向外海，又可以从这里进入市区，这是连掊海洋与市区的唯一停泊地，以上统称为规划中的都市生活区。内港左上角是铁路和公路，心侧上部为中浓缩盐滩，下部为渔业区。这里不仅有船舶工厂，还有修理，山制造厂，以上统称为规划中的工业制造区。内港么下角三座隔海相望一的大小岛的，即月坨、石臼坨、东坑坨，被别出心裁地辟为风景区。既有岛上公园，又有停车场。岛巧岛之间以桥梁连接。毎逢上季，这甲。既可以作为开放区，又可以怍为避暑区，为商港都山平添独特而优美的风光。以上统称为规划中的风景旅游区。在风景旅游区两侧是未被列人规划的沙垒田岛，也就是今天的禅妃甸。
这张全景图，就是对北方人港最为翔实和最为精心的描绘。第三张全景图是立体观赏图，烟波浩渺的渤海湾北岸伸出的人陆岬角上，有一片布满末來丁业设施的十。地，斜对面就是八个深水泊位，对面就是月坨、石臼坨、东坑坨、哈坨四岛，岛岛之间标着一条横杠，那是用以贯通的桥梁。
第四张足北方大港辐射地区的铁路系统图，清楚地标明从北方人港肓通多伦诺尔，冉由多伦诺尔经海拉尔直达漠河和克鲁沦，经库伦、乌里雅苏台直达迪化以及从库沦直达恰克图，从迪化直达伊犁，从迪化经喀什噶尔直达于阗等形成的宏人西北铁路网，仿佛人体经络一样遍布三上，四通八达。
北方人港所在的地区，总面枳只有十九余方公里，孙中山却为我们描绘了一幅多么壮观迷人的图阃。没有任何一座港口能比孙中山为北方人港倾注的心血吏多，寄予的嗇情更壮，赋予的联想更丰富，以致每条道路、每个停车场、每一座花阛、每一条干线，都设计得如此精心细致，令人惊叹不已。
孙中山这一前无古人的构想轰动全中国乃至全世界。
但国际国内环境和当时的国力条件，决定了北方大港只能是一张笑好的蓝图，无法化作美好的现实。
发现曹妃甸的真正价值，发现更大的深水港址的任务，留给广今太。岁月走过80多个春秋，孙中山先生描绘的北方深水大港已掘起在渤海湾畔。2005年，唐山港京唐港区已建成18个万吨级以上泊位年吞吐达3322万吨；唐山港曹妃甸港区和25力吨级矿石码久一正式兀港通航。
2005年12月16，是唐山港曹妃甸港区正式开港通航的日子。北方深水大港曹妃甸，开篇第一笔就以其恢弘气势夺人心魄。猎猎海风中，900多根粗人的钢管桩植根海底，从大海中托起735米长、31米宽的矿石码头。4架74米高橘红色卸船吊机速首屹立，199米位的混凝，两跨钢管拱桥如长奵卧波。来自澳大利亚的21万吨某尔代尔货轮和18万吨彼尤菲克斯货轮满载进门铁矿石，停靠在呰妃甸港25万吨级矿石妈头上。这娃渤海湾首次停靠如此满载的大吨位货轮！
10时20分，当河北********、省**************白克明官布唐山港曹妃甸港区正式开港通航时，汽笛长鸣，掌声如雷，锣鼓喧天。曹妃甸沸腾！
当历史的脚步匆匆跨人20世纪最后一个10年，在人们为震后新唐山发展速度赶上全国平均水平而喝彩时，唐山有巾委书记张和与唐高层领导都隐隐感到，吃了多年的资源饭，唐山无论足矿产还是水资源，都难以为继，单纯靠资源开发推动经济发展已很不现实，寻找培育技替产业已成为当务之急。1992年唐山港京唐港冈正式对国内通航，结束了唐山靠海无港的历史。港门对城市的拉动作用显现。参加完通航议式，4送满载若1.1万吨原盐的风采号货轮汽笛长鸣渐渐远去，舡领导们在思考一个问题：唐山的下一步究竞应该走向哪里？用蓝色思维改写煤都历史的下一笔应放在何处？正足在这种惜况下，啓妃甸被提上议事日程。
孙秋生，时为唐山广播电视大学经济系教授，是关注曹妃甸的铨位省内学者。他齊率课题组跑遍囯内50多个港口，踏勘过唐山沿海所有岛屿，对曹妃甸港口优势赞不绝口。1996年，他在《京唐港（曹妃甸港区）在环渤海地区港群体系发展中的地位和比较优势研究》一文中，对比了环渤海地区12个大中型港口。他写到：环渤海地区的港日中。目前尚没有一一个以5吐国际远洋货物为主，统率其他环渤海地区的大型枢纽港，致使我国北方国际远洋货物要从香港、日本中转，而只有曹妃甸才具有建成这种特殊功能的枢纽港的条件。
曹妃甸确实是日内少有的钻石港址、黄金宝地。
面向大海有深槽，背靠陆地有浅滩，已成为人们熟知的地理优势。曹妃甸甸头前伸500米，水深即达25米，甸前深槽水深36米，是渤海最深点。30米水深岸线长达6公里之多，凡不淤不冻，是渤海湾内唯一不需开挖航道和港池、不盂疏浚维护即可建设30万吨级大型深水泊位的天然港址。甸后滩涂广阔，与陆域相连，低潮面积达30平方公里，審米等深线面积达150平方公里，可利用的浅海和滩涂面积达310平方公里。建没不占用耕地，不用搬迁居民，这就为临港，业提供了更广阔的发展空间。
曹妃甸所在区域是我国四大经济区的交接地带，是南北东西物资交换量最大的地区，港口腹地是我国煤炭、钢铁、建材、电力、化工等最大的消费地和生产地，是三北地区的重要出海通道。曹妃甸距韩闽广川港400海里，距9本崎680海里、神户935海诅，与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘魯、南非等冈海运航线也十分顺畅。
从港门布局看，我国目前4个深水大港中有3个分布在长江口以南，北方海岸线上只有一个大连港。有人算过一笔账：如果从澳人利亚运输铁矿石，用5万吨级货轮，每吨需260元的运输费用。如果换成20万吨级货轮到曾妃甸这样的深水码头停泊，不用中转，到岸成木每吨可节省40元到50无。20万吨就能节省800力元到1000万元。
正是这个原因，呰妃甸最早被首钢选中。这钢购买了秘鲁矿山，与英国合作搞起运输船队后，就一直在国内港日中寻觅、物色可以接卸进门矿石的特大型港口。当1992年首钢第一次不动声色地来探访曹妃时，唐山也开始某划北方深水大港。由子唐山港京唐港区受海洋地质条件限制，只能和周围的秦皇岛、天津港一样，接卸10万吨以下货轮，难以担当20万吨以上巨轮出海通道軍任，密山的决策者把目光投向曹妃甸这片蔚蓝色海域。这样，唐山便与首钢有了最的接触。1996年9月，唐山市政府与首钢签广联合开展矿石深水码头前期工作的协议。