她又继续兴奋地说：“你不要欺负我这个外来妹的无知。其实，我在网上是一直关注鞍山的。我知道，鞍山是座很美丽的城市：她已经获得了“中国优秀旅游城市”等多项桂冠。她的森林覆盖率已达到46.4%，正在向创建“国家森林城市”的目标迈进。玉佛山，山路蜿蜒，林木参天，湖波荡漾，亭塔相映成趣，一年四季，游人络绎不绝：春游山花烂漫、夏荫林海遮署、秋赏满山红叶、冬及琼枝云雪。玉佛苑建筑群，殿堂楼阁，雕梁画栋，金碧辉煌，风格迥然，与蓝天碧水、与湖光山色，交相辉映在一起，简直就是一幅绝美绝伦的水墨丹青画卷！玉佛苑——国家首批AAAA级旅游区，美哉！壮哉！”她说完，突然向我宣布了一个决定：“我不走了，明天你就帮我在山下买房！”
我有点不置可否，一愣神说，“上有天堂下有苏杭，杭州美女，你不是开玩笑吧？！”
她却认认真真的说，“天堂在人间，在鞍山……”近朱者赤。受梅雪熏染，我眼前突然一亮来了灵感：鞍山，是一座创造人间奇迹的城市。玉佛山的美与神奇，不仅仅属于鞍山；她是属于辽宁、属于东北、属于中国；乃至，是属于世界的。如果谁要仅仅以为鞍山是一座钢铁城市，是钢都，那就错了。最喜花雨赛江南，断桥残雪不见？梅雪寻遍，人间五月玉佛山。春天被蜜蜂簇拥着，也来朝圣……朋友，你现在还等什么？
十里青山半入城
我早年在省城沈阳读书时，是先知道鞍钢，后知道鞍山的。当我吃着鞍山的特产——南国梨时，我还知道，有铁路通过的城市，几乎都分成铁西与铁东区，铁西工厂集中，铁东人居集群。鞍钢，就坐落在铁西区。鞍山，除了铁东、铁西区，还有以栽植南国梨树而著名的立山区和千山区，有道是：“家家南国，户户飘香”。
鞍山因为鞍钢，成为一片热土，出钢铁，出南国梨，也出诗人。“梨花飞雪四月风，玉佛汤泉两相映。立交桥畔高楼起，十里青山半入城。”我喜欢得意这首小诗。
在我的想像中也有疑问：鞍山，因炼铁炼钢而火燎烟熏，怎么可能有出诗入画的“十里青山半入城”之境地？与小学校近在咫尺的家，就坐落在沈阳铁西，做为“新中国的重工业摇篮”，工厂遍地，烟囱林立，在全国举足轻重。我抬脚一迈出家门，就能看见“红、黄、黑、灰”等烟云，像游龙摆尾在长空中飘荡。如果穿上白色衣服，烟尘会格外光顾，不给你染成迷彩服不罢休。鞍钢鞍山，能好到哪去呢？鞍钢，做为“新中国的钢铁长子”，曾被世界瞩目。抗美援朝爆发，美国曾经有一个轰炸中国城市的计划：第一是首都北京，第二个就是鞍山。
一幅世界地图，在东经122度与北纬40度左右相交一个点：位于辽宁省中部，这是一座处在温带的城市，北与辽阳毗邻，南与大石桥相接，它就是鞍山，解放时，南北长20公里，现今辖三县四个城区。当时，全国有20个直辖市，鞍山是其一。这也就是“鞍山是20大城市之一”的由来。
火车在哈大铁路上由北向南沿着这座城市的中心线以每小时60公里的速度穿过，当驶出城区的最南端时，就看见了两座呈马鞍形的铁山，一东一西，分别叫做东鞍山、西鞍山。鞍山，就是因这两座山得名。
鞍山多山，除了东鞍山西鞍山，还有烈士山对炉山大孤山双头山、立山灵山和平山、南山西山与东山。这些山，一般不被外人所知，不像千（朵莲花）山那样闻名于世。
火车站是一座城市的门户。外地人从这门户走出来，走进的也是千山。
千山在鞍山的城边上，说十里青山半入城，指的不是它，而是东山。
我从省城来游千山，先后有两次。那时，对东山的印像，还不深刻。
一次是，改革开放那年，我出了鞍山火车站，改乘汽车，绕过东山，经立山区，在千山路上颠簸了一个多小时，才到了千山脚下；踏遍青山人未老，风景这边独好。当二十一世纪的曙光照耀时，当我的脚步再次踏上鞍山这片热土，当我从鞍山火车站再次走出来时，站前广场那巨大的有朋自远方来的“朋”字雕塑，在夸张中飘逸着五彩丝带，仿佛活了起来舞动起来——欢迎我时，我不能不复活对鞍山对千山的有关记忆，才惊诧鞍山这座城市在改革开放潮头中涌现出的巨变美丽：四面梨花三面水，十里青山半入城。宜居，宜旅游。
这后一次去千山，没有绕过东山，汽车从立交桥上下来，便直奔了千山中路，与玉佛苑景区擦肩而过，然后钻进东山隧道，又出来上了两边都有景观的千山东路，行驶不到半小时，就可以登临千朵莲花山了。
第二次从千山回到省城，因为热爱与留恋的缘故，我就忙起了来鞍山落户的调动工作。当鞍山终于成为了我的第二个故乡时，我也开始像鞍山人一样，或宜早或宜晚走进东山。
鞍山人会告诉你：你如果留恋和热爱一个地方，那你就用心去研究、用感情去倾注、用脚步去丈量吧！
东山是鞍山城的绿色之肺。它南北长14公里、东西宽7公里、最高峰虽然只有200多米高，却横看成岭侧成峰，大大小小山峰25座，沟沟壑壑11个，蜿蜒开去，犬牙交错。这一横一侧一低一高，在98%植被高低错落的掩映下，就显得浓浓郁郁的绿色，遮天蔽日深不可测了。东山北起山嘴子——健身东路从鞍山技师学院到育英中学、南至营城子的东山及西山下——汇华园401公交车终点站方圆、东始汪家峪魏家屯山根底下、西接二一九公园、太平、深沟寺直至铁东区湖南办事处——园林路从鞍山戏曲学院、国际大酒店、老体育场到鞍山卫校、湖南公园。方圆近百平方公里的东山，设有杏林春晓、万木竞秀、野香浸艺、层林尽染、瞭美远眺、青山宜水等六大景区。林地面积946公顷的东山，水域面积就有22公顷。山下的二一九公园，有140公顷的湖光山色，一望无际，在劳动湖、游泳湖、西湖和北湖的27万平方米的水面相连处，涉及儿童乐园、花卉区、动物观赏、东山游乐园、水上休闲娱乐等多个板块，因建有全国最大的温室花窖以及幅员辽阔的真山真水而闻名于省内外。
在铁东地区，从四面八方都可以走进东山：有七、八公里长的盘山柏油路主道，还有数十公里长的羊肠小路遍布山间，特别适合三三两两的出行。柏油路和羊肠小道，都可到达山顶。登上瞭美塔，远可眺觅千山风貌，近可俯瞰钢城全景。
我的新居，是万泰锦绣华城，它坐落在东山下的西南一角，依山坡而建。每周日，我都要上山晨练，都要跑上瞭美塔，登高望远，看鞍山城日新月异的变化，让耳闻目睹，让记忆走向历史的深处。
借着高倍望远镜，可以看清东山的走向。东山和穿过市中心的哈大铁路线几乎平行，中间仅隔着建国、胜利、中华三条大马路。园林路，是不算数的，因为它就是东山西边整个山脚下与之相伴的一条路。
三个隧道口，两条高楼小区园林带，是东山独特的景观。
最早建成的叫东山隧道口。上个世纪九十年代中期，因玉佛坐落东山风景区，为使其与千山连成一风景线，有人大代表政协委员不断提议，所以才打通。“南有黄山，北有千山”，从玉佛苑到千山，走东山隧道，多说半个小时的路程。
随后是自由街隧道，北起孟泰公园、南至正阳二街、西及八中、东接曙光街、第四医院，都方便了出行。
深营路隧道口的打通，得益于鞍山城的南扩，商品房的开发，崛起。2007年，单个隧道打通；2009年9月，复线又贯通，成为双洞，隧道全长900多米，成为湖南地区连接深沟寺、高新区、千山的一条通道，极大地缓解了山两边的交通压力。
这三个隧道口，把山这边和山那边贯通，让两边的人们出行，极大地缩短了时间和空间。
进了隧道口，瞬间与外界隔绝，阳光也被隔绝，仿佛穿越了时空隧道。我能想像得到，这座因钢铁设市的尘封历史被风舞动与叠印出的记忆。
鞍山因钢铁设市，缘于1904年日俄战争，染指东北。
虽说鞍山占有全国四分之一的铁矿藏，但大量开采冶炼，也就一个世纪。所以，你在大量的史书上，可以找到辽阳，甚至是海城、台安、岫岩古名，却找不到鞍山。辽阳，史书上记载，可以上溯到公元前。在两千多年的历史长河发展中，辽阳做为战国时的燕国之地——辽东郡的首府，先后以“襄平”、“东京”、“行省”等字样映入我们的眼帘。战国时，因朝鲜侯国的骚扰，燕昭王派大将秦开东征，打到鸭绿江得胜回朝，在今辽阳之地修筑了“东北第一座城池”，作为辽东郡治所之地，以国防。1827年，建立元朝的忽必烈，将辽阳设为行省，发展驿站城堡交通，一统东北军政。传说鞍山有上千年的冶炼史，但无据可查。它只能以弹丸之地，从属于辽阳。虽有冶炼，也只是手工作坊，零敲碎打。直到1387年的明朝，在东、西鞍山之间的山麓下，出现了一座“鞍山驿堡”小城，鞍山才算正式有了自己的生日。
纵观历史，朝鲜几度成为我国生死攸关的导火索。甲午战争前，朝鲜发生内乱，朝政府（俯首称臣，是受清王朝保护的卫星国）请求清王朝派兵镇压。中国向朝鲜派兵，日本军队亦乘虚而入……就这样，中日发生武装冲突导致甲午海战，最终签订《马关条约》，使中国被迫承认朝鲜独立，同时向日本割让山东半岛、台湾及澎湖列岛，还有辽东半岛。以沙俄为首的外国列强，不同意日本在中国东北称霸，让清政府用3000万白银将辽东半岛赎回。一九○○年，八国联军侵入北京，在九月底沙俄趁乱侵占了我东北三省。1904年，日本为了从沙俄手中夺回东北，于2月8日夜里从山东半岛卷土重来，终于打败沙俄，染指了东北。“九一八”事变后，日本侵略者为把鞍山变成侵略战争的钢铁供应基地，于1937年通过“伪满洲国”才将鞍山设为市制，大批移民和雇佣劳工，以便于更好更快的掠夺。既使如此，直至鞍山解放，城区人口也没达到20万人，远不及台安（25.9万人）、岫岩（33万人）、海城（63.2万人）人口多。
那座明代出现的“鞍山驿堡”小城，还在。经过600多年的风吹雨打，断壁残垣印证着沧桑岁月，让人想起了一首诗：“驰抵鞍山道，春风送客鞭。坏桥荒驿水，荒村破城烟。行旅通车马，军民起市廛。停骖且膏秣，又费****钱。回头看宿处，山与白云连。”这首有名的《鞍山驿小憩》是清代诗人魏夑给我们留下的。魏夑眼里的鞍山驿，虽然有些破落，但仍不失为有山有水的一幅商业小城交易买卖的风景画……小城难免不破落，因为它忍受的屈辱和要倾诉的实在是太多太多。辛亥革命推翻了清末代王朝，鞍山的日子又掀起了一页。全国抗日战争爆发那一年，鞍山“以市建置”。当时的鞍山火车站，紧傍着小城，今天的旧堡火车站就是它的前身。小城，曾经有过一阵短暂的辉煌和繁荣，但随着鞍山火车站的往北迁徙（日本人在千山驿至立山驿中间又设一新站，名为鞍山驿——既现今鞍山火车站的旧址），很快就没落了。
鞍山驿堡”这座小城旧城虽然荒芜没落了，但新城却以新的火车站为中心，疯狂地向四周扩张。一唱雄鸡太阳升，红旗一展天下红。在新中国进入改革开放的今天，鞍山城的显著标志，就是商品房在东山两翼的开发，迅速崛起：高楼小区，摩天大夏，如雨后春笋，你追我赶，鳞次栉比，接天蔽日。三个隧道的打通，使隧道前、隧道后的地块加速升值，开发出的商品房，都成了抢手货。东山东，以绿色智慧城为代表，紧接着东山林语、汇芳园、永缙学府、九星太阳城等相继跟进；东山西，翠湖豪庭、明达世纪花园、罗马假日花园、万科城、汇华园、欧华庄园、万泰锦绣华城等又各领风骚。在各自的小区里，都依着山势打造了属于自己的独特景观，或飞檐峭壁雕栏玉砌、或水榭楼台小桥亭阁、或卢浮宫温莎城堡外国情调、或欧亚风情古朴典雅中西合璧……总之，一个小区，就是一副立体的园林风景画。充分体现了鞍山市政规划部门“一社一场、一街一园”的独具匠心。
一社一场，遍布东山四周，初具136个活动广场规模，都成了天上人间的乐园。
一街一园，亦是围绕东山四周，30处街心花园，星罗棋布，打造靓丽景色，让人流连忘返。
30处街心花园，像一颗颗五彩珍珠点缀着城区的五大主题花园周边：烈士山公园、二一九公园、立山公园、永乐公园和双潭公园。
看——
烈士山公园坐落在市府广场南，山上林木茂盛葱葱郁郁，山下湖连着湖春波荡漾，因人民英雄纪念碑建在山顶而得名。
二一九公园，在今二一九路市府广场东，因鞍山2月19日解放而得名。
立山公园，在立山转盘东。占地仅次于二一九公园，为纪念老英雄孟泰，几度重修扩建，以改名为孟泰公园。
永乐公园，在铁西花园小区对面，里面的园中园具有江南园林之造诣。
双潭公园，在深沟寺六区和汇芳园之间，因双湖而得名，是钓鱼、休闲、晨练的好去处。
鞍山的山多，水资源也十分丰富，有大小河流35条。现在，市里上上下下正依据万水河、运粮河、杨柳河大做文章，真可称得上是大手笔、大制作：以城市主要道路为依托，从市区到周边，在原有25个湖面的基础上再构建90个湖泊，形成立体的完整的景观水系，城区呈现亲水文化，郊区突出自然生态。全力打造“水清岸绿花映红，万水千山百湖城”的都市新景像。而东山，就是这万水千山百湖城的主心骨。山两边的一社一场、一街一园，还有三大隧道、五大公园、30处街心花园，136活动广场，都贴着她的心，连着她的肉。
……东山，是名副其实的城市森林公园，它就像一块晶莹剔透的偌大翡翠嵌入鞍山城区胸前，给鞍山增添了一望无际的生机盎然秀美景色。东山，山路蜿蜒，林木参天，湖波荡漾，亭塔相映成趣，一年四季，游人络绎不绝：春游山花烂漫、夏荫林海遮署、秋赏满山红叶、冬及琼枝云雪。
别看山势不耸，但却沟壑纵横、疏密亦有致，景色亦不同，一年四季多变换，都在诗情画意中。可你曾经想过吗？解放前，由于东山含有矿藏和战争的破坏，使东山几乎成了一座光秃秃的山梁，长长的横在这座城市的中间，亦堵在人们的心头。鞍山一解放，市政府既开始封山育林，1952年植树造林2.5万株、1957年又增加100.9万株、1975年又补种45万株，1980年刮起绿色风暴全市人民又义务植树造林273万株……一分耕耘一分收获，终于形成了现在这“绿满青山”的规模。
有了鞍山人民的勤劳与智慧，又恰逢改革开放下的祥和盛世，所以，鞍山的上空，天才是蓝的；鞍山的河床，水才是清的。你很难想像，解放前仅有年产10万吨能力的鞍钢，如今钢和铁生产能力都双双超过了1600万吨。钢铁生产越来越多，环境治理却越来越好，越来越美。鞍钢，大搞环境美化，早已成了闻名全国的花园式工厂，连被开采的矿山都被屯垦植被，成了一片绿洲。
鞍山，真的是座很美丽的城市：她已经获得了全国卫生城、全国文明城、全国畅通工程示范城、中国优秀旅游城市等多项桂冠。她的森林覆盖率已达到46.4%，正在向创建“国家森林城市”的目标迈进。