书城社科永恒的中国心
17562300000054

第54章 报道篇(46)

“我们要走的是一条前无古人的道路,我们对社会发展规律缺乏认识,现在党中央提出科学发展观,就是在总结前面的经验做出的决策。”吴大观如是说。

在吴大观1998年3月23日的笔记中,清晰地默写了20世纪30年代的进步歌曲《渔光曲》。他写道:60多年了回忆起来还会唱。直到现在,解放近50年了,在我的脑子里反映出来的经常是旧社会里的悲惨世界,它促动我的良心要救我们的中国,要爱我们的中国。

在吴大观心中,爱国、爱党并不是抽象的概念,而是简单且具体,那就是“做好自己的事情”。吴大观一辈子只做了一件事——航空发动机。“既然你还活着一天,就应该为你的事业、工作操心一天,哪怕是微小的工作,哪怕是无法实现的工作。总之,一个人活着就应该为人民、为社会干活,不能坐吃山空,即使离休了,也应该做适当的工作。”吴大观一直到生命的最后一刻,还在为中国航空发动机事业殚精竭虑。

吴大观仿佛一直在和时间赛跑,在他晚年的日记里,最常见的一句话就是:“我要珍惜时间,我的时间不多了,发动机还有那么多问题,与国外还有那么大的差距,我还有那么多事情要做。”

就这样,退居二线以后,吴大观仍然日复一日、年复一年地往返于办公室与家之间,为我国的航空发动机事业又跋涉了近30年,步履从矫健到蹒跚,腰身从挺直到弯曲,路程从5分钟到20分钟,途中要休息4次才能走到办公室……不变的是,从离开大学校园就开始哼唱的《毕业歌》,吴大观一直哼唱着。办公室就是他的“战场”,航空发动机事业是他永恒的使命。他打趣说:“以前在厂里,我是亲力亲为,现在,只能尽心尽力了。”

吴大观一辈子坚持读书学习,光读书笔记就有56本,上百万字,每一本都写得密密麻麻,随处都可以看见这样的字眼:“人老了,思想不能老,人离休,思想不能离”,“‘慎独’是一种境界”,“人,是要有操守的”……“我认为,作为一个共产党员,只要入党动机纯洁,他就会不计得失地为党工作。无论是在哪个年代,哪个历史时期,他都会为实现党的理想而奋斗,以党的利益高于一切为原则,去做一切应该做的。即使无职无权,也能当好一个党员。”

81岁生日那天,吴大观记录着自己的作息和工作情况,后面注道:千万不要浪费我仅有不多的生命,多么宝贵的时间。学习,学习,再学习!

即便是在耄耋之年,吴大观也没有落过一次组织生活会,每年都要定期向党组织汇报思想,他最后一份思想汇报完稿于2008年12月12日,分为4部分,洋洋数千字。他认为,“进入耄耋之年,不但要继续时刻检查自己,在政治上、生活上检查错误,而且要检查自己的思想、意志是否消沉,是否在混日子。有些人饱食终日,打打牌,想法子做各种消遣,我认为是另外一种‘贪污浪费’”。

“人生是施与不是索取”是吴大观一生的人生信条。走进他的家中,看到的是30年没有换过的家具,而吴大观这辈子多交党费超过21万元;一件涤卡中山装穿了30多年都舍不得扔,吴大观一生各类捐款却近10万元;拿出7000多元为小保姆做手术眼睛都不眨,却在自己住院期间屡屡拔掉针头,不愿意浪费国家一分钱……

当人生理想和政治信仰完美融合的时候,就会迸发出前所未有的能量。吴大观就像一个“行脚僧”,朝着心中神圣的目标前行,不肯浪费一点时间,不肯停下自己的脚步,路上虽有荆棘,也仅仅是划伤一点皮肉,却使内心的信念更加坚定。

“春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始干。”

2009年3月18日,吴大观走了,带着无限眷恋,带着些许遗憾,带着更多希望……

93年,对于一个普通人来说似乎已经足够长,但是对于吴大观来说却还不够,他总是感觉时间不够,时间不够,还有很多工作要做,至少在航空发动机上还有很多工作没有做好。

就在去世前一个月,他还深情地说:“如果时光能够倒流,我一定要向我们的林左鸣总经理请求,请求再回到设计所,再做一名普通的发动机设计师。”

3月20日,前来与吴老告别的人,站满了航空中心医院的院子,站满了院子外的街道……

中航工业召开学习吴大观先进事迹大会

把吴大观精神落实到各项工作中

《中国航空报》(2009年6月12日第1版)

本报讯(记者姜春艳)“吴大观同志是中航工业的一面旗帜,吴大观精神是航空工业宝贵的精神财富!”6月10日,中国航空工业集团公司召开学习吴大观同志先进事迹大会,要求在前一阶段学习吴大观先进事迹的基础上,继续加大宣传和学习力度,通过弘扬吴大观精神把广大员工的力量凝聚到集团公司的发展战略上来,凝聚到推动集团公司又好又快发展上来。

中航工业党组副书记、副总经理谭瑞松在会上宣读了党和国家领导人对吴大观事迹的重要批示。中航工业党组成员、副总经理高建设主持会议并代表集团党组就进一步做好吴大观先进事迹的学习宣传进行了部署。两院院士顾诵芬,集团领导吴献东、汤建国、袁立本,总部各部门、在京直属单位全体党员,在京成员单位领导班子成员参加了会议。与会人员观看了反映吴大观先进事迹和成长历程的电视专题片《吴大观》。

按照中央企业学习实践活动领导小组“要把学习贯穿整个学习实践活动始终”的要求,集团党组提出要在“学理论、学传统、学先进”上下功夫,并将吴大观树立为学习的先进典型。集团公司党组于3月18日下发了《关于开展向吴大观同志学习活动的通知》,在全集团范围内掀起向吴大观学习的热潮。吴大观的先进事迹在广大干部职工中引起了强烈反响,同时也得到中组部、国资委领导的认可。最近中央领导又专门做出重要批示,对吴大观同志事迹予以高度评价。

为进一步开展吴大观先进事迹的学习宣传,集团党组要求各单位要在前一阶段开展学习活动的基础上,紧密结合学习实践科学发展观活动,把学习吴大观先进事迹的活动引向深入,通过学习他的先进事迹,弘扬吴大观崇高精神,将广大员工的力量凝聚到集团公司发展战略上来,凝聚到推动集团公司又好又快发展上来。

集团党组要求同时要营造浓厚的学习氛围。各单位要利用报刊、电视、橱窗、板报、网络等宣传媒体大力宣传吴大观同志的先进事迹,营造浓厚的学习氛围,要组织撰写学习体会文章。《中国航空报》等媒体要全力做好吴大观同志的先进事迹的宣传报道工作。

党组要求,要把学习吴大观同志的崇高精神落实到当前的各项工作中去,更加坚定建设新航空、大航空、强航空的信心和决心,进一步解放思想,开拓进取,真抓实干,积极践行“两融、三新、五化、万亿”战略,为建设航空工业强国做出新的更大的贡献。

中航发动机公司座谈

向吴大观学习什么

《中国航空报》(2009年6月12日第3版)

本报讯(记者姜春艳)我国著名的航空发动机专家、航空动力事业的开拓者和奠基人之一——吴大观的先进事迹在中航发动机公司引起强烈反响。6月10日,中航发动机公司总部老中青三代人员聚在一起座谈学习吴大观的先进事迹,热议向吴大观学习什么,怎样向吴大观学习。

史景明与吴老接触过一次,聆听过吴老的一次党课。他说,一堂党课解了30年的困惑。毛主席说过一句话“做一个纯粹的人”,他思考30年没有理解。2001年听了吴老的一堂党课,明白了这句话的含义。吴老的真实和坚持令他钦佩:真实在于他言行一致,说的话是真的,做的事业是真的;坚持在于他做出了选择就坚定地一直走下去。他感叹:做一件事情容易,一辈子坚持把一件事情做好,很不容易,“平凡当中有非凡的影响力”。

方萍在吴老去世前十几天曾陪着发动机公司总经理马福安和书记陈锐到医院探望。给她深刻印象的是,吴老虽然病重,打着吊针,仍端坐在沙发上迎接客人。他心里念着的仍然是航空发动机事业,让马福安讲讲发动机的科研进展情况,不断叮嘱发动机研制工作一定要注重打好基础,形成能力。

“灯火辉煌,书声朗朗”,这是吴老在西航公司工作时对员工的要求:设计人员每天晚饭后必须到所里学习,他自己也要或工作或学习到晚上10点钟才回家。曾在西航工作过的李军这样回忆。由于吴老一只眼睛失明,每天晚饭后都由夫人送到办公楼。很多年轻人都因为这样的“强制”学习而迅速成长。吴老对年轻人倾力培养,诲人不倦,后来他的很多学生和同事都在坚持着这种传统。吴老一生坎坷,但是他始终坚持坚定的共产主义信念和对航空发动机事业的追求,李军说,学习吴老的精神,我自问,以前和现在是不是践行了入党誓言,我入党的目的是什么?这是我在以后的工作中要认真思考的问题。

吴老是老一辈优秀航空人的代表,他们的坚持和努力为航空工业的今天奠定了基础。对照今天,卢继斌的最大感触是老一辈航空人“航空救国”,我们现在是“航空报国”,到底怎么报国?在浮华的世界中,怎么静下心来做事业?他说,从吴老身上看到了榜样,作为年轻一代航空发动机人,选择了这个事业,就应该学习老一辈航空人对事业的执著追求,在事业中实现人生价值。

谈到到底向吴老学习什么,刘泽均、周巽伍和郭瑞卿由于和吴老接触比较多,他们感触很深。他们说,吴大观身上具有的也正是现在我们比较缺乏的,一是吴大观坚强的党性;二是坚定的理想信念,始终坚持航空救国的理想信念,始终坚持研制中国自己的航空发动机;三是宽以待人,严于律己,做人非常单纯,做事高标准,严要求;四是严谨求实的治学态度,对待科研和技术非常较真,勇于承担责任;五是不谋权,只谋事。

与会人员无论是和吴大观一起工作过,还是聆听过吴老教诲,抑或只是听说过吴老的事迹,都自豪于吴老这样的楷模来自于航空发动机行业,吴大观精神对航空发动机是一笔宝贵的精神财富。大家说,在航空发动机发展的关键时期,非常需要这样的精神滋养。

走近吴大观,一个时代的“达观老人”

——戊子岁末走访吴大观

《中国航空报》(2009年6月23日第7版)

记者艾凝

一个人的故事与经历,构不成一个时代,但是,可以折射历史的画卷。

2008年岁末,笔者走访了我国著名的航空发动机专家、已经年满92周岁的吴大观。几年前也曾经出席他从业65周年暨90岁华诞,“慈祥、质朴与和蔼”,这是吴老给人的第一印象。

吴老一生无私奉献、执著追求,经过65年的苦苦追寻,终于让中国人自己的航空发动机驰骋云端。给祖国的飞机提供动力,让中国的战机充实“中国心”。

中国的航空工业发展史,因这位老人而生动、精彩,甚至因他,而改变。

拜访吴老,让更多的人了解这个时代的“骄子”,或者更准确地说,是一个时代的“达观”老人,是我的一个强烈愿望,这个愿望来自我拜读了他2008年的《年终学习总结》。

如果不是亲眼所见,我真的不敢想象,在知识爆炸、信息飞跃的时代,竟还有像吴老这样一笔一画地书写自己的思想、学习、生活总结的人。看着一本长达17页、累计11000字的总结,我肃然起敬,感到他就是鲁迅先生所说的中国的“脊梁”,是这个时代的前行者,是令人尊敬的奉献且达观的老人!

何谓达观?

有一种解释:达观,一个心地善良而乐观的人,常把万事万物都看得很美好,天地间的事也就毫无缺陷;一个天性忠厚、宽大为怀的人,心里总处在平衡状态,也就不去理会人事倾轧和人间的邪恶。

通过与吴老的近距离接触,觉得“达观”二字用在吴老身上再贴切不过了。

以下是笔者采访吴老的几个问题。

(1)问:2008年,对中国来讲,可谓大喜大悲,您从中感受的是什么?吴老:首先,抗震救灾斗争使我们更加深刻地感受到:社会主义大家庭最温暖,人民群众最可敬,人民子弟兵最可爱,中国共产党最贴心,我国的社会主义制度的优越性,中华民族的优秀品质,人民军队的政治本色,中国共产党的坚强领导,是我们国家和民族的显著政治优势,党在群众中的威信空前提高,我们必须备加珍惜,永远坚持。

第二,是北京奥运会、残奥会的胜利举办。这是今年中国奉献给世界的盛会。

我这个90多岁的老人,从8月8日开始每天坚持看电视,了解来自204个国家的运动健儿的高水平的角逐,心中激动万分。我幼年时知道,中国被西方污辱为“东亚病夫”,今天,看到奥运会上我国运动员的优异表现,向世界展示了中华儿女昂扬向上、积极进取、朝气蓬勃的精神面貌,展现了中华民族自强不息、团结奋斗、和平进步的精神风貌,给予我们在积极推进改革开放和社会主义现代化建设的全国各族人民以巨大鼓舞。

第三,神舟七号载人航天飞行圆满成功给我的启示有几点:

航天工业始终坚持党和国家的正确领导,始终坚持以自主创新能力的提升作为战略任务,始终坚持建成一大批具有世界先进水平的技术试验设备,奠定我国载人航天事业持续发展的技术基础,始终坚持培养一支强有力的航天科技骨干队伍,奠定我国进军世界航天高科技领域的人才基石。