第一，中航工业上上下下对我们采访团的重视是前所未有的。这次采访很深入，扎实有效。在短短的8天里，我们团队从北京马不停蹄地赶到沈阳，参观了黎明公司、606所、601所，还有沈飞，然后又飞到西安，参观了西航、一飞院、试飞院、西飞等，又马不停蹄地赶到北京，考察参观了总部有关部门。这次接触到的人员我认为是全面的，跟吴大观同志战斗过的同事、朋友、家人、群众，同时也包括我们中航工业的领导班子成员，下面分公司的领导班子成员、中层干部、车间主任，基层工人、党员等。这次采访的范围我认为是不多见的，采访的方式是非常好的。记者穷追猛打追问细节性的问题，这是力求从材料的感人程度去把握，有的记者还从吴老事迹的背后琢磨他的精神和价值，这样去把握材料就有深度和高度。有的记者午饭都没有吃，晚饭也不吃了，工作到深夜12点，不断地找人访谈、拍照，让我们非常感动。中航工业做了大量周到、细致的接待服务工作，也令我们非常感动。这也是我们全党即将开展的向吴大观同志学习的一个重要组成部分，记者团拉开了全党向吴大观同志学习的序幕。
第二，通过这次采访，我个人认为，对吴大观同志的事迹以及这个人物本身有了更深的了解。吴老有鲜明的特点，有他的特殊性，这个特殊性就在于吴老他终身从事的事业是非常重要的事业。它在国民经济中处于非常重要的战略地位，是我们国家综合实力的象征。没有吴老他们这一代，我们国家的综合实力就上不去，国家落后就要挨打，对国防、国民经济的影响太重大了。所以，吴老这位发动机无冕之王、航空发动机之父的贡献，非常巨大。
吴老特殊的意义背后又有他普遍价值，对所有行业都适用。他既是一个知识分子、高级专家，但同时又是党员；他既是领导干部，厂长、所长，但同时他又平易近人；他既是海外的留学人员，但又报国有成。吴老是立体的，是丰满的，他身上体现了爱党爱国的统一，体现了物质发展进步与精神发展进步的统一，体现了理想和现实的统一，体现了他对工作的兢兢业业和踏踏实实以及改革创新的统一。所以，我认为通过这次采访，吴老的价值，不仅是中航工业、或者是中央企业可以学习的，而且是各个行业都可以学习的普遍价值。他身上体现了理想的光辉、科学的光辉、人性的光辉。所以我认为他的形象是光辉的，事迹是感人的。吴老身上确实有很多值得我们学习的东西。
第三，我们究竟应该向吴老学什么？我一路走来，认为概括起来就是五个方面：对党、对国、对事、对人、对己。对党，吴老身上有共产党人坚定的理想信念；吴老他坚信我们党的共产主义崇高理想和奋斗目标一定能够实现，他坚信马克思主义中国化的科学理论的真理性。他对党无限忠诚和热爱，恨不得把他所有的一切都献给党，恨不得为党做很多事情，恨不得把心都掏出来献给党。而不是从党身上去捞取很多东西，吴老他经过新旧社会的比较，在国民党干过，然后加入共产党。吴老90多年的丰富人生经历，足以证明他对我们党的奋斗目标、理想信念的追求和人生的追求是完全一致的，这是非常难能可贵的，吴老是经过90多年漫长人生得出的结论，这是完全值得相信的。吴老的眼界是非常开阔的。他作为一个共产党员，知道一个共产党员的力量是有限的，就是一滴水，但是全体党员汇集起来就会成江河，我们一代一代共产党人的追求就是无限的事业。所以吴老一生当中做了很多事，但还是有限的。但是吴老的境界和价值是无限的，因为他的理念就是把他的一生献给我们党的事业。党的事业延伸一天，他的生命就会延伸一天，这是难能可贵的。吴老几十年坚持多交党费，拿出工资的将近一半。在家境相对还是比较清贫的情况下，临终前把他的积蓄一次性拿出来交给党，党费10万元。那天，我去送大额党费收据，想到我们党内现在有多少党员能做到这一点？现在的一些党员理想信念动摇，他根本不相信共产主义，想的只是他的一生，怎么捞得多一点，或者怎么过得好一点，至于党的事业怎么延伸他不管，一旦有什么风吹草动，他也不会管。而且，只想从党组织身上得到很多东西，稍微不满足就像刚才有的同志说的就不干了。这种拿着党的职位或者党的称号作为谋取权力的资本，和吴老的党性形成强烈反差。吴老那种报效祖国的忠诚，对事的兢兢业业、默默无闻、勤勤恳恳的态度，对人的善良、正直、尊重、理解、关怀、帮助，对己的严于律己、严格要求，那种平定、安定，内心的宁静、和谐的境界，每一条里面都有大量的事实。那天，有一个基层的同志说得非常好，市场经济给我们党和国家带来的最大的好处我们就不说了，但是带来的最大的问题就是精神的缺失、市场经济的功利思想。完全为了自己的利益，不会去考虑他人的利益。甚至有的把工作当作一种阶梯，或者是谋生的手段，没有当作事业，所以现实当中存在着很多问题。吴老的这种境界是时代最需要的东西啊！现在一夜之间就想搞成百万富翁，一夜之间就想当上大官，很浮躁。如果我们再不用吴老这样的精神去鼓舞人，市场经济必然将我们的国家、我们的党冲垮。所以我觉得，只要有几百个吴老，几千个吴老，几万个吴老，党的凝聚力和战斗力就会大大增强，党的先进性就会得到更好体现，社会的这种精神境界、高尚的思想意识、核心价值就会树立起来，我们社会就是和谐安定的社会。人不是动物，不能把完全利己的这种物竞天择的规律用得太滥，否则，这个社会就会是你争我斗，尔虞我诈。吴大观同志学习活动必将对学习实践科学发展观活动起到推进作用，对我们党的建设的推进、社会科学发展、社会和谐起到重大的意义。
第四，这次回去以后，我们希望媒体集中宣传报道之后，广大党员都要学习你们的长篇通讯和报道。所以我相信吴大观的学习活动一定会深入下去，大家只是开了头，万里长征第一步，后面还有很多深入的工作。但是这个第一步非常重要，这个工作做好了，对我们党、对国家、对社会的贡献功德无量。
中航工业党组成员、副总经理高建设：
经过8天紧张的工作，采访按照预期的计划告一段落，大家辛苦了。对吴大观同志和中航工业的进一步宣传报道，大家都非常激动，刚才有些记者同志感动得都说不出话来，在大家汇报的过程中，我几次眼里都含着泪水。在这里，我代表集团公司党组，代表几十万航空人，向各位领导、各位媒体记者朋友们表示衷心的感谢！
在这次活动过程中，媒体记者表现出的高度的敬业精神令我们航空人感动。本着学吴大观的精神，航空人必不辜负党和人民的期望，不辜负在座的各位对我们航空工业的厚爱。希望各位能继续关心我们航空工业的发展，加强联系，友谊永远。我们将积极出版大家发表的文章，看到大家的文章就想到大家的辛勤劳动，就记住大家，航空工业永远感谢大家！
主持人：
今天大家的发言都非常好，达到预期的效果，我们在这种交流中互相启发、互相交流、互相借鉴。大家的发言也确实让我感动，为你们的精神、作风，为你们的感动所感动，也为你们的下一步的决心所感动，我们经历紧张难忘的8天，你们将再经历痛苦写作的8天，在这里感谢各位媒体记者的辛勤劳动，感谢中组部、国资委、中航工业长期以来对我们工作的支持，对中央新闻单位的支持。尤其要感谢中国航空工业集团公司为了组织好这次报道付出了大量的心血，大量的人力、物力、财力，一路上保障有力，安排周密，服务到位，精神可嘉，应该说从你们身上就体现了吴大观的精神，体现了航空工业的精神，所以我们没有理由不做好这次报道。在这里也感谢各位联络员和机关做服务的同志，没有你们一对一的热情服务，不可能有这次的成功报道，请高总转达我们全体采访团人员向总公司、向林左鸣总经理，向包括黎明公司、606所以及在西安期间参与服务的各单位对我们工作的支持，我们采访团一定做好对吴大观事迹的报道，以高质量的作品，献给我们的党，献给我们的航空工业！
从临终遗言看吴老的“大观”境界
2009年08月14日08：54：04来源：新华网
中共江门市蓬江区纪委李元成
吴大观同志是我国著名的航空专家，是中国航空工业发动机事业的奠基者和创始人之一。作为一名纪检监察系统的党员干部，认真学习吴老的先进事迹，最让我不能忘怀的是他的临终遗言——两个“三句话”。一个是，他在弥留之际对相依相守的老伴说的三句话：“一切从简，不要给组织添麻烦；不要向组织提任何要求；把积蓄的10万元拿出来，帮我交最后一次党费。”另一个是，辞世的前几天，他拉住前来探望他的刘大响、彭友梅等人的手恳切地说：“我有三句话，第一句，我这一辈子，没有为国家航空事业打下一个好基础，这是我最大的遗憾，我应该检讨自己；第二句，航空发动机一定要加强预研，动力先行，基础打不牢不行；第三句，你们一定要敢说真话，不要怕得罪人。”
言如心声，见微知著，临终遗言往往最能显示一个人的真实想法和精神境界。徐向前元帅遗言：“现在党风不正，有些人光说不做”，道出了对党内不正之风的隐忧，值得正视和切实改进！郑培民的“不要闯红灯！”凸显了他强烈的规则意识，提醒世人要遵纪守法，绝不违规！卓琳临终前借钱凑足10万元捐献地震灾区，“我的骨灰撒在小河沟里就行了，不要给国家添什么麻烦。”显示她对待生与死的坦然态度和为国为民分忧减负的博大情怀，与吴老的言行异曲同工！
据查，“大观”，有“宏远之观察”、“指对全貌的观察”、“盛大壮观”之意。吴老向往解放区明朗的天，在地下党安排下，1948年从北京赴解放区途中，为安全起见，在沧州更名“吴蔚升”为“吴大观”。现在看来，当时改名“大观”是颇具深意的！“大观”不就是他一生的真实写照？人如其名啊！
吴老的这几句遗言，集中彰显了其“大我”境界。他的五“大观”，是留给我们宝贵的精神财富，值得我们深思、学习和借鉴。
坚定的世界观
吴老在弥留之际，没有忘记一个共产党员应尽的义务，嘱咐老伴帮他将积蓄的10万元钱拿出来交最后一次党费。这是他坚定的共产主义的理想信念的再次明证。而在此前，他已从1963年开始，除正常交纳党费外连续46年多交党费累计11万多元。吴老从小目睹帝国主义的侵略和国民党的腐败，树立了远大的共产主义理想。各时期多交党费，都有他自己的理由：建国初期，深感国家一穷二白，百废待兴，不想工资太高，脱离群众；50～70年代，为了国防急需；改革开放30年，还有1400万贫困人口；进入21世纪，底子薄、科技落后，体现一个党员的党性意识。
忠于党、热爱党，永远跟党走，要履行党员义务，多为党做事，是不愁找不到理由的！即使在“文革”期间，吴老受冲击、被揪斗、关“牛棚”，左眼完全失明，也丝毫未动摇他对党的信念，他说：“这是少数人的错，不是我们党的错。”苏联解体、东欧巨变的时候，他认真学习马列主义，研究、分析社会发展的历史经验教训，坚信社会主义一定能够胜利。他说：“历史证明，选择投奔中国共产党，走社会主义道路是正确的，是我一生最大的光荣和幸福。”他选择参加革命跟共产党走完全是一种自觉行为，是觉得共产党的纲领与自己的价值理想相吻合。
对比一些党员干部，违背入党誓言，不信马列信鬼神，迷信金钱万能，到处拉关系，跑官要官，甚至以权谋私、腐化堕落，应该值得警醒！
执著的事业观
世界观是总开关，它决定着一个人的人生观、价值观，以致“新三观”：事业观、工作观、政绩观。吴老93年的生命中，有68年与航空事业相依为命，一直以来他始终用自己的一言一行，书写着一名共产党员和航空人的壮丽人生。他用自己的一生践行了“航空报国，强军富民”的理念。无论是在冒着炮火发奋学航空的时候、在潮湿泥泞的“乌鸦洞”里埋头工作的时候、在谢绝美国公司的高薪挽留回到祖国的时候、在沈阳创建新中国第一个飞机发动机设计室的时候、在辗转为自主研制发动机挑灯夜战的时候，还是在为航空工业不辞劳苦奔走呼号的时候，“航空报国”早已融进了他的血液里，也做出了辉煌业绩。可他的遗言“没有为国家航空事业打下一个好基础，这是我最大的遗憾，我应该检讨自己”、“航空发动机一定要加强预研，动力先行，基础打不牢不行”。有经验教训，有自我检讨，有建议对策，更有“拜托你们一定要转达给有关领导，只有这样，才有可能把航空发动机搞好”的迫切愿望。这种执著为国家分忧、为事业着想的至死不渝的不懈追求，绝非“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴”所能比拟，凸显“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”的至高境界！