科布多： 最后的满洲地——黑喇嘛传奇——蒙古人解救被困司机——科布多古城——市政厅前的噶尔丹塑像——卫拉特蒙古人的崛起——布彦特河边的野餐——卫拉特人的迁徙——前往布鲁根——横相乙儿： 蒙古大汗贵由的死亡地——蒙古国最大的国际科考队——和蔼的房东太太——日本人Takuya——四卫拉特的叠兴——准噶尔人崛起——一位准噶尔老人——布鲁根的悠闲生活——为他人做嫁衣的准噶尔人——告别蒙古国
在进入蒙古国之前，我就把西部的城市科布多设为了终点。
这里是清朝灭亡后，蒙古军队最后攻克的地方，也曾经是清朝政府设立的军事重镇，最多时曾经驻扎过几千名士兵。
1911年，当博克多汗在沙皇俄国的支持下宣布外蒙古独立之时，清朝在库伦（乌兰巴托）、乌里雅苏台和科布多都驻扎有军队。俄国和蒙古军队迅速攻占了库伦，驱逐了清朝的部队。但对于西部重镇乌里雅苏台和科布多，由于军事力量还不够强大，无法驱逐清军。
这时蒙古地区陷入了分裂，在中部由博克多汗占据，但杭爱山以西的西部地区仍然归属北京的中央政府控制。
就在这时，一个叫黑喇嘛的传奇人物出现了。他的名字叫丹毕坚赞（Dambijantsan）。他并不是藏族人，而是出生于卫拉特蒙古人家族，但具体的地点已经无人所知——他声称出生于俄罗斯境内的卡尔梅克蒙古人部落，而有人相信他出自阿斯特拉罕州。
这位带着不知名血统的丹毕坚赞把自己打扮成准噶尔汗王们的转世，他的身份也让人们给了他黑喇嘛的绰号。
在清政府处于衰亡的20年间，俄国、外蒙古、新疆地区出现了许多的冒险家和投机分子，他们策划新疆和外蒙古的独立，丹毕坚赞曾经被清政府捕获，却因为是俄国的公民，清政府无法处理他，只能将其驱逐出境。
当博克多汗宣布外蒙古独立之时，黑喇嘛终于找到了机会。他立即前往西部地区，开始宣扬独立思想，并拉起了一支数千人的队伍。在作战中，黑喇嘛心狠手辣，颇有当年成吉思汗的遗风。不过，当时的蒙古人只针对不肯投降的城市采取灭绝政策，黑喇嘛却更为狠辣。
在他的攻击之下，乌里雅苏台首先陷落，科布多的守军经过抵抗，也寡不敌众败下阵来。黑喇嘛控制了整个蒙古地区的西部。
博克多汗对这个西部的实力派军阀采取了怀柔的政策，不仅册封他为活佛，还承认了他在西部的统治地位，前提是西部地区并入博克多汗的王国。
但一山显然无法容二虎，博克多汗在承认黑喇嘛西部统治权的同时，已经开始和俄国人联络，他抱怨黑喇嘛在西部搞独立王国，不听命于中央。黑喇嘛的野心显然比他们想象的都大，占领西部只是他计划的一部分，他要恢复的是蒙古人昔日的荣光，特别是距离现代不远的准噶尔人，差一点建立一个横跨蒙古与中亚的大帝国。而黑喇嘛属于卫拉特部，准噶尔人也属于卫拉特部，这样的亲缘关系更是鼓舞了他。
有了蒙古地区西部作为根据地之后，他开始考虑把新疆收入囊中。而俄国人对于新疆觊觎已久，他们容忍博克多汗的蒙古本部进行独立，却决不允许别人染指新疆，在俄国人的算盘里，新疆迟早会是他们的。1914年，俄国人逮捕了黑喇嘛，将他押回俄国受审并流放，蒙古地区和新疆地区的一大威胁去除了。
然而随后到来的俄国十月革命给了黑喇嘛第二次机会。由于俄国的混乱，以及内战的展开，黑喇嘛逃离了流放地。他重新进入了蒙古地区，继续招兵买马，企图重现当年的辉煌。但这一次，博克多汗处处关注他的行踪，监控他的行动，黑喇嘛如同一只丧家之犬四处流窜。
当他终于明白在蒙古地区已经没有了立足之地，开始考虑去新疆。他逃到了新疆、甘肃与内蒙古交界地带，那儿有着巨大的戈壁，人迹罕至，易守难攻。他就这样在最荒凉的地方占山为王，拉起了上千人的队伍。在不远处，新疆军阀杨增新为了防止他向新疆扩散，建立了堡垒与他对峙。但由于黑喇嘛的堡垒在甘肃境内，杨增新处于守势，并未进攻。
决定黑喇嘛命运的，不是新疆，而是蒙古，以及打败了白卫军的苏维埃政权。
一天，黑喇嘛的营地来了三个客人，他们是从库伦（乌兰巴托）过来的，带来了博克多汗的消息，博克多汗表示愿意与他和谈，并考虑重新给他安排位置。黑喇嘛对客人们保持着警惕，在会见时总是先搜身，谈话时也总是有其他人在场。但就在这时，一位客人由于不适应这里的气候得病快死了，他哀求黑喇嘛这位喇嘛在他死前给予祝福。黑喇嘛走进了客人的帐篷，再也没有活着出来。
他的首级被割下后，被泡入福尔马林之中送回了库伦，经过示众后又被送到了彼得堡，至今仍然保存在彼得堡的人类学与民族学博物馆之中。
8月1日，我骑行的最后一天。清晨，天气晴朗，也许腾格里眷顾我这个漂泊的流浪者，给了我一天的好天气，这一天没有出现乌云，更没有下雨。但这一天的路却并不顺畅，一直是厚沙地，车轮在沙子里先是打滑，接着就骑不动了。
出发没多久，前面一条小河拦住了去路，小河的水已经没过了膝盖，在水中行走时显得东倒西歪。在没过河的一侧停着一辆小汽车，汽车的底盘很低，大概过不去水，停在了那儿，司机不知道去了哪儿。
我推着车刚刚过了河，晾干了脚穿上鞋准备出发，突然身后传来了喊声，是那辆车的司机。我只好又脱下鞋蹚过河去见他。
他告诉我，他的车陷进了河边的沙子里，出不来了。我这才发现，原来他不是因为过不去河而停车，而是在过河之前，车就在沙窝里趴下了。
司机是个欧洲人，他示意我在车前向后推车，他进入车里打开发动机倒车，好从沙坑里挣扎出来。但我们试了几次，这辆车纹丝不动。推车时我特意看了下他车头上的文字： 蒙古之旅。看来他暂时旅不了了。
更头疼的是，我们发现这里是一个岔路，不是主路。也就是说，这里很可能一天都不会过一辆车。他显得很无助，我帮不上忙，又蹚水过河，骑自行车离开了。
几公里后，我并入主路。主路上的车也不多，我好不容易拦住一辆，车里坐了五个蒙古人，却都不会英语。我只能比画着告诉他们前方岔路上小河边有辆车陷入了沙子里，需要他们的帮助。读者们可以试一下，在一个词都不会的情况下，要表达这么丰富的意思并不容易。大约花了几分钟时间，车里的人才终于明白了。他们商量了一会儿，费力地告诉我，他们不走那条岔路，而是走主路。
我费力地和他们争执着，告诉他们必须帮忙。
蒙古人最后终于同意了，但他们要求我跟着他们一起回去。在他们的要求下，我钻进了汽车，一个蒙古人骑着我的自行车在后面跟着。在离开半个多小时后，我又回到了河边。那辆汽车还在。
几个蒙古人二话不说，从汽车里出来，脱鞋下水，我们走到汽车跟前，喊了句号子，一下子就把汽车推出了沙坑。我还没有反应过来，蒙古人就又蹚过了河，回到了汽车上，自豪地朝我挥了挥拳头告辞了。
这就是蒙古人，简单到不需要言语。
再次离开小河，翻过几处低矮的山坡，这里乱石林立，在路边的小山上石头形成了天然的城墙，如同人们垒出来的那样。
在最后一个小山口处，我看到了久违的城市。在下方的平原上，一处小山包漂浮在淡淡的雾气之中，小山的旁边就是河流和环绕的城市——科布多。
当我骑车靠近时，发现科布多古城区那上百年前的城墙依然耸立。
这座驻扎过清军的兵营如今只剩下一圈残破的泥土城墙。城墙的残高不超过三米，已经变得处处是豁口，有些部位墙体已经夷平不见了，但整体还能看出是个方形。
城墙里曾经的建筑一概不剩，只是偶尔能看出一点点隆起，那可能是当初的官衙。据说，在城区曾经有一座官衙和七座寺庙，现在都已经不见了踪影。另外还有一些几何形的土垄，那或许是建筑残存的一道墙体，或许是菜地的痕迹，而直线型的凹陷就可能是菜地旁的水渠。
那曾经熙熙攘攘的城门也变成了一片土堆，在这里生活过的士兵们也早已变成了尘土。不管他们有多少喜怒哀乐和思乡之苦，都无法让现代人感到哪怕一丝动容。他们或许在这里有老婆和孩子，他们或许薪水微薄，为了省下一个铜板而费尽心机，他们以为自己的生活就是天底下最重要的事情，到最后却一点一抔黄土都不会属于他们。有谁知道戍边的痛苦，又有谁在乎这一切？历史记下的只是几个人的名字，让更多的人都归于虚无，没有人在乎他们是否存在过。
城墙里残存的大树或许来自于当年的清朝士兵，已经存在了100年以上，当黑喇嘛带着他的军队洗劫整个城市，并放火焚毁了这经营了200年的地方时，只有这些树保留了下来，直到现在仍然生长。这些树也就成了科布多特殊的风景，在周围的平原上，绿草如茵，却很难见到这么粗壮的树木。
树下，当地居民的牛在吃草，孩子们在玩耍，一切显得和平安详，他们对发生在百年前的战争毫无印象。
整个古城区除了北部的数顶帐篷之外，没有任何持久性的建筑。在北面的城墙外，紧挨着城墙，当地居民建造了一批房屋，低矮、破旧，建造房屋的泥土可能就取自城墙。在城墙的西北角，墙体和棱堡已经不存在了，而在不远处的房屋取土显然来自于这里。
在城北方，是巍峨的红羊山，整座山体都是红色的，形状巍峨，让人敬畏。蒙古国的城市选址总是在靠近山的地方，这或许也是一种自然崇拜留下的痕迹。
黑喇嘛焚毁了城市之后，当地居民在古城的南部又建起了大片的建筑，这就是现在的科布多城。在靠近古城的街道上，我发现了一个上百年前的遗物： 一个巨大的磨盘石，直径大概有两米左右。由于现在当地以养殖为主业，只有清朝时军队曾经进行过大规模的屯田，这个石磨盘显然是清军的遗物，它在被焚毁的古城里、居民的墙边躺了百年之久，却再也没有用了。
如今的科布多城属于穆斯林和佛教徒的混住区。这里有哈萨克人，也有卫拉特蒙古人，还有占主流的喀尔喀蒙古人。距离古城不远处是一座带着金顶的清真寺，清真寺不远处的马路对面，有一个不起眼的佛教寺院。从清真寺的巍峨和佛寺的渺小可以看出，如今占据主流的宗教已经变成了伊斯兰教。
科布多的市中心耸立着一座小型的剧院，以及苏式的政府大楼。大楼的前面竖立着两座雕像，我从雕像座上刻的生卒年份中认出了其中的一座： 噶尔丹1644—1697。
在这个地方见到噶尔丹的雕像让人感到吃惊，这个曾经进攻喀尔喀蒙古（也就是蒙国古主要部族）的人竟然会在蒙古国受到纪念，这是我没有想到的。后来，我才知道蒙古国的西部和噶尔丹联系有多紧密，不仅容忍他存在，还把他当作英雄纪念。
中午，喝着啤酒逛街的时候，我的意识已经被元朝之后的蒙古人带走了，这次的是一个叫作卫拉特的蒙古人集团，他们曾经占据从蒙古到中亚及中国新疆、青海、西藏的广大地区……
公元1388年，朱元璋攻占元大都20年后，在东北方中蒙交界的贝尔湖（捕鱼儿海）一带，明军和已经退往哈拉和林的蒙古人（北元）展开了决战。这一战北元惨败，蒙古的黄金家族世系开始衰落。
在成吉思汗后代们衰落的同时，另一支蒙古人却崛起了。他们就是卫拉特蒙古人。
卫拉特人最早生活在贝加尔湖一带，在成吉思汗统一蒙古之前，他们就是广义蒙古的一支重要力量，那时候他们被称为斡亦剌。由于蒙古人居住在草原，而卫拉特人的地方属于森林，卫拉特就是“林木中人”的意思。
草原上的居民已经开始了畜牧业时期，而森林中仍然是以打猎为生，生活方式更加落后。在成吉思汗统一蒙古的过程中，卫拉特人并非主角，却先后参与了札木合的大联盟以及乃蛮人塔阳汗的联盟，对抗成吉思汗，这两次联盟都遭败绩。
当成吉思汗将塔塔尔、克烈部、乃蛮人一一击破的时候，北方的卫拉特顺应了潮流，承认了成吉思汗的领袖地位，卫拉特人因此成了蒙古人的一支。由于他们配合的态度，成吉思汗和他的子孙们对卫拉特人也格外优待，在蒙古人的各个汗国中，卫拉特人都出了不少皇后和妃子，也出了不少驸马。比如，在早期，卫拉特的首领就娶了成吉思汗的一个女儿和术赤的一个女儿，他的女儿也嫁给了成吉思汗的孙子贵由，当贵由成为第三任大汗的时候，他的女儿就成了地位显赫的皇后。
在这个时期，由于扩大领地的需要，卫拉特人也从贝加尔湖岸的森林中走了出来，向西迁移到了蒙古草原的西北以及邻近的俄罗斯地方，居住在萨彦岭和唐努乌梁海一带，那儿有条大河叫叶尼塞河。这里也是重要的交通枢纽地带，在它的北侧是吉尔吉斯人，南侧是曾经的乃蛮故地。蒙古各大汗国扩张的时期，卫拉特人恰好居住在西南的察合台汗国、西方的金帐汗国、东方的元帝国和蒙古本部之间，是各个汗国拉拢的对象，卫拉特人也在各个汗国之中服务着，不时帮助这个攻打那个，又帮助那个对抗这个。
元朝灭亡时，察合台汗国也处于衰落之中，明朝的军队始终不够强大，无法占据关外的广大地域，只能用长城锁链死守中原。这仿佛是腾格里专门给卫拉特人制造的机会，卫拉特的各个部族乘机向四面扩张，他们进入了蒙古西部地区，变得愈加强盛了。