书城旅游骑车游台湾
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第16章 环岛骑游攻略(2)

因为东源村的政策是低密度观光,所以客人很少。我到时,哭泣湖畔守门的阿姨正在打盹。

在哭泣湖畔守门阿姨那买了瓶水,继续爬山。烈日炎炎,感觉山路无边,一直骑到寿卡铁马驿站。铁马驿站免费提供水,我们满怀感激地装满了水壶。下一站再补水,就是达仁乡的警察公署。虽然这一路记不清进了多少个铁马驿站与警察公署免费补水、放水(上厕所)和休息,每次走进去,我心里都万分感激。

到达仁乡后便出了山,路上的车辆渐渐多了起来。但因为靠着太平洋,风景依旧很美。过大武,向北骑,一路奔向太麻里。壮壮和台湾的车友们已经在金仑温泉定好了房间,泡了冷泉,又泡温泉。喝着新鲜的椰子汁,好不惬意呢!

金仑温泉位于太麻里溪畔,这里自古以来就是排湾族人传统的露天温泉浴场,是一个尚未开发的野溪温泉。大多划编为原住民保留地,所以保持着原始风貌。

太麻里乡温泉季节(11~12月)有时会展开活动,建议去环岛之前查询一下信息。

太麻里金仑温泉可提供食宿,包早饭。

第五天:台东县太麻里乡金仑温泉—知本桥(23.5千米)—台湾史前文化博物馆、卑南文化公园(16.3千米)—鹿野高台(约21.3千米)—关山镇禾丰民宿(约17千米),行程约78千米,不包括徒步参观台湾史前文化博物馆和卑南文化公园的路程,也不包括鹿野高台游玩的徒步距离。

当天路况简介:这一天,我们弃海进山,不再沿着海岸线骑行,而是骑进了著名的花东纵谷公路。为的是看几个不平凡的景点,如台湾史前文化博物馆的本馆,徒步前往卑南文化公园,这两个地方是读史;之后到鹿野去坐热气球,坐热气球飞上天的经历令我们终生难忘。

全程都是以缓上为主的起伏路,海拔从出发时约52米,上升至最高点257米。因为有起伏,所以整体强度不太大。有段路正在修,砂石路面放坡时一定要注意安全。

步骤1: 台东县太麻里乡金仑温泉—知本桥(23.5千米)—台湾史前文化博物馆、卑南文化公园(16.3千米),行程约40千米。

早上起来在太麻里金仑温泉吃早点,自助式的早餐,各种粥、包子和花卷,还有咖啡和面包,我们一个个吃得肚子滚圆,却不舍得走。这样的地方太安逸了!但我们只是过客。

骑车出温泉,过知本桥,按着路牌指示的华东纵谷公路方向骑行。一路有许多水果摊,最吸引我们的是释迦。台湾车友说,台东的释迦(一种水果)最好吃,我们顶不住馋虫,停车下来狂吃。

一过太麻里乡,便进入了卑南乡。

详细攻略请参见“去看歌手张惠妹的祖先遗址(P101)”。

步骤2: 台湾史前文化博物馆、卑南文化公园—鹿野高台(约21.3千米)—关山镇禾丰民宿(约17千米),行程约38.3千米,不包括在鹿野高台游玩的徒步距离。

离开卑南,沿着花东纵谷公路骑行,虽然多段修路,山中的路依然很美,空气极好。我们的心也因为有强烈的盼头而轻快无比——去鹿野高地坐热气球!这是我们环骑台湾最盼望的事之一!

详细攻略参见“骑游花东纵谷,到鹿野坐热气球飞上天(P105)”。

夜幕降临,鹿野高地的演唱会才开始。我们不敢多停留,夜骑的速度不敢太快,到达关山预订的禾丰民宿时已接近22:00。收拾好行李,下楼去吃快餐和冰,脑子里回旋的还是热气球、草地、蓝天与滑草的一幅幅画面。

清朝初期,平埔族已进入关山开垦,之后阿美族也在关山聚居和建社。清朝光绪晚期,汉族人进入关山开垦。

关山镇原名“里垄”,此为阿美族语,是因为当地红虫较多的缘故。1920年,设里垄区役场,之后开辟关山警备道,因其位于大关山之下,里垄改名为关山。1946年,国民政府设治关山乡,之后改设里垄镇,1954年再次改名为关山镇。

据说,很多大陆游客到台湾爱买的止牙痛良药“五分珠”,就源自这个小镇。

在关山,留意以下信息:

骑游关山环镇自行车道等景点

关山环镇自行车道位于关山镇隆盛路1号,是台湾第一条专用自行车旅游道路。自行车道全程12千米,恰好环绕全镇一周。车道以水泥路面为主,平缓易骑,中间铺着红砖,装饰成分隔中线,双向都可通行,两侧还安装枕木栏杆,以保证骑车人的安全。附近出租自行车的商店很多,可以带孩子一起骑车。

关山镇自行车道的景点包括素有“小瑞士”之称的关山大圳、楝园桃花心木步道以及环保亲水公园。自行车道上的几处高坡,是瞭望关山镇景的绝佳地点。

环保亲水公园是台湾首座运用空污防治费建立的环保公园,和宜兰亲水公园为一体,引山入景的设计令人惊艳。公园内设有亲水戏水池、垂钓、划船和表演广场等设施。

天后宫占地面积超过1.3万平方米,主祀神祇为天上圣母,并供奉着神农大帝、助生娘娘、关圣帝君与三宝佛等多尊神祇。每逢元宵佳节、天上圣母诞辰、关圣帝君诞辰和中元盂兰盆会等节庆,天后宫都会举行盛大的法会庆典,热闹非凡。

南山寺位于关山镇的里珑山下,占地面积相当辽阔。寺院内草木扶疏,环境清幽静谧,可以眺望关山镇的全景。寺庙中供奉着释迦牟尼佛、药师佛、阿弥陀及韦陀和伽蓝两大护法等多尊神祇。

关山镇禾丰民宿

关山镇禾丰民宿舒适且整洁,最让我心动的是阿姨亲手做的早餐。虽然和大陆的风味完全不同,却让我有种在妈妈家吃饭的感觉,色、香、味搭配得好看又好吃。阿姨还特意给我们端来一盘自己做的梅子,酸中带甜,含一颗在嘴里,温馨而暖人的味道化在心里,我的眼睛不由得湿了。禾丰民宿联系电话:089-811752。

关山镇捷安特店、关山旧火车站和关山新火车站

关山镇的捷安特店叫“捷安特休闲服务站——关山站”。

关山旧火车站建于1919年,于1978年停用。关山旧火车站是花东铁路干线中仅存的日治时代的“和洋折中式”老车站。注意看一下建筑的屋顶,为两段式倾斜的曼萨尔式设计。这是19世纪时期拿破仑三世最常用于法国公共建设的屋顶样式,同时混合了日治时期最常见的建筑特征——墙面上有个半圆形的小气窗和采光窗。

现在,旧火车站是捷安特单车休闲服务站关山站的所在地。所以,车友们一定要去看看。

捷安特关山站提供出租自行车服务,店内的自行车装备也很齐全。

关山新火车站就在旧站隔壁。旧火车站前的街道,当年曾是关山最繁华的地带,路两旁是低矮的木质屋,五金店、杂货店、百货行和旅馆一家挨一家。我站在旧站上,看到火车进入新站,旅客上下月台的情形,有一种叫“岁月”的感觉,慢慢涌上心头……

关山镇第一家自行车店——美利达店

去关山镇警署的途中,会路过大华行。大华行曾是关山最大的百货公司,繁华光景已成烟云,只有当年的门窗依旧。我留意的是大华行的美利达,据说,这是关山镇第一家自行车店。

关山镇警署

关山分局辖区包括关山镇、鹿野乡和池上乡3个平地乡、镇以及海端和延平两个山地乡,下辖18个分驻所。关山分局为了防止警察文物大量流失,特将关山分局中庭旁原日治时期的办公厅建成了关警史迹文物馆。当然,关山镇警署也是铁马驿站之一,车友们到这时可以同时参观关警史迹文物馆。

第六天:关山镇禾丰民宿—花莲县玉里镇(约45.1千米)—花莲县丰滨乡大港口(约43.3千米)—花莲市(约66.8千米),行程约155千米。

当天路况简介:这一天路虽然长,但强度不大,只有一个坡。骑行约35千米后,从海拔165米开始上坡,长度约10千米到坡顶,海拔为849米。到坡顶后一定要注意检查一下刹车,接下来的放坡很陡,约7千米长度放坡到海拔不到10米的坡底。之后是起伏路,一直到花莲。花莲很大,很容易找到符合自己消费定位的民宿。

步骤1: 关山镇禾丰民宿—花莲县玉里镇(约45.1千米)—花莲县丰滨乡大港口(约43.3千米),行程约88.4千米。

我们一大早就起来,去关山镇自行车道骑车。饥肠辘辘地回来,一到楼梯拐角,便闻到了饭香味。吃罢早餐,在民宿的小院子里转了又转。小院子里种满了花草,不名贵,却长得很蓬勃,就连墙角也伸出一枝绿意来。

吃罢早饭去关山镇警署参观关警史迹文物馆,再回到民宿推车上路。依旧沿着花东纵谷公路骑行,奔玉里。过玉里,走玉长公路拐向大港口,沿着花东海岸公路骑行,山里的风光转变为海的景致,海的鱼腥味替代了山的青绿味道,我们开心了,有海鲜吃了!台湾车友很自豪地说:随意地在任何一个小吃摊停下来,价格都差不多,味道都很鲜美!

步骤2: 花莲县丰滨乡大港口—花莲市,行程约66.8千米。

离开大港口,奔静浦北回归线标。不用刻意寻找,看到一辆接一辆的旅游大巴,一群接一群的人,推车过去便是。

花莲县玉里镇原名“璞石阁”,是高砂族语“风沙之城”的意思。日治时代,1917年花东线铁路通车至此,取“璞”是未磨之“玉”的意思,将地名改为“玉里”(たまさと,Tamasato)。

从地图上可以看出,玉里镇位于花东纵谷之间,山区有高丘陵地形,平地部分有秀姑峦溪汇集各河流,由南向东横越东海岸山脉,注入太平洋。有山有水,是个农牧皆宜的盆地,所以又称“璞石阁米仓”。

北回归线是北半球温带和热带的分界线,共建有9座北回归线标碑,其中在台湾就有2座,分别位于嘉义县的水上乡、花莲县的瑞穗乡舞鹤村和花莲县半滨乡静浦村,每年夏至时(6月21日或22日),正午的太阳将直射此处。

静浦北回归线标碑位于花莲县滨海的丰滨乡,从花莲或台东,沿着海岸台11线南下或北上,在丰滨乡境内公路里程数70.5千米处,就能看到静浦北回归线标志。外观像一座白色灯塔,中间有条狭长细缝,很多游人从这个细缝中穿过来拍照。

静浦北回归线是个大的休息点,附近的景点有石梯坪。如果时间充裕,建议去转转。回归线标志旁边有很多摊点,阿美族帅哥和靓妹边唱边舞,吸引了很多游客。不过,若想给他们拍照或和他们合影,是要收费的。

离开静浦北回归线再向前骑,印象最深刻的是一个景点接一个景点,可以在任何一个景点领一张免费的“花莲旅游地图”。建议16:00前到达花莲,中午少吃点东西,可在花莲边骑边吃小吃。

步骤3:游太阳的故乡——花莲。

游花莲,我们的宗旨是吃和骑行绿道。

阿美客青年民宿的老板娘是个花莲通,她在旅舍前台准备了很多实用的花莲旅游地图。我们把想法和她一说,她立刻帮我们在地图上画出了线路。我还想去KHS功学社转转,老板娘热心地为我们查询后,问“是去琴行,还是车行?”“从地图上看,琴行顺路,那就都去转转吧!”

我们的线路是阿美青年民宿—中山路—大同街—“西瓜大王”—“鹅肉先生”—中山路—“公正包子”—“一心泡泡冰”—“马路上寿司”—“包心粉团”、“王霸包心粉团”—“戴记扁食”—创意文化园—“液香扁食”—“庙口红茶”—重庆市场—滨海街—花莲客栈—中山路—返回阿美客青年民宿,放好沿途采购的小吃,然后—中山路—富国路—自强夜市—再次返回阿美客青年民宿。

线路中的引号部分都是老板娘专门提示一定要去尝尝的店铺,我们虽然充分考虑到肚子的容量,每种小吃都只点一份大家分食。一路连吃带骑下来,回到青年民宿时,我们还是撑得几乎都不会动了。

花莲最美的骑行绿道,详情参见“第七天”攻略。

第七天:花莲市—七星潭(10.3千米)—花莲县新城乡(台9线) (2.7千米)—太鲁阁公路口(11千米,再向西骑行约4公里可达太鲁阁公园门口)—清水断崖(13.7千米)—和平火车站(12.5千米)—宜兰县南澳乡汉本(26.1千米)—南澳乡( 29.9千米)—宜兰县苏澳镇东澳湾(11.8千米)—苏澳镇(15.6千米)—罗东镇(14.5千米),行程约148千米。

当天路况简介:全程距离虽然偏长,但沿着台9线骑行,可以说是花莲最美且非常适合骑行的线路。全程有3个比较大的爬坡。出发约26.5千米后,海拔20.1米时,开始第一次爬坡,约2.5千米到坡顶,到达海拔约285米;之后是约44.5千米的起伏路 ,从海拔约3.6米开始爬第二个坡,经约5.5千米上坡路到达海拔约578米的坡顶;放坡约5.5千米,到达海拔约13.2米的坡底;开始爬第三个坡,经约6.2千米到达海拔约338米的坡顶;放坡约8.2千米到达海拔约21.7米的坡底。至此,全程平路为主的起伏路,到达罗东镇。

这段路,是骑游花莲最美的线路之一,也是环骑台湾最美的线路之一。花莲众多海蚀景观和海岸美景,都集中在这里。一路上一个景点接一个景点,而且全都是免票的。

沿着太平洋骑行,广阔无垠的海之蓝、沁人心脾的风之清新、热烈普照的阳光、如歌如笛的海浪,是永恒又瞬间变幻的景与声。