书城科普交通纵横(青少年科谱知识丛书)
13777300000033

第33章 异彩纷呈航空港

航空港,顾名思义,是航空运输用的飞机场及其服务设施的总称。而飞机场即简称机场,是用于飞机起飞、着陆、停放、维修的场地。航空港与机场是两个概念,前者包括后者,另外还有旅客候机楼、货运站。但在习惯上这两种名称往往混用。比如我们熟知的北京首都机场实际应称为北京国际航空港。

航空港是由机场发展而来的。早期的机场十分简陋,世界上第一个机场是1903年美国莱特兄弟试飞“旅行者”号飞机的地方,位于美国华盛顿东南350千米处。1910年前后,飞机首先用于军事,于是军用机场也就应运而生。20世纪20年代,航空运输开始创办,由于飞机速度低,对地面设施要求不高,当时的机场只占地几十公顷,只建有简单的房屋、机库和跑道。

50年代,随着喷气式民航客机的问世,才由在运输繁忙的城市建设了可供各类飞机起降、服务设施完善的航空港。70年代,一批现代化的应用电子计算机自动控制的航空港相继建成,大大促进了航空运输的发展。

目前世界上现代化的航空港主要由三个部分,即飞行区、客货运输服务区、机务维修区组成。

飞行区是占地面积最大的区域,主要有飞机跑道、滑行道和停机坪以及各种保障飞机飞行安全的设施。

客货运输服务区主要是候机楼、停车场及相应的服务设施。

机务维修区有维修厂、机库及各种设备。

美国的航空事业在世界上首屈一指,有航空港设施的城市有1300多个,而有些大城市一般都有好几座航空港。因此到美国乘飞机旅行,一定要搞清楚在某个城市哪座航空港起飞、降落。目前,按旅客吞吐量总数计算,世界第一、第二位的航空港都在美国,即芝加哥的奥黑尔航空港,1993年旅客吞吐量超过6000万人次;达拉斯沃斯堡航空港,1993年旅客吞吐量4900万人次。

美国的航空港都具有自动化、信息化和现代化的特点。

建筑典雅雄伟,候机楼设施豪华,电视屏幕随时向旅客预告当日的飞机班次和时间;休息厅有各种画报、报刊供旅客阅览,酒吧和咖啡厅提供各种饮品和点心,还有免税商店摆满了琳琅满目的商品供旅客选购。

美国机场的总数堪称世界之最,1987年在国际民航组织注册的就有16000个。

居世界第三位的航空港是英国的希思罗航空港。

1993年旅客吞吐量达4700万人次。

法国巴黎戴高乐机场也是世界闻名的现代化航空港之一。它占地30多平方千米,拥有7座梯形卫星登机楼和41座可伸缩的圆筒登机桥,有一座欧洲最大的机库和4条长3600米、宽45米的飞机跑道,每天飞机起降170次。

1990年二期工程结束后,每年飞机起降达138万次。

我国最大的航空港是北京首都国际机场。位于北京东北郊,居市中心25千米。这座机场于1968年建成投入使用,1988年对候机楼进行新扩建。机场有东西两条跑道,东跑道长3800米、宽60米,西跑道长3200米、宽50米。可供世界各种大型民用飞机起降。扩建后的候机楼有7万多平方米,有宽敞的国内、国际旅客进出港大厅,东西两个卫星候机厅,周围装有14个活动廊桥。新候机楼每小时可接待旅客1500人。按1993年旅客吞吐量计算,估计在世界机场的排名为60~70名左右。

随着航空运输业的飞跃发展,飞机愈来愈大型化、高速化,航空港也愈来愈现代化。

目前全世界最现代化的航空港当属美国新丹佛国际机场了。这是一座新建的大型国际机场,占地137平方千米。目前建成的有3条长3700米的南北平行跑道,每小时可降落99架飞机。整个机场拟计划建造12条跑道。

这座机场是世界上第一座全部用计算机设计建造和管理的机场。年吞吐量为3400万人次,到2020年估计为11亿人次。