震惊学术界的铜奔马多少年来多次在国内外展出，赢得世人的极高赞誉。
在甘肃众多精美的文物中，举世无双的铜奔马是一件技术水平和艺术水平都非常高的精品。铜奔马还有“马踏飞燕”、“马踏飞鸟”、“天马”、“马超龙雀”等多种名称。喜欢它、珍视它的人很多，无怪乎在全国千百万件文物中，它一举夺魁，成为中国的旅游标志。铜奔马是1969年在甘肃武威雷台一座东汉晚期张姓将军墓中出土的，长45厘米，宽10.1厘米，通高34.5厘米，现为甘肃省博物馆所珍藏。
1996年被国家文物局文物鉴定专家组定为国家级文物。它之所以珍贵，是因为它具有极高的艺术、科学和历史价值，是一件非常罕见，超凡脱俗的杰作。尽管它的名称繁多，我们还是以为定名为“马踏飞燕”比较准确。南朝沈约、梁简文帝、谢灵运等人诗中均有以飞燕喻良马的说法，且有以“紫燕”直称良马之例证。张协《七命》诗将飞燕与良马并称，唐“昭陵六骏”，李世明《赞》之首句即“紫燕超跃”。尤其是谢灵运《会吟行》诗李善注引：“《西京杂记》日：‘（汉）文帝自代还，有良马九匹，一名飞燕超骝。”’武威铜奔马的形制，与“飞燕骝”或“紫燕超跃”是一致的。
铜奔马的造型非常接近《相马经》所述千里马的骨相特征：马头小而方，眼睛大而有光，耳小鼻大，下唇缓，上唇急而方，脊背平宽有力，腹胁宽深外张，膝如团曲，四腿瘦长。可见此马是参照当时的名马塑造的。我们知道，汉代非常重视养马，为了挑选、培育良马，几次铸造铜马式，作为标准。如汉武帝和东汉的马援等都铸过铜马式。甘肃河西走廊自古以来就是中国最重要的养马区之一；马援又在甘肃任职多年，他塑造的马式在甘肃流传、仿造，是很自然的。但是我们应该特别强调的是，铜马式也好，铜奔马也好，主要是根据甘肃河西走廊的良马形象塑造的。这种良马是由中国青藏高原马，河西地区的乌孙、月氏马和中亚大宛马经过长期杂交、育种、改良而成的挽乘兼优的良马。其根据是：第一，甘肃等地特别是；京州地区一直都以“畜牧为天下饶”，并出产良马《汉书·武帝纪》载：“元鼎四年春，马生渥洼水中，作天马之歌。”渥洼水在敦煌，是原乌孙、月氏人的游牧地。这里的马比国内其他地区的马好得多，所以被称誉为“天马”。在汉代，获此殊荣的只有敦煌马、伊犁乌孙马和大宛马。第二，从汉武帝征大宛得到著名的大宛马之后，大宛马多次输入中国。《史记·大宛列传》载：“天子好宛马，使者相望于道……率一岁中，使多者十余，少者五六辈。”这些大宛马应多在河西走廊牧场饲养（大宛马东来必经之地，又有好牧场）。第三，《三辅黄图》记载：“金马门者，宦者署，武帝得大宛马，以铜铸像，立于署门外，因以为名。”这里明确指出，金马门的马式是以大宛马为模式铸造的。第四，中国所产的马最突出的优点是挽驾能力姐，适应性强。而大宛马最突出的优点是骑乘快速。二者交配育种而成的马，则兼有上述两方面的优点，为挽乘兼优型的良马。
现在我们来看铜奔马和甘肃各地出土的汉代铜马，基本上都是躯体长广粗重，胸廊宽深，背腰宽直而短，尻形正，肌肉厚等，是重型挽马的特征；但同时，头小、耳小、眼大、颈细长弯曲（如鹤颈）、四肢细长、关节筋腱明显、尾根高等则是轻型乘马的特征。总之，铜奔马是古代丝绸之路上中外文化、艺术及牲畜良种交流的结晶。
武威雷台出土的铜奔马是中国旅游图型的标志，它昂首嘶鸣、飞跃奔腾、头尾左扬、长尾飘举、三足腾空，右后蹄踏一只飞燕，飞燕展翅回首、注目惊观、眼突目炯、回首耸眉，翼展键翎、尾长而不分叉。二者匹配，绝妙无与伦比。天马的四蹄疾于飞廉，神威震慑龙雀，龙雀则以鹞鹰般的勇猛展翅奋飞，丝毫也不失弱于天马，实为一场超越时光的争霸赛。