书城旅游西游漫记
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第51章 魅力无穷大洋洲(2)

悉尼海港大桥,据说是南半球最大的拱桥,横跨澳大利亚杰克逊港湾,联结悉尼市南北两区。这座大桥是澳大利亚本国人、昆士兰州工程师布雷德·菲尔德设计的。远远望去可以看到,它是一座单孔双铰链钢梁拱桥。桥拱由两组弧形钢梁桁架和许多根钢铁吊索组成。桥身长1149米,桥面高出海平面59米,单拱跨度503米,拱架顶端最高处距水面134米,外形像衣架高悬,故有“大衣架”之称。据说,建桥用了三万九千多吨钢铁。桥面有49米宽。中间为双轨铁路,8条汽车道和自行车道,两侧为3米宽的人行道。万吨巨轮可以从桥下通过。南北桥畔有两座高出水面89米的桥头堡衬托。我们走近大桥,直感到大桥气贯长虹、大气磅礴。除了“车水马龙”,还有摩肩接踵的人流。悉尼海港大桥除了它的使用价值,还有作为艺术品的观赏价值。看悉尼海港大桥的最佳氛围,不像“雾里看金门桥”那样需要雾,而是需要亮丽的阳光。我们那天看桥,恰恰遇上了最好的天气。我们是在夕阳西斜的时候到达大桥下的。南半球的斜阳亮丽而温存,落日的斜晖正对着大桥闪闪发光,形成一条美丽的长虹。斜阳中看这座伟岸的钢铁长虹,使我得到了一种特异的美的享受。

悉尼,从建筑的角度来说,除了那帆船般的歌剧院和大衣架式的海港桥,也许最引人注目的就是那座“屋上塔”了。世界上许多城市都有引以为骄傲的“塔”。如巴黎的埃菲尔铁塔,比利时布鲁塞尔的原子球塔,意大利的比萨斜塔,泰国的柏侬佛塔等等。澳大利亚也有一座名塔,那就是建在一座大楼顶上的悉尼塔。这是澳洲最高建筑,据说也是南半球最高建筑。进入悉尼市之后,几乎从每个角度都可以看到悉尼塔,导游也不厌其烦地介绍悉尼塔,而且安排我们登塔观景。我对于登塔几乎没有多大的兴趣和激情。真是“上过黄山不看山,登过‘埃塔’不看塔”了。但到悉尼之后,在导游的一于劝说之下,我们终于登上悉尼塔,观赏悉尼美丽的夜景。

悉尼塔的美是含蓄的。远远望去,悉尼塔似乎没有伟岸的身躯,往俗里说,它不过是一座大楼顶上树起的一根粗铁管子罢了。它怎么能同埃菲尔铁塔相比!登塔之后,又觉得这座塔也不简单,从设计到建筑都有它独特之处。我们乘环形电车到了悉尼塔的所在地,看不见有任何塔基。导游领我们进了一座商场似的大楼。这座商场便是悉尼塔的塔基了。塔基里面有大小商店180多家,为巨大的购物中心。走过商场,就是一条过道,进入电梯间,电梯开动,哗啦一下把我们升到了塔顶——一个圆形的观景大厅。我们仿佛是从一个黑暗的铁管里钻出来,又来到一个满眼风光的世界。观景厅是一个有几百平方米的园形咖啡转厅,里面有许多桌子,可供人们在这里边品尝咖啡边看四周景色。大厅周围装了几十部高倍望远镜,让游客从不同的角度观看悉尼的市容,特别是观赏夜景。我们租了一部望远镜,环顾四周的夜景。举目远眺,夜空如洗,繁花似锦,夺人眼球。据介绍:这座塔建于1968年,在世界名塔中它确实是小弟弟。然而,设计非常独特。这座塔的塔身高304。8米,外表呈金黄色。高达230米的管状塔身是由46个长5米直径6。7米重32吨的钢管一个压一个堆积而成的。管的外部有56根钢缆与地面建筑物相连,钢缆每根重7吨,56根钢缆的总长度可达170公里。塔楼是9层圆锥形建筑。第一、二层是两个旋转式餐厅。三、四层是瞭望层。瞭望层内还设有多屏幕的电视装置。人们可以在此观看远方机场上飞机的起落,码头上货轮的装卸。这里播放的电视录像,还有一段是讲述这座塔的建塔过程和悉尼市的开发历史。壮哉,不可小觑啊!当我听完介绍之后,便兴致勃勃地举起望远镜对外远眺。大海一片茫茫,而街景则灯火辉煌。我隐隐约约地看到了那遥远机场上降落的飞机,看到在达令港忙碌的装卸,看到悉尼大球场的灯光,看到新南威尔士艺术馆的灯火,看到“拓基者夫人纪念碑”,看到皇家植物园的草地,看到悉尼歌剧院的贝壳叶顶,看到岩石区的昂贵住宅,也仿佛看到英皇十字区(悉尼红灯区)的醉生梦死……这一切都进入视野,任凭你去品味和欣赏。导游说:“当然,悉尼塔只是一座塔,悉尼最高的建筑还是澳大利亚广场圆形大厦。大厦高183米,地面以下4层,地面47层,楼顶设有旋转餐厅,以观全城景色。不过观景不如悉尼塔。所以我们花45元登悉尼塔一游也算不虚此行。”

五、娱乐大都会面面观

如果你先去欧洲再到澳大利亚,想在这里寻找欧洲那样的人文景观和浓郁的文化底蕴你会感到失望。与欧洲的文化绿洲相比,有人戏称澳洲为“文化沙漠”。但也不能说,澳大利亚没有文化。我们来这里以后,找到了悉尼最著名的博物馆--新威尔士州艺术博物馆。这里有丰富的艺术藏品--油画、实物、艺术品和雕塑。但比起卢浮宫、凡尔赛宫或意大利的一些博物馆来,确实不可同日而语。不过,也不能否定一切。澳州古老的建筑,如英国维多利亚式的市大会堂;建于1811-1816年的州议会大厦;具有近百年历史的文艺复兴式的邮政总局;建于1852年的澳洲最古老的悉尼大学;建于1836年的澳大利亚博物馆等,这些古老的建筑同那些现代化的高楼大厦,构成了澳大利亚文化的特色,也还是值得一看的。但澳大利亚毕竟建国太晚,历史不长,而且多受英国的影响,要在这里找到澳大利亚文化的宝库似乎比较艰难。但我却注意到,悉尼是个具有浓郁娱乐色彩的城市,到处都是诱人的娱乐场所。

美丽的海滩是悉尼最富吸引力的娱乐场所。悉尼的北岸有几个最美丽、设施最好的海滩。曼尼海滩以其一望无际的海景,给人心旷神怡之感。这里著名的水族馆也让人留连忘返。邦得海滩不仅以最优质的沙滩和充足的阳光而著名,而且以其滑浪设施和酒巴、食苑而吸引游客。我们到了邦得海滩,那里的沙滩非常诱人。我们学习当地人脱了鞋到海滩上走一遭,到海水里洗洗脚,一洗劳顿之累,自然感到十分舒服,但由于没有游泳的思想准备,更不敢在这滑浪滩一试身手,只好羡慕地观看当地人滑浪,看得津津有味。导游说:“想看滑浪要到悉尼的西南面,那里有著名的滑浪天堂海滩。在那里才能看到高水平的真正的滑浪。”这自然也是一种画饼充饥式的心理满足而已。

悉尼有一种在城市高架桥上行驶的单轨火车。起初我以为这是如地铁一样的普通交通工具,其实只猜对了一半。导游说:“单轨火车主要是供人游览市容观光用的特殊交通工具,一般人是不乘这种火车的。”为了好奇,我们由导游带着乘坐了一次单轨火车游览达令港的市容。我们在一个大商场的二楼的出口处找到一个单轨火车站。这种火车叫“轻铁”,据说是世界上最先进的交通系统。悉尼的“轻铁”从中央火车站出发,途经唐人街、达令港、渔市场等地。乘着这种轻铁可以轻轻松松地观看市容,并到达市内各大旅游点、酒店、商店、餐厅、电影院、博物馆等场所,这种“轻铁”价格不高,成人票单程3澳元,全日票6澳元,家庭票19元,5岁以下儿童免票,这些票种,当天可以无限次使用。为外客游览市容提供极大的方便。我们也算乘着轻铁“到此一游”了。

悉尼的动物园也特有风味。到了悉尼,人们总是要去观赏澳洲的“三大国宝”。这三大国宝并不在博物馆里,而是在动物园中。在进动物园之前导游在考我们,澳洲三大国宝是哪些?大家一致回答有“企鹅”。其实错了。所谓澳洲的三大国宝是指袋鼠、卡拉熊和鸭嘴兽。我们进入野生动物园,大家都被那数不清的、从没有看见过的动物所吸引。

最引人注目的国宝是袋鼠。澳大利亚以产袋鼠出名。南部有个袋鼠岛,据说光这岛上就有2万只大袋鼠和3万只小袋鼠。到处都是袋鼠,汽车从马路上行走,常常撞死袋鼠,就像我们在乡村公路上撞死小鸡小鸭一样。我们在这座动物园里看到的袋鼠生性极其温和。人们亲近它,可以拉着它照相,喂它饼干,它也很友善地接受。袋鼠十分具有母爱,总是把小袋鼠放在身上的口袋里。我们看到的袋鼠大的有30多公斤,站起来差不多人那么高。人和动物具有某种对话的基础。

卡拉熊也算国宝。这种动物与熊猫差不多,但她成天呆在树枝上睡觉。每天睡18个小时以上。为什么老睡觉?据说,卡拉熊只吃一种叶子--桉树叶。而这种叶子有极高的催眠药物成份。有人研究从中提成为安眠药。小熊吃了总是晕晕欲睡。但这种小熊也极可爱。所以澳洲的商店里到处都摆着布卡拉熊的玩具、十分惹人喜欢。

鸭嘴兽算“国宝”使许多人不以为然。它是澳洲特有的一种肉食类动物,嘴像鸭子、身子是兽类。这种吃肉动物,平常只能吃蚂蚁维持生命。鸭嘴兽长相十分难看,简直到了面目可憎的地步,没有人做成“吉祥物”一类礼品向顾客兜售。可见,她不能引起人们像对袋鼠、卡拉熊那些“宠物”那样的欣赏感情。形象可憎的鸭嘴兽,你算什么“国宝”?

我们到悉尼,应该是先去看奥运体育场馆的,因为这是举世瞩目之地,世纪之交的奥运会将在这里举行,我们应该过一过“先睹为快”的瘾。但日程上还是安排我们在离开悉尼最后一个下午才去欣赏它的风采。自从确定在悉尼举办世纪之交的第27届奥运会,悉尼人一直处于兴奋和激动之中。从那时开始,8年来他们一直在“奋战”,等待2000年9月那个重要时刻的到来。我们驱车来到悉尼西区奥运村,远远看见一片新的建筑群矗立在广场上。最引人注目的是奥运主会场--大型体育场。我们走近体育场的大门,它给人一种特别的惊喜。1999年夏天,我曾去西班牙巴塞罗那观看了刚刚举行过上一届奥运会的体育场,那宏伟的气势和别具一格的设计,令人赞叹不已。现在展现在我们面前的又是另一番境界,它的规模要比巴塞罗那体育场大多了,气派多了。据介绍,这个主会场是1993年开始设计的,数以万计的工程技术人员在这里忙了几年。这个体育场主会场可容纳11万人,是奥运史上最大的体育场。为了出入疏散人流,建成了十几条没有台阶的、呈圆形的旋转通道。其中还修了150个厕所。在体育场的入口处是一串奥运五环标志组成的花环链条,面对的一条大街是用大型灯柱装饰起来的,灯柱用巨大的光源把整个区域照得通体透亮。大街的另一端是火车站,是奥运会那种专用“轻轨地铁”,用来运载奥运期间巨大的客流量。在主会场的周围,还有篮球馆、排球馆、网球馆、游泳馆等场馆。我们走到运动场北面,有一排高高的喷泉把体育设施隔开,原来这是奥运会新闻中心。据接待人员说,会议期间将有200多个国家和地区的高级官员和贵宾,10200多运动员和2500多名记者到悉尼参会。悉尼奥运组委会方面,已与几十个国家签约,向全世界35亿电视观众直播各项重要比赛。

我们快要结束参观时,体育场馆的接待员很礼貌地对我们说:“欢迎九月份再来”。现在,“九月份再来”成为悉尼人向客人们告辞的一个客套话。每次同主人告别时,他们都会说“欢迎九月份再来”。我们很快要离别悉尼飞往凯恩斯了。导游也非常客气地说:“欢迎九月再来。”对我们来说,“再来”谈何容易!不过这句话总是能引起我们美好回忆罢了。

六、“花园之城”堪培拉

一个没有到过澳大利亚或对地理知识只有一知半解的人,你问他澳大利亚首都在哪里?他也许立马回答“悉尼”或“墨尔本”。错了!澳大利亚的首都在堪培拉。从一般意义上来说,一个国家的首都必然是这个国家经济、政治、文化中心,不是最大,也不能是很小的城市。但也有例外。二战以后,西德的首都设在波恩,一个人口不到30万的小城,比汉堡、柏林、科隆、汉诺威这些城市小多了。但它以无都市之喧嚣有田园般的幽静而著称。澳大利亚的首都也是如此。

堪培拉何以成为首都?也是澳大利亚人的“优胜劣汰”选择的结果。澳大利亚的首都原来在墨尔本,可是偏偏有人别出心裁地建了一座新城堪培拉,它以独特的美,吸引着澳大利亚的国民。新建的堪培拉位于南威尔士州东南部,座落在大分水岭山脉的宽阔的谷地上。北面耸立着艾茵斯莱山、黑山和快乐山,南面横跨着海拔500多米的澳大利亚南阿尔卑斯山。据说这里原来是一片荒芜之地,十九世纪中期,还是牧羊人的居住地。到了1913年,一位美国著名设计师沃尔特·伯利·格里芬,设计在这里建立一座城市,挖了一个周长35公里面积704公顷的人工湖,把挖湖的泥堆成山。堪培拉市就是以格芬湖为中心,逐步向外延伸,而形成今天的规模。堪培拉市建成以后,以其独特的美吸引着澳大利亚人。1927年议会决定把首都从墨尔本迁往于此,从而成为全澳的政治和文化中心。

我们到悉尼之后,确定了去堪培拉的日程,早上从悉尼出发,驱车向西进入高速公路,行程300多公里。沿途是一片片树林,一片片牧场,压根儿看不到什么城镇和村庄,风光满眼,美不胜收。中午时分,我们到达风景画的新兴城市堪培拉。

堪培拉被称为“花园之城”,名不虚传。汽车进到市中心,仿佛看不到热闹的街市、吵杂的人群,展现在我面前的是绿树成荫的一片片花园。我问:市中心在哪儿?答曰:这就是。这真使我有点不相信自己的眼睛了。我们行走在宽阔的大街上,简直是如入无人之境。这里没有摩天大楼,只有五六层的建筑物。每幢楼的周围种满了观赏树木和名花异草。春风桃李,夏日玫瑰,秋枫如丹,冬日葱绿。一年四季树茂花繁、绿草如茵。每座主要建筑物前面,都有喷泉迸射,不愧为花园城市之美称。