世界上多数国家禁止在油气管道工程中采用螺旋钢管，原因是螺旋钢管由于无扩管工艺，内应力高且螺旋焊缝相对直缝而言容易焊偏，产生缺陷的概率高，焊缝外型流线较差，焊缝容易超过规定高度。但也有些国家在油气管道建设工程中采用螺旋钢管，如加拿大等国。我国各螺旋钢管厂质量差异较大。
根据我国的具体情况，在一、二类地区采用螺旋管，在三、四类地区及穿跨越段采用直缝管。建议进一步改进我国的螺旋焊管质量，能否学习加拿大经验对螺旋钢管采用水压扩径，同时支持直缝焊管制造业，争取直缝管逐步立足于国内。通过“西气东输”带动我国的冶金业及机械制造业。
5.闪光焊技术的研究
闪光焊技术是前苏联巴顿焊接研究所经过十多年研究、试验制成的，并在前苏联管道工业发展中发挥了积极的作用。
俄罗斯专家曾到管道局进行技术交流，对转让或合作开发闪光焊技术表示积极态度。目前有两种做法，一是购买前苏联旧直径1420闪光焊机，加以解体、消化、吸收由中方自己研究试制。二是与俄方共同研究、设计，在中国制造。
6.“西气东输”外防腐涂层
从国外发展趋势看，还氧粉末热喷涂占第一位，普遍认为这是价廉质高的；三层防腐由于低层厚无法检测，亦即无法控制，因而在美国极少采用，在欧洲也没有推广；煤焦油瓷漆曾一度领先，但已走下坡路。“西气东输”管线在涂层选取上，结合我国国情采取何种技术，建议专题研究。
7.安全与环保问题
建议针对“西气东输”管线编制专用的环保与安全标准。我国现有的输气管线其安全措施与国外近期建设、投产的管道相比尚有差距，环保要求，包括施工期间及投产后的燃气排放标准及噪音污染等与技术先进国家相比亦有差距，建议广泛收集国外有关资料，结合我国情况先期做好工作。
此外，西气输送、国际管道采用规范（如由俄罗斯进口天然气的话）、管线通过断层等方面均有问题需认真研究。
内行人看门道，稍有一点管道建设常识的人，对潘家华的这七点建议都要树起大拇指。作为一名老管道人，作为一名中国的管道专家，潘家华对“西气东输”的专述，字里行间浸透着他的心血，他的想法和目的不言自明，就是要把“西气东输”工程建设成为世界一流的天然气管道，其用心之良苦，令人肃然起敬。
如果从国家计委在1995年12月委托当时的中国石油天然气总公司和中国海洋石油总公司分别编制引进管道天然气和液化天然气的规划算起，“西气东输”工程已经历了近5年的准备时间。在此期间，江泽民总书记曾在1997年7月6日亲自到新疆塔里木油田视察，国务院总理朱镕基两次来到塔里木油田，了解气源情况。直到2000年2月14日，朱镕基总理主持召开国务院工作会议，专题研究“西气东输”工程有关问题，才真正使“西气东输”列入了国家建设的重要议事日程。会议经过讨论，原则同意实施“西气东输”工程。2000年3月25日至26日，国家“西气东输”工作会议在北京召开，标志着“西气东输”工程正式启动。
“西气东输”工程终于横空出世，这条全长4200公里的管道，预定初期年供气量120亿立方米，稳定供气30年，预计一期投资将达1200亿元，将于2001年开工。“西气东输”的主体工程是敷设管道，潘家华作为管道建设的高级顾问，为祖国要实施“西气东输”工程而倍受鼓舞，他的精神头儿一下子又像拉满的弓弦，浑身一下子又积聚了使不完的劲儿。由中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司联合主办的《中国石油》杂志2000年5月6日第5期上，刊发专题报道《气贯长虹跨东西》——为“西气东输”的跨世纪壮举作证。管道专家潘家华在这篇专题报道上郑重提出：把“压力”变成经济效益的新理论。潘家华认为：“我们相信西部的资源是落实的，长江三角洲是我国经济最发达的地区，市场前景是看好的，然而对于管道的投资方——管道公司来说关键问题是如何在连接资源与市场的管线工程中取得较好的经济效益，这是需要认真研讨的。
这里有许多问题要讨论，但首先要做好关于直径、压力、壁厚、钢级的优化。当输量确定后，压力提高可取较小管径。近年来，从世界范围看压力有逐步上升的趋势。
适当的提高输送压力可以得到以下经济效益：
当输量确定后，压力提高可使直径减小，实践证明管材费、管材运输费以及施工费均可有所下降。
压力增加，气体的密度增加，当输量确定后，流速可以减小。从而使摩阻减小，使运营费减小。
同样输量下，压力提高可取较小直径，较大壁厚使管线的安全性大为提高。
建设西气东输管线，在输量为120亿立方米/时，直径可在914mm至1016mm中优选。
直径、压力确定后，可对钢级及壁厚进行优化。钢级高可取较小的壁厚，但高钢级其每吨价格也相对较高，求优的目标函数为投资最低，在投资中要考虑钢管价格、施工价格、运费等等。
潘家华的压力创新理论，对“西气东输”的技术操作具有很强的现实指导意义。为了加强对“西气东输”工程的技术指导，潘家华在新世纪的第一年又撰写了两篇颇有分量的论文。第一篇的题目是“我国能源结构的改变和管道工业的发展”；另一篇的题目是“关于西气东输工程中管道止裂的思考”。这两篇论文分别在《油气储运》杂志2001年第3期和第5期上公开发表。
“西气东输”作为西部大开发的标志性工程，它以静态投资超过三峡重点工程而举世瞩目。国务院总理朱镕基在记者招待会上高兴的说：“我们在新疆的塔里木地区发现了大量天然气，我们已经决定从新疆修建4200千米的管道，经过8个省、区、市，直达上海，这样，沿线地区的能源结构、产业结构都会发生很大变化。这需要大量资金，我们欢迎国内外的投资者，特别是外国的投资者来参加建设。你们可以投资，可以控股，可以管理。我相信这一条管道的效益是很好的，回报率是很高的。”“西气东输”像一面旗帜，朱镕基总理的讲话像一阵春风，在中华人民共和国九百六十万平方公里的大地上回荡，有关省市、有关企业的“西气东输”工程办公室或项目部如雨后春笋般地组建起来。这春风还吹遍了全球，国外投资商也纷至沓来。今年下半年，“西气东输”工程就要破土动工，打火开焊。管道局作为中国管道建设的主力军和国家队，早已厉兵秣马备战“西气东输”。潘家华更忙了。三个办公室轮流去，谈工程、讲技术、做报告，他几乎都要参加。他常说，我是管道人，要干好主人活，尽好主人责，当好主人翁。不为西气东输掉上几斤肉我们对不起祖宗啊！
潘家华的朋友遍布世界各地，既有国内的同行，也有海外的知己。他在世界上有较高的威望，知名度也很高。为表彰潘家华对中国及世界管道运输业做出的突出贡献，石油标准化委员会特授予他荣誉证书；潘家华的名字及主要成就被中国华侨出版社载入《中国当代高级科技人才系列词典》，并被载入10种国际名人传记中，而且被国际传记协会评为“优秀的男士”。
在潘家华走过的人生道路上，很清晰地留下了这样的印迹：那就是个人的命运始终与祖国的命运紧紧相连；个人的科研志向始终与祖国的需要行影相随。除了完成好“西气东输”工程任务，潘家华还有一件心事：那就是设法让中国的管道施工队伍打到国外去。潘家华说：“我国有一支素质很高的陆上管道的设计、施工队伍，我们应当打到国外去，把我们的公司变成一个名副其实的跨国公司。”中国管道“走出去”的战略已经实施，但距离要达到的目标还有差距，管道施工队伍在努力着，潘家华也在为这件事努力着，他说他还要继续为管道运输业的发展尽心尽力，生命不息奋斗不止。
不是尾声
中国管道是一条龙，我们就是那牵龙的人。穿黄河、越长江，高山大河都不能挡。这是管道人的博大胸怀。
潘家华被称为中国管道专家是当之无愧的。他虽已年过七旬，可内心还是年轻的，他热爱祖国，热爱党，热爱自己为之奋斗的管道建设事业。在跨入新世纪的时候，“西气东输”被国家列为“十五”期间的重点工程，这条中国大陆上最长的钢铁巨龙就要腾飞，潘家华作为大智大勇的“牵龙人”，仿佛又回到了青年时代。他积极上书，向国家领导人提建议，跟中油集团领导谈看法，为中国石油天然气管道局出方案，报刊杂志上，电视广播上，不时有他的文章出现，他在为西气东输东奔西走，他在为管道建设鼓与呼。七十多岁的老人了，还是那样风风火火，还是那样的热情满怀，还是那样的精神抖擞。2001年4月26日，潘家华来电话告诉我，说他过两天要到上海参加一个西气东输的工作会议。西气东输工程项目部已正式更名为“中国石油西气东输管道公司”。这个公司将在中国石油授权范围内，代表中国石油组织实施西气东输管道工程项目，主要负责完成西气东输工程项目的前期工作、招投标组织及工程建设管理、天然气市场开发和管道投产后的运营工作。潘家华作为这个公司的高级顾问，早已把西气东输工程当成了自己的一项重要工作。他要把管道事业当成自己的事业，为提高管道的知名度而继续奔走呼号。潘家华很清楚的记得，李鹏在任国务院总理的时候，就曾在1997年8月6日《人民日报》第一版上发表题为《建设统一的效能运输体系》的署名文章，早已把管道列入中国交通运输业，排序第五。朱镕基总理是从管道工程系统的电力通信工程公司走出去的，对管道运输业更加熟悉和了解。而且在2001年3月5日第九届全国人民代表大会第四次会议上所作的《关于国民经济和社会发展第十个五年计划纲要的报告》中，多次提到管道建设。有原话为证：朱镕基说：“要加强公路、铁路、港口、航道、机场、管道系统的建设，建立健全畅通、安全、便捷的现代综合运输体系。”总理都发话了，管道是运输体系的一部分，而且是很重要的一部分，可社会上为什么还是有些人不重视管道呢？潘老听了我的话，笑了，是那么无奈。
由此看来，管道的社会知名度还是太低。潘家华说，一提管道，人们就以为是掏下水管道的。这个形象真得想办法尽快加以改变。听了潘老的话，我心里感到很沉重。知名度就是效益，当今时代，尤其是建设西气东输大管道的关键时刻，管道应想方设法地借机去宣传自己，扩大社会知名度。看来，企业的社会知名度必须靠媒体和舆论进行宣传，没有知名度的企业，迟早要被不断前进的历史所淘汰。
在本文即将收笔的时候，我衷心希望潘家华这位中国知名的管道专家能健康长寿，能继续为他热爱的管道事业争光，为管道人争气。同时也祝愿“西气东输”这条钢铁巨龙昂首腾飞，紫气东来顺，华夏日日新。
中华大地牵龙人
导读：《中华大地牵龙人》以中国石油天然气管道局诞生、变革与发展为主线，向世人展示了中国管道三十年来为共和国所作出的突出贡献。作品中的主人公苏士峰同志不负众望，按照党中央国务院的整体部署，认真贯彻落实“三个代表”的重要思想，率领领导班子及全局职工二次创业，打造中国管道品牌，强化中国管道建设主力军地位，在西气东输等国家重点工程中树立了中国管道人的形象。苏士峰作为中华大地牵龙人的杰出代表，他创造性地提出了“创造新优势、创造新商机、创造新活力”的经营理念和“创新思维，实现超越，争雄国内，走向世界”的管道局新的企业精神。为中国管道的建设与发展呕心沥血，做出了突出贡献，使中国石油天然气管道局这个国有特大型企业成为共和国的脊梁，荣获全国“五一劳动奖状”，苏士峰作为企业的经营者，先后被河北省授予优秀企业家创业奖、“五一劳动奖章”、劳动模范的荣誉并荣获全国“五一劳动奖章”和全国劳动模范。
中华人民共和国，九百六十万平方公里，百川向大海，阡陌归大道。被誉为钢铁巨龙的油气管道横亘在祖国的大地上，东西纵横，南北贯穿，联网成片，巍巍壮观。中国石油天然气管道局，作为国有特大型企业，作为中国管道建设的国家队和王牌军，手牵钢铁巨龙，驰骋大江南北，鏖战长城内外，汗洒西部边陲，使中国管道与铁路、航空、水运、公路齐头并进，一道道管道标线在中国版图上从无到有，由短变长。这些沧桑巨变，英雄的管道建设者们战功卓著，对祖国对人民的贡献胜似阳光。
雄鸡版图上的管道标线每增加一段，都是中国管道人迈出的英雄步伐；都是管道建设者用智慧和血汗谱写的一首壮丽凯歌；都是被誉为中华大地牵龙人的中国石油天然气管道局这个英雄群体对国家经济建设所作出的突出贡献。
西气东输管道工程东西纵横八千里，这条钢铁巨龙被中国管道人从西部大沙漠牵到了东部大海边。这伟大的壮举已成为当代的神话。就为这个神话，神州大地、黎民百姓为之惊叹，为之自豪，为之歌唱。西气东输一条龙，我为这条龙欢呼，我更为牵龙人骄傲！
——作者题记
引子
当我用双手翻开历史新一页的时候，甲申猴年来到了人民大众的生活中。在新的一年里，我又给自己选定了一个新的目标：以举世瞩目的西气东输工程为时代背景，书写一个与中国管道建设相关的管道人。几年来，我以宣传中国管道和中国管道人为己任，在社会上尤其是在以报告文学为载体的创作上，有了一些儿知名度。使中国管道和中国管道人在《报告文学》这样国家级文学主流媒体上得到了宣传，并占有一席之地。这除了我自身的努力，更多的应该感谢中国管道人这个英雄群体。中国管道和中国管道人是我进行文学创作的力量和源泉，每一位管道人，尤其是那些知名的和不知名的管道专家，每人都可以写一本书。他们的事迹、他们的精神、他们的故事都很感人。正因为如此，我才不知疲倦地利用业余时间采访、调研、创作，我给自己制定的创作10篇报告文学，报道10名管道人的目标正在实现。
2004年，猴年大吉，全国奔小康。我所关注的中国管道也在朝着党中央所指引的这条光明大道奋勇前进。中国报告文学学会又来了创作任务，我又一次打开了自己的记忆库，努力寻找着能值得一写的管道人。经过一番搜寻和思考，我又征询了管道老专家潘家华等诸多朋友的意见，决定把目标锁定在中国石油天然气管道局，写一写号称“党政一把手”的局长兼党委书记苏士峰。