书城工业新编摩托车故障检修精选280例
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第23章 摩托车电气仪表系统故障检修实例(4)

1故障现象

铃木GN250摩托车,白天可勉强行驶,夜间行驶蓄电池极容易亏电,造成电启动困难。曾经更换了蓄电池、整流调节器,蓄电池亏电的故障依旧。

2故障诊断与排除

根据故障现象分析,可断定为这是蓄电池充电不足引起的。应将充足电的蓄电池装车启动发动机,脱开磁电机输出导线与整车电缆的插接器,用万用表检测磁电机三相电源线圈输出电压,检测发现发动机在4000r/min时只有30V左右的电压输出,怠速运转时仅为11V。由此可判定为磁电机三相电源线圈输出电压偏低造成蓄电池充电不足,蓄电池常亏电。于是认定为磁电机三相电源线圈老化造成输出电压偏低,随后更换三相电源线圈,再检测磁电机输出交流电压仍偏低。再次拆下磁电机检查,用旋具对飞轮体上的磁铁磁力进行检查,发现飞轮体上的磁铁中有两块几乎没有磁力,断定故障出在此处。更换飞轮体,装好后进行检测,磁电机输出交流电压正常。经过几天试骑,蓄电池充电正常,故障排除。

【实例37】新大洲·本田SDH125-42摩托车后转向灯均不亮

1故障现象

新大洲·本田SDH125-42摩托车后转向灯均不亮。

2故障诊断与排除

打开点火开关,拨动转向灯开关,发现前转向灯都会亮但不会闪烁,而后转向灯均不亮,这说明转向灯开关工作正常。打开后转向灯灯罩,检查转向灯灯泡、灯座均未发现故障,故障点可能出现在输向后转向灯的电路上。对此,打开前照灯,检查后转向灯线路的连接情况。经检查插接器连接良好,也未发现输向后转向灯的线路有断路现象。由于从车前部到车后部的电路很长,线路又都隐藏在车架中,所以决定先检查后转向灯附近的线路。从后转向灯线路往前检查,发现在后挡泥板下面的线路由于震动脱落被后轮磨断了好几根引线,出现后转向灯不亮。对此,把电缆线拉出,对着两边颜色连接好后,用塑料绝缘胶布裹好,拨动转向灯开关,前后转向灯均会亮而闪烁,最后将电缆线很好地固定在后挡泥板上,故障排除。

【实例38】大阳DY100摩托车信号系统全不工作

1故障现象

大阳DY100摩托车信号系统全不工作。

2故障诊断与排除

将摩托车主停车架支起,拆下左车体侧盖,打开熔丝盒,检查熔丝,未见其熔断。拆下蓄电池的正、负极导线,将它们做瞬间划碰,有强烈的火花出现,这说明蓄电池电量充足。接好蓄电池的正、负导线,打开前照灯,脱开点火开关锁与整车电缆的插接器,用一根导线将点火开关的电源输入红色导线与电源输出黑色导线短接,短接后拨动转向灯开关,转向灯会亮,这说明点火开关锁已损坏。对此,换上新的点火开关锁,拨动转向灯开关,转向灯会亮,按下喇叭按钮,电喇叭会响,故障排除。

【实例39】宗申ZS100-19摩托车左转向灯时亮时不亮

1故障现象

宗申ZS100-19摩托车左转向灯时亮时不亮,右转向灯工作正常。

2故障诊断与排除

打开左转向灯灯罩,检查转向灯灯泡、灯座均未发现故障。拆开前照灯灯罩,断开转向灯开关插接器,用一根导线将转向灯开关的电源线输入线与输向左转向灯的电源导线短接,短接后左转向灯会亮,这说明转向灯开关有问题。拆开左手把开关总成,发现转向灯开关内零部件损坏,拨动转向灯开关时开关触点接触不良,导致左转向灯时亮时不亮。换上转向灯开关,拨动转向灯开关,左转向灯能正常工作,故障排除。

【实例40】本田CG125M摩托车左前转向灯时亮时不亮

1故障现象

本田CG125M摩托车左前转向灯时亮时不亮,亮时灯光比较暗,其他转向灯工作正常。

2故障诊断与排除

打开左前转向灯灯罩,检查转向灯灯泡、灯座。转向灯灯泡良好,拆下转向灯灯泡,用万用表直流电压挡测量灯座电源线触点与接地之间的电压,其电压为12V,为正常。装回转向灯灯泡,拨动转向灯开关,用一根导线将转向灯灯座与车体搭地进行连接检查。连接后转向灯会亮,且亮度正常,说明转向灯灯座接地不良。检查发现左前转向灯总成固定螺母处生锈,且左前转向灯总成有点松动,导致左前转向灯总成固定螺母处连接的接地导线接触不良,引起左前转向灯灯座接地不良,造成左前转向灯时亮时不亮。对此,应清除固定螺母锈蚀,并拧紧螺母,复装后拨动转向灯开关,左前转向灯能正常工作,故障排除。

【实例41】豪爵HJ125-8摩托车左右转向灯均不闪亮

1故障现象

豪爵HJ125-8摩托车左右转向灯均不闪亮。

2故障诊断与排除

首先,打开照明开关,前照灯灯光能发出明亮的灯光,这说明蓄电池供电正常。拆下右车体侧盖,找到闪烁器,用旋具将闪烁器的两导电片短接,拨动转向灯开关,转向灯会亮,但不闪烁,说明闪烁器已损坏。换上一个相同型号的闪烁器,复装后拨动转向灯开关,左、右转向灯会闪亮,故障排除。

【实例42】豪爵·铃木GN125摩托车右转向灯闪烁频率过快

1故障现象

豪爵·铃木GN125摩托车左转向灯闪烁频率正常,右转向灯闪烁频率过快。

2故障诊断与排除

根据故障现象分析,左转向灯闪烁频率正常,这说明闪烁器工作良好,由此判断是右转向灯灯泡不符合规定要求,或右转向灯电源线或灯座接地线接触不良引起的。对此,应先取下右侧前后转向灯灯罩进行检查,检查发现右前转向灯灯泡的瓦数大于规定值,为12V25W转向灯灯泡。换上一个12V21W的转向灯泡,拨动转向灯开关,右转向灯闪烁频率恢复正常。

【实例43】建设·雅马哈SRZ150摩托车左转向灯不闪烁

1故障现象

建设·雅马哈SRZ150摩托车左转向灯不闪烁,右转向灯能正常闪烁。

2故障诊断与排除

根据故障现象分析,右转向灯能正常闪烁,这说明闪烁器工作良好,由此判断可能是左转向灯灯泡不符合规定要求或灯座接地线接触不良引起的。对此,拆下左侧前后转向灯灯罩进行检查,检查发现左后转向灯灯泡的功率太小,为12V8W。换上一个12V10W的转向灯泡,打开点火开关,拨动转向灯开关,左、右转向灯均能正常闪烁,故障排除。

【实例44】力帆LF125摩托车电喇叭工作不良

1故障现象

力帆LF125摩托车按下喇叭按钮数次,电喇叭偶尔会响,且响声沙哑。

2故障诊断与排除

根据故障现象分析,这多为电喇叭损坏或喇叭按钮触点接触不良引起的。于是,用旋具将电喇叭非电源接线片与壳体相接触,接触后电喇叭能发出洪亮的响声,这说明电喇叭正常,可能是喇叭按钮内部触点接触不良引起的。对此,拆开左手把开关,拆下电喇叭按钮,发现按钮上的触点烧蚀严重,引起接触不良造成电喇叭工作不良。用砂纸将按钮上的触点打磨后装复,打开点火开关,按下喇叭按钮,电喇叭能发出洪亮的响声,故障排除。

【实例45】本田125M摩托车电喇叭工作不良

1故障现象

本田125M摩托车按下喇叭按钮数次,电喇叭偶尔会响,且响声沙哑。

2故障诊断与排除

根据故障现象分析,这多为电喇叭损坏或喇叭按钮触点接触不良引起的。于是,用螺丝刀将电喇叭非电源接线片与壳体相接触,接触后电喇叭能发出洪亮的响声,这说明电喇叭正常,可能是喇叭按钮内部触点接触不良引起的。对此,拆开左手把开关,拆下电喇叭按钮,发现按钮的回位弹簧与按钮触点连接处锈蚀,导致按钮接地不良引起电喇叭工作不良。用砂纸将回位弹簧与按钮触点连接处锈蚀清除干净后装复,打开点火开关,按下喇叭按钮,电喇叭能发出洪亮的响声,故障排除。

【实例46】大阳DY100摩托车制动灯一直亮

1故障现象

大阳DY100摩托车打开点火开关,制动灯就一直亮着。

2故障诊断与排除

应先检查前制动灯开关,打开前照灯,找出前制动灯开关的导线,脱开前制动灯开关导线与整车电缆的插头,打开点火开关,制动灯熄灭,这说明前制动灯开关有故障。拆下前制动握把,发现前制动灯开关的顶棒已断了,头部只露出1mm左右,前制动握把无论如何无法把它顶回去了,导致前制动灯开关常处于接通状态,造成制动灯常亮。更换前制动灯开关,装好前照灯,打开点火开关,制动灯不亮,握紧前制动握把时,制动灯会亮,松开前制动握把时,制动灯熄灭,故障排除。

【实例47】嘉陵JH125-5A摩托车制动灯一直亮

1故障现象

嘉陵JH125-5A摩托车打开点火开关,制动灯就一直亮着。

2故障诊断与排除

应先检查前制动灯开关,打开前照灯,找出前制动灯开关的引线,脱开前制动灯开关引线与整车电缆的插头,打开点火开关,制动灯熄灭,这说明故障是前制动灯开关引起的。拆下前制动握把,用旋具将前制动灯开关上的顶棒顶回,制动灯熄灭,这说明前制动灯开关工作不良。检查发现拆下的前制动握把是新的,询问车主得知前段摩托车摔倒后前制动握把损坏而更换,更换后制动灯就一直亮。将前制动握把装回,握放前制动握把数次,检查其工作情况。发现前制动握把与其安装座不能相符而回位不到位,导致前制动握把无法将前制动灯开关上的顶棒顶回,前制动灯开关常处于接通状态,造成制动灯常亮。换上合格的前制动握把,打开点火开关,制动灯不亮,握紧前制动握把时,制动灯会亮,松开前制动握把时,制动灯熄灭,装好前照灯,故障排除。

【实例48】隆鑫LX125-32摩托车握紧前制动握把时制动灯不亮

1故障现象

隆鑫LX125-32摩托车握紧前制动握把时制动灯不亮。

2故障诊断与排除

应拔出前制动灯开关上两根导线的插头,将前制动灯开关的导线插头短接,短接后后制动灯会亮,说明前制动灯开关已损坏。更换前制动灯开关,打开点火开关,制动灯不亮,握紧前制动握把时,制动灯会亮,松开前制动握把时,制动灯熄灭,故障排除。

【实例49】新大洲·本田SDH125-42摩托车踏下后制动踏板时,后制动灯灯光很暗

1故障现象

新大洲·本田SDH125-42摩托车踏下后制动踏板时,后制动灯灯光很暗。

2故障诊断与排除

首先,打开点火开关,按下喇叭按钮,检查电喇叭工作情况。电喇叭能发出清晰洪亮的声响,这说明蓄电池供电正常。打开尾灯灯罩,检查制动灯/尾灯灯泡,其功率为12V18/5W,符合规定要求。再检查灯座,无锈蚀现象,引线良好,绝缘无破损。打开点火开关,启动发动机,打开照明开关,踏下后制动踏板,发现制动灯/尾灯灯泡的尾灯灯丝亮度大于制动灯灯丝亮度,这可断定为其线路接头或灯泡安装反了。对此,拆下制动灯/尾灯灯泡,发现其上的两插脚卡安装弄反了,将灯泡转180°后装上,踏下后制动踏板,制动灯亮度大于尾灯亮度,故障排除。

【实例50】隆鑫LX125摩托车踏下后制动踏板时制动灯不亮

1故障现象

隆鑫LX125摩托车打开点火开关,踏下后制动踏板时制动灯不亮。

2故障诊断与排除

根据故障现象,拆下右车身侧盖,脱开后制动灯开关与整车电缆的插接器,用一根导线将制动灯开关的电源导线与输向制动灯的导线短接。短接后制动灯会亮,这说明后制动灯开关有故障。先调整后制动灯开关上的调节螺母,调整后制动灯会亮,说明后制动灯开关上的调节螺母调整不当引起制动灯不亮。对此,应调整后制动灯开关上的调节螺母,直至踩下制动踏板约10mm时,制动灯会发亮即可,故障排除。

【实例51】中裕ZY125-2摩托车踏下后制动踏板时制动灯不亮

1故障现象

中裕ZY125-2摩托车打开点火开关,踏下后制动踏板时制动灯不亮。

2故障诊断与排除

根据故障现象,脱开后制动灯开关与整车电缆的插接器,用一根导线将制动灯开关的电源导线与输向制动灯的导线短接。短接后制动灯会亮,这说明后制动灯开关有故障。检查发现后制动灯开关与后制动踏板的连接的开关拉簧已折断。换上开关拉簧,应调整后制动灯开关上的调节螺母,直至踩下制动踏板约10mm时,制动灯会发亮即可,故障排除。

【实例52】本田Dio50摩托车照明灯灯泡容易烧坏

1故障现象

本田Dio50摩托车在夜间行驶时,发动机一加到中高速运转,照明灯灯泡易烧坏。

2故障诊断与排除

根据故障现象,应先打开点火开关,按下喇叭按钮或拨动转向灯开关检查,电喇叭能发出清晰洪亮的声响,转向灯发出明亮的灯光,这说明蓄电池充电正常,充电电路正常,可能是整流调节器损坏引起输向照明系统的电压过高造成上述故障现象。换上新的整流调节器进行检查,启动发动机,打开照明开关,使发动机高速转动,前照灯灯光正常,照明灯灯泡未烧坏,这说明整流调节器已损坏,应予以更换,故障排除。

【实例53】嘉陵JH90摩托车夜间行驶时前照灯灯光暗淡

1故障现象

嘉陵JH90摩托车夜间行驶时,打开照明开关,尾灯、仪表照明灯灯光正常,前照灯灯光暗淡,有时拍拍前照灯会变亮。

2故障诊断与排除

根据故障现象,很可能是前照灯线路某处接触不良引起的。应拆开前照灯,检查照明开关到前照灯之间线路,未发现线路有接触不良现象。再从前照灯上取下前照灯灯座检查,取时发现用力压灯座时,前照灯会变亮,放开灯座,前照灯灯光暗淡,这说明前照灯灯泡与灯座接触不良,应取下前照灯灯座检查,发现灯座上电源触点的锡焊点磨损严重。对此,换上一个新的灯座,启动发动机,打开照明开关,前照灯灯光正常,复装,稍加油门,前照灯灯光明亮,故障排除。

【实例54】大阳DY90A摩托车夜间行驶时前照灯灯光暗淡

1故障现象

大阳DY90A摩托车夜间行驶时,打开照明开关,尾灯、仪表照明灯灯光正常,前照灯灯光暗淡。

2故障诊断与排除