【实例1】五羊·本田WH125T摩托车用电启动时启动电机时转时不转
1故障现象
五羊·本田WH125T摩托车握紧后制动握把，按下启动按钮，启动电机时转时不转。
2故障诊断与排除
打开点火开关，按下喇叭按钮，电喇叭能发出洪亮的响声，脚踏启动蹬杆，发动机启动顺利；握紧后制动握把，按下启动按钮，启动电机毫无反应。该车电启动控制系统电路中并联了前后制动灯开关，要使其处于接通状态，必须握紧前制动握把或后制动握把（此时制动器产生制动），再按下启动按钮，启动电机才能工作。这样可防止在启动瞬间因操作不慎而使车辆向前冲，导致安全事故。此类电启动控制系统电路在坐式摩托车上广泛采用。询问车主得知，握紧后制动握把，按下启动按钮，启动电机经常毫无反应，而行驶一会儿后电启动又能正常启动发动机。应先检查制动灯是否会亮，握紧后制动握把数次检查，制动灯多为不亮，偶尔会亮；而握紧前制动握把数次检查，制动灯均亮。制动灯会亮时按下启动按钮，则启动电机能正常转动，说明是后制动灯开关有故障引起的启动电机时转时不转，应着重检查后制动灯开关。拆开转向把前盖，断开后制动灯开关引线的插头，将后制动灯开关的电源插头直接连接在一起，后制动灯会亮了，按下启动按钮，启动电机正常转动，则说明制动灯开关内部接触不良引起制动灯时亮时不亮，同时造成电启动时启动电机时转时不转。对此，更换后制动灯开关，握紧后制动握把，按下启动按钮，启动电机都能正常转动，启动发动机，故障排除。
【实例2】南方·雅马哈凌鹰ZY125T摩托车用电启动时启动电机不转动
1故障现象
南方·雅马哈凌鹰ZY125T摩托车握紧制动握把或踏下制动踏板，按下启动按钮，启动电机均不转动。
2故障诊断与排除
打开点火开关，按下喇叭按钮，电喇叭能发出洪亮的响声，脚踏启动蹬杆，发动机启动顺利。握紧制动握把或踏下制动踏板，按下启动按钮，启动电机毫无反应。应先检查制动灯是否会亮，检查发现制动灯不亮。据车主介绍，原来握紧前制动握把时按电启动不正常，脚踏后制动踏板有时正常，有时不正常。根据该车的故障现象，应着重检查制动灯开关，从车体下侧取下后制动灯开关，将后制动灯开关的电源插头直接连接在一起，后制动灯会亮了，按下启动按钮，启动电机正常转动，这说明是制动灯开关损坏引起的。对此，更换后制动灯开关，拆开转向把前盖，更换前制动灯开关，这样单独使用前或后制动，按下启动按钮，启动电机都能正常转动，启动发动机，故障排除。
【实例3】轻骑·铃木QS150T摩托车无论是电启动还是脚踏启动，发动机均不能启动
1故障现象
轻骑·铃木QS150T摩托车无论是电启动还是脚踏启动，发动机均不能启动。
2故障诊断与排除
将摩托车主停车架支起，打开点火开关，握紧制动握把，按下启动按钮，进行电启动试验。按下启动按钮时，启动电机毫无反应。但握紧制动握把时，后制动灯会亮，说明制动灯开关及其配套线路良好，可能是电启动系统内其他线路有故障。又改用脚踏启动，连续踏下启动蹬杆几次，发动机依然不能启动。进一步检查，拆下火花塞进行跳火试验，火花塞电极间无火花跳出。根据故障现象和检查结果分析判断，使用电启动或脚踏启动，均不能启动发动机，不是偶然的巧合，对照该车电启动控制系统的电气原理图进行分析，该车设有侧支架开关，它能控制侧支架继电器及CDI点火装置的接地回路的通断，很可能是侧支架开关及其连接线路有断路现象引起不能接通侧支架继电器和CDI点火装置的接地回路，造成启动电机不能转动和火花塞电极间不能跳火。对此，反复扳动侧支架，未听到侧支架继电器工作时的接合声，这说明侧支架开关及其配套线路有故障。断开侧支撑架开关电缆插接件，用欧姆表检测侧支架开关的通断性。正常情况下，放下侧支架时，侧支架开关处于断开状态；收起侧支架时，侧支架开关处于接通状态。经检测发现侧支架收起时，欧姆表电阻值为无穷大，这说明侧支架开关已损坏。换上新的侧支架开关，电启动或脚踏启动，均能启动发动机，故障排除。
【实例4】嘉陵·本田JH125F摩托车在空挡时启动电机不转动
1故障现象
嘉陵·本田JH125F摩托车变速器置于空挡位置时，按下启动按钮，启动电机不转动；而握紧离合器握把，按下启动按钮，启动电机能正常转动。
2故障诊断与排除
对照该车电启动控制系统的电气原理图进行分析，该车为了有效地避免车辆在行驶过程中或变速器挂上挡位后误按下启动按钮而引起启动电机和其他机件的损坏，延长启动电机使用寿命，在电启动控制系统的电路中，启动继电器线圈的电源由启动按钮控制，启动继电器线圈搭地回路却要通过离合器开关和空挡开关进行联锁控制。根据故障现象分析，应先检查空挡灯是否会亮。检查发现空挡灯会亮，应拆下坐垫及燃油箱，从电缆上拆下硅整流器，用欧姆表检测硅整流器两导电片间的电阻，结果测得电阻值无穷大，说明整流器已断路。这样，变速器挂上空挡后，空挡开关处于接通状态，但硅整流器断路使启动继电器搭地回路处于断开状态，即使按下启动按钮，启动继电器线圈也无电流通过而不工作，蓄电池至启动电机电路处于断开状态，启动电机也不能工作。更换硅整流器，复装后按下启动按钮，启动电机正常转动，故障排除。
【实例5】五羊·本田WY125C摩托车变速器挂上挡位后启动电机不转动
1故障现象
五羊·本田WY125C摩托车在变速器置于空挡位置时，按下启动按钮，启动电机能转动；而变速器挂上挡位后，握紧离合器握把，按下启动按钮，启动电机不能转动。
2故障诊断与排除
五羊·本田WY125C摩托车在变速器置于空挡位置时，按下启动按钮，启动电机能转动，这说明蓄电池供电正常，启动继电器工作也正常。对照该车电启动控制系统电气原理图及故障现象分析，应重点检查离合器开关工作情况。拆开前照灯，断开离合器开关引线的插接件，用一根导线将离合器开关的电源输入导线与输出导线短接，握紧离合器握把，按下启动按钮，启动电机能正常转动，并启动发动机，这说明离合器开关已损坏。这样，变速器挂上挡位后空挡开关断开，即使握紧离合器握把，离合器开关因损坏而处于断路状态，启动继电器搭地回路处于断开状态而无电流通过，无磁力产生，两触点处于断开状态，蓄电池不能向启动电机供电而不能工作。更换离合器开关，复装后握紧离合器握把，按下启动按钮，启动电机能正常转动，故障排除。
【实例6】三铃SL125-5摩托车变速器挂上挡位后启动电机不转动
1故障现象
三铃SL125-5摩托车在变速器置于空挡位置时，按下启动按钮，启动电机不能转动。
2故障诊断与排除
三铃SL125-5摩托车在变速器置于空挡位置时，按下启动按钮，启动电机能转动，这说明蓄电池供电正常，启动继电器工作也正常。对照该车电启动控制系统的电气原理图及故障现象分析，应重点检查离合器开关工作情况。断开左手把离合器开关上的插接件，将离合器开关的电源输入导线与输出导线短接，握紧离合器握把，按下启动按钮，启动电机能正常转动，并启动发动机，这说明离合器开关有故障。拆下离合器开关，用欧姆表检测发现其能正常通断，这样应该不会出现上述故障，是否离合器握把工作时不能控制离合器开关通断呢？检查离合器握把工作情况，发现离合器握把的螺栓孔磨损成椭圆形，导致离合器握把握紧时离合器开关无法正常接通，启动继电器搭地回路处于断开状态而无电流通过，无磁力产生，两触点处于断开状态，蓄电池不能向启动电机供电而不能工作。更换离合器握把，复装后握紧离合器握把，按下启动按钮，启动电机能正常转动，故障排除。
【实例7】中裕ZY125-2摩托车变速器挂上挡位后启动电机时转时不转
1故障现象
中裕ZY125-2摩托车在变速器置于空挡位置时，按下启动按动按钮，启动电机时转时不转。
2故障诊断与排除
中裕ZY125-2摩托车在变速器置于空挡位置时，按下启动按钮，启动电机能转动，这说明蓄电池供电正常，启动继电器工作也正常。对照该摩托车电气原理图及故障现象分析，拆开前照灯，断开离合器开关导线的插接件，将离合器开关的两根导线的插接件短接，握紧离合器握把，按下启动按钮数次，启动电机均能正常转动，并启动发动机，这说明离合器开关内部接触不良引起离合器开关时通时断，导致启动电机时转时不转。更换离合器开关，复装后握紧离合器握把，按下启动按钮数次，启动电机均能正常转动，故障排除。
【实例8】雅马哈XV125变速器挂上挡位后启动电机不转动
1故障现象
雅马哈XV125变速器挂上挡位后，握紧离合器握把，按下启动按钮，启动电机不转动，又听不到启动继电器的接合声；而变速器置于空挡位置时，按下启动按钮，启动电机能正常转动。
2故障诊断与排除
对照该车电启动控制系统的电气原理图进行分析，该车为了有效地避免车辆在行驶过程中或变速器挂上挡位后误按下启动按钮而引起启动电机和其他机件的损坏，延长启动电机使用寿命，在电启动控制系统的电路中，在蓄电池至启动继电器之间电路中串联了启动辅助继电器，只有启动辅助继电器正常工作，启动继电器才能工作，而启动辅助继电器线圈搭地回路却要通过离合器开关和空挡开关进行联锁控制。根据故障现象分析，可断定为这是离合器开关或其配套线路断路引起的。拆开前照灯，断开离合器开关插接件，用一根导线将离合器开关插接座上的电源输入导线与输出导线短接，握紧离合器握把，按下启动按钮，启动电机能正常转动，并启动发动机，这说明离合器开关已损坏。更换离合器开关，复装后握紧离合器握把，按下启动按钮，启动电机能正常转动，故障排除。
【实例9】建设·雅马哈SR150摩托车用电启动时，启动电机不转动
1故障现象
建设·雅马哈SR150摩托车不论变速器置于空挡位置还是握紧离合器握把，按下启动按钮，启动电机均不转动。
2故障诊断与排除
打开点火开关，按下喇叭按钮，电喇叭能发出洪亮的响声，脚踏启动蹬杆，发动机启动顺利。将变速器置于空挡位置或握紧离合器握把时，按下启动按钮，启动电机毫无反应，又听不到启动继电器接合声。拆下右车体侧盖，找到启动继电器，从整车电缆中拆下启动继电器的插接件，用两根导线将蓄电池的正、负极与启动继电器线圈的两根导线连接起来，连接后启动电机便正常转动，这说明电启动控制系统内有故障。对照该车电启动控制系统的电气原理图进行分析，应用万用表直流20V挡测量启动继电器插接座上的蓝／白电源线是否有电压显示。检查发现无电压显示，应拆下启动辅助继电器，用导线将启动继电器插接座的棕色线与蓝／白线短接。短接后按下启动按钮，启动电机能正常转动，发动机顺利启动，这说明启动辅助继电器已损坏，导致蓄电池不能向启动继电器线圈供电，即使按下启动按钮，启动继电器线圈也无电流通过而不工作，蓄电池至启动电机电路处于断开状态，启动电机也不能转动。更换启动辅助继电器，复装后将变速器置于空挡位置或握紧离合器握把时，按下启动按钮，发动机顺利启动，故障排除。
【实例10】五羊·本田WH125-3摩托车启动电机不转动
1故障现象
五羊·本田WH125-3摩托车，打开点火开关，不论将变速器置于空挡位置还是握紧离合器握把，按下启动按钮，启动电机均不转动。
2故障诊断与排除
首先打开点火开关，打开照明开关，前照灯灯光很亮，这说明蓄电池供电正常。拆下该车左车身盖，按下启动按钮，能听到启动继电器接合声，用旋具将启动继电器上的蓄电池接线柱与启动电机接线柱短接，短接后启动电机能正常转动，这可断定问题出在启动继电器触点上。对此，将启动继电器盖子打开检查，发现启动继电器触点烧蚀较为严重，导致触点无法接通启动电机电路，使启动电机无电流供给而不转动。用细砂纸将触点打磨后装复，按下启动按钮，发动机顺利启动，故障排除。
【实例11】豪爵·铃木GN125摩托车电启动时启动电机转动缓慢，无法启动发动机
1故障现象
豪爵·铃木GN125摩托车打开点火开关，按下启动按钮，启动电机转速缓慢，无法启动发动机。
2故障诊断与排除
将变速器置于空挡位置，打开点火开关，打开照明开关，然后按下喇叭按钮，发现前照灯亮度变暗，这说明蓄电池供电不良。检查发现蓄电池正极导线接头腐蚀，这是由电解液溢出腐蚀所致，导致蓄电池正极导线接头接触不良引起电阻增大，减小了供电电流，使启动电机转速下降无法启动发动机。应用60～80℃的热水冲洗蓄电池接线柱上的黄绿色或白色糊状物（即化学腐蚀物），用钢丝刷将糊状物完全除去，并固定好导线接头，按下启动按钮，启动电机能正常转动，启动发动机，故障排除。
【实例12】大阳DY125-16摩托车用电启动发动机时，有时能启动，有时却不能启动
1故障现象
大阳DY125-16摩托车用电启动发动机时，有时能启动，有时却不能启动。
2故障诊断与排除
打开点火开关，反复按下启动按钮，一般情况下都能顺利启动发动机，只是有时不能启动发动机，又听不到启动继电器的接合声。从整车电缆中拆下启动继电器的插接件，用两根导线将蓄电池的正、负极与启动继电器线圈的两根引线相连接起来，启动电机便正常转动，这说明启动控制系统内电路有故障。用一根导线反复短接启动按钮的两根导线，启动电机均能正常转动，故障很可能是启动按钮触点接触不良引起的。拆开右手把开关，拆下启动按钮，发现按钮上的触点烧蚀严重引起接触不良。用砂纸将按钮上的触点打磨后装复，反复按下启动按钮，发动机均能顺利启动，故障排除。
【实例13】三阳风速125摩托车电启动不工作
1故障现象
三阳风速125摩托车，支起主停车架后，启动电机不工作，将主、侧停车架收起后启动电机才能工作。听车主讲该现象是逐步产生的，时有时无，经几次检修都没有彻底解决。
2故障诊断与排除