我们所急需的人才，不是那些有着多么高贵的血统或者多么高学历的人，而是那些有着钢铁般的坚定意志，勇于向工作中的“不可能”挑战的人。
——美国钢铁大王安德鲁？卡内基
美国钢铁大王安德鲁？卡内基在描述自己心目中的理想员工时说：“我们所急需的人才，是拥有奋斗进取精神，勇于向‘不可能完成’的工作挑战的人。”西方有句名言：“一个人的思想决定一个人的命运。”勇于向“不可能完成”的工作挑战，是事业成功的基础。不敢向高难度的工作挑战，是对自己潜能的画地为牢，结果使自己无限的潜能化为有限的成就，终其一生，也只能从事一些低层的平庸工作。
英特尔1968年8月在美国创立。公司一成立，就将自己定位在高科技领域，其名称的由来，就是由英文“集成电子”两个词组成，象征英特尔公司在集成电路市场上乘风破浪，无往不胜。全球最大的微处理器事业部的灵魂人物、华裔副总裁虞有澄，他在英特尔工作的20多年里，不仅在技术的深奥研究和不断创新上发挥了主导作用，而且在管理上也作出了重要贡献，成为英特尔价值的具体实践者。这位副总裁总是将学生时代学的一条物理学定律作为座右铭：“非绝禁止者就有可能发生。”他认为，这条定律代表着无尽的尝试和无限的可能性。
曾经有一本非常畅销的励志书《方法总比问题多》，在雅虎里能够搜索到多达1100万条的读后感，更是在1年多的时间里再版19次之多。这本书为什么能够如此受欢迎？
在众多的读者评论中，可以发现是因为书中有些理念引起了读者的共鸣，成为成功道路的指向标：“这世界上没有什么不可能，只是暂时还没有想到方法！”“只为成功找方法，不为失败找借口。”“改变你的发问方式，‘绝不可能’就变为‘绝对可能’！”其实，把这些掷地有声的口号归结成一条，就是：没有不可能，积极进取，把“不可能”变成“不，可能”！只要敢于蔑视困难，把问题踩在脚下，你会发现：所有的“不可能”，最终都会变为“可能”！
李宁说，一切皆有可能！“不可能”只是失败者心中的禁锢，具有积极态度的人，从不将“不可能”当做一回事。曾经，航空业对个人来说，是遥不可及的，想要进入这一领域更是天方夜谭。但有一个人，打破了这个规律，他就是中国民航史上第一个民间包飞机的人——王均瑶。
1991年，王均瑶还只是一个在湖南做生意的小本商人。春节前，他和一帮温州朋友从湖南包“大巴”回家过年，但长沙距温州路途非常遥远，且十分崎岖，令他和他的朋友都苦不堪言。面对漫长的路程，王均瑶失落地说了句：“唉！这汽车实在是太慢了。慢腾腾地，得走好几天才能到家，真累啊！”
另一位老乡听了之后，嘲笑挖苦道：“飞机快，你坐飞机回去好了。”
“对啊，我为什么不能包飞机呢？”
说干就干，王均瑶就这样踏进了湖南省民航局的大门。经历了常人难以想象的艰难后，王均瑶终于包机成功了。
1991年7月28日，25岁的王均瑶首开了中国民航史上私人包机的先河，承包了长沙至温州的航线，而这一天也是相当有纪念意义的。十年之后，他又进行了一项石破天惊的举措，成为民营资本进入航空业的第一人，他的均瑶集团投资18%的股份，成为中国东方航空武汉有限责任公司的股东，这是国内首家民营企业参股国有航空运输业。
王均瑶真可谓“胆大包天”，在他的头脑中，没有“不可能”一词。别人的一句玩笑话，反而成了他进取的一个目标，从而实现了“不可能”变“可能”的巨大转变，也创造出一片“奇迹”的天空。
在积极者的眼中，永远没有“不可能”，取而代之的是“不，可能”。积极者用他们的意志、他们的行动，证明了“不，可能”的“可能性”。
W？克勒蒙特？史东在自己办的杂志《成功》中谈到：“不必理睬向你说‘不可能’这些悲观字眼的人。”然后提出好的方法来证明“那种事不可能”乃是谎言。“有数百万人在他们的人生中拥有能力却不能实现更高的目标，这是为什么呢？
“听到别人对他说‘那种事是不可能的’，自己也就相信了，并且未曾学习和应用‘积极思考法’来振奋自己。如果他们能有意识地树立积极的态度，周围纵然满是荆棘，也能在不侵犯他人权益的情况下，达到所有目标。”
“不可能”或者“我做不到”都是一种推托的借口，在工作中，只要努力，就没有“不可能”。所以，面对困难，不要轻言放弃，积极地寻找方法，找到走向成功的途径，这才是老板需要的优秀员工。
非绝禁止者就有可能发生。
——英特尔华裔副总裁 虞有澄