拿出勇气，即使被称为胆小鬼也没关系！
——日本航空公司前董事长 松尾静磨
日本丰田汽车公司就是当今世界汽车工业三大巨头（通用、大众、丰田）之一，也是世界500强企业，能够取得这样的成绩，一个重要原因就是勇敢面对所有的困难和失败。
20世纪20年代，丰田喜一郎选择了汽车制造业。他到美国学习以后，回到日本名古屋试制，但他失败了。丰田喜一郎没有被困难吓到，决定坚持下去。他分析了失败的原因，当时落后的工业无法制造引擎，为了突破这一难关，他开始自行设计引擎，并制造出来。有了引擎，他开始制造汽车。从1933年开始到1936年，他造出了第一辆卡车和公共汽车。投放市场以后，由于油耗高、噪音大、速度慢，市场反应不佳。面对这又一次的失败，丰田喜一郎以别人所没有的坚强和勇气坚持下去。
日本对外的侵略战争开始了以后，军队需要大量军用卡车，为丰田喜一郎提供了机会。他开始生产军用卡车。1938年，美国年产350万辆汽车，日本只能生产几千辆。1945年，日本无条件投降，战争结束，丰田喜一郎只好停止生产军用卡车，当时日本经济不景气，民用汽车很难卖出去，丰田濒临破产边缘。
面对又一次的挫折，很多人都以为丰田喜一郎再也没有坚持下去的勇气了，但是他依旧决定坚持下去。
直到1950年，朝鲜战争爆发，美国向日本购买卡车，丰田喜一郎才迎来了又一次兴旺的机遇。20世纪60年代，丰田开始试着进入美国市场，但刚一进入，就遭到惨败。皇冠轿车马力不足，根本无法在美国的高速公路上行驶。是否就此止步？是否就此放弃整个计划？丰田公司决定坚持。丰田说，即使只有公司名称在美国登记也好，哪怕只卖出50辆或100辆，只要建立桥头堡就行。
后来，丰田公司花了7年时间才推出第一辆在美国销售成功的汽车。现在，丰田已经走过了80年的历程。在这漫长的岁月中，在任何一次需要坚持的时候，如果丰田的领导人和员工没有那种突破万难的勇气，世界汽车工业的三大巨头之一就会与丰田无缘了。
丰田成功的例子告诉我们，狭路相逢勇者胜，机遇往往就偏爱勇敢的人。
柯受良成名之前只是台湾一个爱飙车的城市青年，但为了养家糊口，他开始从香港电影的最底层——特技做起。1981年，黄百鸣的公司筹拍由曾志伟导演，张艾嘉、许冠杰、麦嘉主演的电影《最佳拍档》，片中需要一个特技动作，即从一幢商业大厦的三楼破窗而出。好莱坞的特技师开价是100万港币。黄百鸣那时的资金根本不够，曾志伟就说：“等着，我给你们找个哥儿们来！”大家由此认识了柯受良。柯受良二话不说，也不用任何替身，自己驾着摩托车从一幢商业大厦的三楼破窗而出。这一个被当时众多外籍特技演员视为绝不可能完成的特技动作，却被他漂亮地完成，柯受良从此名声大噪。
柯受良的成功就如同那些职位低下、薪水微薄的人，忽然间被提升到一个重要的位置上，看起来似乎有些莫名其妙，常常遭受人们的质疑，但实际上又有谁具有他那种不怕死的勇气呢？
毛泽东说，无限风光在险峰。哈佛心理学教授乔治？桑比那也曾如是说：“勇敢的精神，是一个人最不缺失的元素。因为人类哪怕每一个微小的进步，都需要勇气作为先导。”勇气在很多时候往往就是责任的外在表现。
在电视剧《亮剑》里，赵刚问李云龙：“万一情报不准，鬼子不是一个押车小队，而是一个中队或一个大队作战部队，你怎么办？”
李云龙道：“古代剑客和高手狭路相逢，假定这个对手是天下第一剑客，你明知不敌该怎么办？是转身逃走还是求饶？”
“当然不能退缩，要不你凭什么当剑客？”
“这就对了，明知是个死，也要宝剑出鞘，这叫亮剑，没这个勇气你就别当剑客。倒在对手剑下算不上丢脸，那叫虽败犹荣，要是不敢亮剑你以后就别在江湖里混啦。咱独立团不当孬种，鬼子来一个小队咱亮剑，来一个大队也照样亮剑。”
“明知是个死，也要宝剑出鞘”，正是这样的亮剑英雄，独立团才屡建奇功，在敌我力量悬殊、外界环境极度不利的情况下，披荆斩棘，开辟出了一条胜利之路；正是有这样的亮剑团体，在艰苦卓绝的八年抗战中，我们的民族才逾越重重障碍，捍卫了自己的尊严，保卫了自己的国土。
“明知不敌，也要毅然亮剑”，一个人如果没有这种精神，遇到困难便会止步不前，被内心的恐惧摧毁，这样的人，如何成为团队的核心？一个团队如果没有这种精神，每逢挫折便会怨天尤人，互相推诿，在竞争对手的阴影下苟延残喘地挣扎，这样的团队如何成为社会的脊梁？维特根斯坦说：“勇气通往天堂之途，懦弱往往叩开地狱之门。”懦弱是人性中勇敢品质的“腐蚀剂”，时时威胁着我们的心灵。只有在生命中注入勇气，才能帮助你斩断前进途中缠绕在腿脚上的藤蔓和荆棘，才能在工作中像500强员工那样取得更多的成就。
尽责不仅仅意味着完成手头的工作，更包含一个人为此所奉献的勇气以及为此所作出的牺牲。
——辉瑞制药