书城旅游一个人与他的铁道旅行人生
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第10章 仙台

寻找鲁迅

一篇《在仙台》几乎是所有读过小学的人都学过的一篇文章,路过仙台自然也怀着这样好奇的心转一转。本来我应该乘坐东北新干线直达新青森站,想到时间比较充裕,所以就分了两段买票,在仙台呆了半个下午的时间。东北新干线的“隼”号列车由新型的E5型列车运行。去青森走走纯属是为了体验这个新型列车。E5的外形酷似鸭嘴兽,扁得不能再扁。晚上搭乘这车,若不是看到裸露在积雪外的轨道,还以为这是地球驶向银河的列车。超级前卫的外形和金属绿的涂装,给人以极大视觉冲击,简直可以用“酷毙了”来形容。车厢内部的装潢也是一流,比九州新干线的N700更加豪华。在东京站,乘车的人很多都在车头前留影合照,因为是新家伙,所以大家都比较好奇。新车的减震和舒适性更加完美,噪音也控制得比较好,东京到仙台的一个多小时车程似乎变得很短,似乎睁眼闭眼就到了仙台。

仙台车站很大,几个出入口都连接有商业体,包括年轻人最喜欢的一番町等购物游乐休闲场所。仙台不属于旅游城市,所以市内也没有什么值得一逛的。日本三景之一的松岛,位于仙台东部海岸,游览一次耗时较长,于是也就留下了这个遗憾,松岛成了三景中我唯一没有去的地方了。来了仙台去看看鲁迅曾经学习生活的地方,几乎是每个到这里来的中国人都会做的事。仙台博物馆门口陈列有鲁迅的一座雕像;另外东北大学内有一座他曾经学习过的阶梯教室。信步走在这座综合实力算是亚洲顶尖的日本东北大学,感受一下这里的学术气氛,恐怕是在仙台最大的收获了。

一个小插曲就是,我在仙台市博物馆门口随便拉了一个日本大叔帮忙给我拍一张和鲁迅先生雕像的合影,可是似乎怎么拍也对焦不上。大叔琢磨了一会相机,我变得有些焦急便说道:“就按这好了,用全自动模式吧!”可是又拍了两张,最后拍出来的还是不理想,看来是鲁迅先生不待见了。日本人很善于发明和创新相机技术,可是日本的民众似乎很多都是照相痴,类似这位大叔的拍照技术差的人我遇到得太多了,什么年龄段的都有。笔者个人认为,这是因为日本人过于热衷使用手机拍照造成的。在日本,用单反的人真不多,大多是上了年纪的人才用单反。而相对的,满大街用手机拍照的人无处不在。最后,我向大叔表达谢意后匆忙赶回车站,因为要继续搭乘北上的新干线去青森。