岗长何长京
娇阳洒金，微风轻拂，绿荫滴翠，鲜花染彩，使地处豪华富丽的香格里拉大饭店东南角的这个繁忙嘈杂的庞大交通岗，似乎披上了一层美丽富有诗意的轻纱；而在十字路口岗台上站立的庄严敏快的交通民警那娴熟而优美的指挥动作，更为深沉地抒发着这诗意的美--灵魂的美……
汹涌而来的车流人流整齐顺畅了……
高低嘈杂的车声人声变得柔和悦耳了，宛如一首奇妙的交响曲……
摄像机、照像机的镜头对准着香格里拉交通岗的岗台，对准岗台上忙碌的交通警。丹麦的两位交通专家被这个岗台高超的指挥艺术吸引住了。他们从上午九时到中午十二时，一直站在这个交通岗的旁边，细细观察，记录，录像，拍照，忙得不可开交。
“你们国家的交通实在不好搞，车辆行人实在太多了。”丹麦的交通专家感慨地对陪同说，“这也是你们国家的‘世界之最’！”
“是的。在中国，当一个交通民警如要认真做好工作是极不容易的。这是件头痛的事。”陪同也极有同感。
“可这个小伙子却能应付自如！”丹麦专家用手指一指交通岗台上正在指挥的那位年轻民警，“瞧，他指挥疏通车流人流的水平是世界一流的。他的精神饱满，情绪高昂，动作一直那么有劲有节奏，三个小时一直保持着那么整肃而优美的姿势。这小伙子真了不起，叫人敬佩！”
“的确。”
“他每月工资多少？”
“八九十元吧。”
“太低了。有奖金吗？”
“有，不多。”
“象这样复杂繁忙的路口，这样拥挤饱和的流量，你们中国警察能够指挥出这种高水平，而且工资又低，在世界上实在少见。在我们丹麦这是不可能的事。就是每月给一千美元工资，也没人干。中国警察了不起，中国了不起！”
在这香格里拉交通岗台上，此时站立着的交通民警叫何长京。他的指挥技术，他的精神面貌，典型地向海外朋友展示了中国人的才干与品德……
北京是中国的一个窗口，香格里拉交通岗是首都的一个窗口，而何长京则是普通的中国人的一个窗口……
从1984年起到九十年代的今天，何长京年年被评为先进人物。先是区交通大队的优秀民警，后被评为北京市最佳交通民警。北京电视台、北京日报及北京晚报和法制日报等先后报道了他的优秀事迹。
何长京同志是中国交通民警的骄傲，他有奋进好学的精神，他有勤劳善良为人民服务的品德，他有献身于事业的理想与目标……
岗台奏鸣曲
美国交通警察为世人欣赏的独特表演--在强烈的迪斯科舞曲伴奏下，手脚并用，指挥左来右往的车辆，熟练优美，给人耳目一新。人们称之为“西方交通迪斯科”。中国北京香格里拉大饭店前面十字路口岗台上的交通警何长京的指挥，同样富有迪斯科的节奏与柔美，他的手势轻捷，柔顺，准确，有力；他的眼神、表情、喊话、掌指的运用配合，又是那样协调，维妙维肖，使司机心领神会。人们称他为交通指挥学中的“一绝”，称他为交通岗上的一流指挥家--“小泽征尔”。
位于西三环路北侧的香格里拉岗，是个畸形路口，东西南北不对称，车流量之大，在首都的十字路口中是少有的。据最近一年统计，高峰期平均每小时通行的机动车达3674辆，非机动车达4863辆。有时交通堵塞相当严重。哪个民警对此都会感到头痛。但何长京却面对现实，与班上的同事们一起，对如何改变这个情况进行了精心的研究。一般的交通指挥辅助手势只有7种，但小何却把它发展到25种，其中的18种是他发明创造的。同时，他对红绿灯的开放时间比例进行了科学的调整，不断实验，改进，使之更趋于合理，从而大大改变了车辆阻塞现象。
何长京潜心研究管理学问，他总结出了一套行之有效的办法：“带车腾出路口，暂缓车辆行驶，车辆交替放行，抓空档灵活放车。”他把指挥手势变成无声语言，与司机达成默契配合，受到了赞扬。
以前，车流量一大，停在路口等待通过的车辆，一排就是一两里路长，南头堵到花园村，北头堵到团校，西头堵到车道沟桥头，东头堵到紫竹院公园东门，一等就是15-20分钟也难得通过。改进后，高峰时最多也只有三四分钟便可通过，车流量提高31%。
“何长京的指挥简洁，明白。他的手好象会说话。”常走这个路口的司机都认识他，都赞扬他道，“我们走这个路口都有一种安全感和愉快亲切的心情。平时几乎不用等待，马上可以通过。他与他的同伴的指挥疏通能力水平就是高。他们用辛勤的汗水为我们节约了多少时间……感谢他们。”
小何有一个钻研吃苦的倔强性格。要指挥得好，首先得有极强的臂力。于是，他便采用手臂托砖头的训练方法练臂力。开始时，双手手掌上各托一块砖头，慢慢地加到各托两块，后来加到各托三块，一只手的负重达15斤重左右。在单位练，回家里也练。一次托几分钟到十几分钟。每天坚持练一两小时。每种托砖的手势-练就是几百次，几千次。常常练得脖子僵硬，手臂麻木，腰背酸痛，浑身如同散了架子似的。吃饭时，连筷子都拿不住；夜里睡不好觉。
在发明创造新的指挥动作过程中，小何不断在中队和班上做实习，请大家提意见，请指导员及班长指导，听取大队政委及队长的意见……
刚开始，在岗上使用他的手势时，有些司机看不明白，也不适应，甚至发火道：“你这警察怎么当的？打的手势谁也看不懂！”小何被弄得下不了台，脸儿红到了耳根下。可他不灰心，继续探索研究。他到司机中去做表演，征求意见，不断改进，直到得到了司机们的认可……
何长京上岗时，精神集中，象是绷紧了的发条，一直紧张地指挥着。与别的民警对比，他有三多--多看，多打手势，多喊话。他练出了一个大嗓门，他得了严重的慢性咽炎。但就是嗓子痛也不停歇。他说：“我多受一份苦，人民的生命安全能多一份保证。值得。”
三百六十行，行行出状元。陈希同市长到西三环路视察工作时，看到了何长京的工作精神和高水平的指挥，特地给北京市交通管理局局长程毅同志去信，赞扬何长京的优秀事迹。
何长京出生于北京的一个工人家庭。父亲是水文公司的司机。长京上下哥仨，他是老二。他在西八里庄读小学。北师大附中毕业后，在父亲单位当过两年临时工。他跟师傅们到昌平一带跑露天作业，跋山涉水，翻墙越屋，身背沉重的器材设备，搞地下水测量。什么苦累的活都干过，而且干得很出色。
1980年，街道办事处找他去谈就业的事。
“当交通民警，愿意吗？”
“能让我回家与父母商量一下吗？”
“不行。得马上做决定。”．“好吧，就这样定了。我去，而且要干好。”
回家后，家人们都赞成小何的选择：这是一个铁饭碗。现如今年轻人认为最吃香的职业是“方向盘”、“听诊器”、“大沿帽”（警察）……
“不过，要认真当好交通警察，那是又苦又累的，而且工资又不高。”
“我受得了苦。我不计较报酬。”小何说，“我一定要当个好警察。要努力为人民服务。”
当然，事情常有反复。刚参加工作时，小何也觉得民警这一行受累得多，生气得多，而钱却挣得少，没多大干头。1986年，他听了优秀交通民警藏仲元的事迹报告后，很受感动，很受启发。藏仲元有一个座右铭：“站一分钟的岗，就要负责60秒！”
小何一上岗，便在岗台上一直站到下班。一站就是两个半小时至三个小时。按规定，中间是可以下岗走动的；而遇到下雨下雪刮风或炎热的天气，可以留在岗亭里……但小何却要求自己每分每秒坚守岗位。他不但有高超指挥技术，更具有为保证安全而献身的精神。
1991年春天。有一回，小何已经指挥北来的车辆向左放行了，可一辆往北行驶的小轿车因为被并行的一辆大卡车挡住了视线，没有看到小何的指挥手势，仍然继续向前开去。此时，小车如不及时停下，将与北来左转弯的车辆相撞。说时迟，那时快。小何眼疾脚快，蹦地从岗台上飞步跳下，挡在小轿车前面。司机一愣，立马来个急刹车，差一两步便会压着小何！好险。
小何以身体挡车，避免了一次严重的恶性交通事故。此类事情，在过去的日日月月里，不止发生过几次，几十次。尤其是对一些不小心的骑自行车者，小何常是用身体去阻挡，他自己被碰撞也是常事。
1989年的一天下午，一辆由南向北的小货车飞速开来，小何已经指挥车辆向左放行了，可小货车依旧向十字路口急驰而来，毫无停下的迹象。小何一急，使尽嗓门，高声一喊：“停车！”小货车突然紧急刹车，原地转动180度，车头打了半个旋，朝向西南面了。
“怎么回事？”小何过去问道。
“天呐，脚踩刹车失灵了。”司机急忙解释道，“刚才是紧急用手把制动的……”
“好险呀，亏得你这一高声喊，才刹住车。”坐在边上的是司机的妻子，她吓得脸色发青发白，“谢谢你，民警同志。”
何长京精于业务。他有一套听一听车辆行驶的声音便能发现那辆车有故障的本领。一有一回，一辆大卡开过来。小何示意他停下。
“我违章啦？”司机有些莫名其妙。
“不。你的车有故障。”小何和气地对他说，“开起来嘎吱嘎吱响。你好好查一下，在车轮上看看。”
那司机仔细看一下，发现两只车轮间夹着一块大砖石，连忙取下来。
“太感谢你啦。”司机感激地说，“如果你不告诉我，如果不及时取下夹在车轮内的砖头，就很有可能突然嘣出去，发生砸坏车辆或伤害行人的事故。”
平时，他发现路上有石头砖块什么的，都要拣起来，清除干净。保证行车安全。他的这个习惯是从他以前的班长现在的指导员许希岭那里学来的。
对于那些违章行驶或超载的司机及骑车违章者，何长京既严格地执行处罚制度，又能微笑地进行说服教育，使被罚者心服口服，记住教训。
有一回，小何接班时，值班的是新来的民警，缺乏经验，正与一位骑车违章的汉子争执不下。
“你走吧，该下班了。此事我来处理。”小何把那位新民警劝走，并传授经验道，“不能硬碰硬，要说服教育，让对方理解明白他违章的危险性。”
“同志，你车上载的东西超宽了。骑着走，容易被人家或把人家磕碰挂拉着，太危险，易出事故。按规定必须罚款。不然，我们的交通规则就没有约束力了。”小何走到那骑车的汉子面前，微笑地先敬了一个礼，“你想想，如果大家都象你一样载这么宽的东西，这路还怎么通行呀？还怎么保证安全呀？我们执行规章制度，也是为了你的安全……这样吧，如果你没有带钱，我先替你把罚款垫上。”
“不不。我有钱，我甘愿受罚。”那汉子被小何的真挚态度感动了，“冲你这样好的民警，我服了。”
小何每罚一个违章者后，便认真叮嘱道：“请你把罚款单保存好，留个纪念，记住教训……”
何长京为司机和行人的安全着想，而司机和行人也时时关心爱护着自己的好民警。
有时，下雨天，会有一辆车在岗台拐弯时，突然从车窗里扔出一件雨衣给何长京：“小何，快穿上，别感冒了！”简单的一句话，给小何带来了多少人民的温暖……
下雪天，也会有人送雨衣来；炎热的天气，便有更多的人送开水饮料来……
小何为自己总结出一套工作程序：第一，微笑敬礼，请对方出示驾驶证；第二，讲明违章情节与恶果；第三，照章办事，开好罚款单；第四，表示谢谢对方的合作，并希望对方以后不要再违章。由于小何认真严格的工作态度和高水平的指挥，每年避免的交通事故达几十起；而纠正违章事件每年达几千起至上万起。仅1987年，他就纠正违章达13000起。他们全岗也都成了先进单位。1988年，香格里拉岗获得北京市交通管理局颁发的集体二等功。他从1983年调到香格里拉岗工作以来，从没有发生过重大交通事故。他的工作精神和服务态度受到群众的赞扬。每年，他收到的表扬和感谢信达几十封，几百封。
“看何长京的指挥，简直是一种美的享受。”人们赞美道。
“只要何长京在岗，我们开车就有一种安全感。”司机们普遍反映道。
“我开车11个年头，每天要通过香格里拉岗两三趟。一见小何指挥，便放心踏实得很，每回都走得很顺利。”北京运输公司的王同志说。
“我家住车道沟，在北医大附属医院工作，每天必经过你站岗的路口。”医生张育海写信给何长京说，“天天看到你和你的同志们在路口辛勤工作，不管寒冬酷暑，不顾空气污染……我佩服你们，感激你们……你的微笑服务，使我感到亲切敬重，我觉得你有一种很好的气质，一种男子汉的气质……我相信外国朋友会从你身上感受到中国人的一种尊严……”
一位外省来北京视察工作的全国政协委员，为何长京的优秀事迹所感动，当场吟下了如下诗行：
他是咨询员，
为来往行人；
解答疑问，
指引道路。
他是裁判员，
裁决交通事故；
是非分明，
公正严肃。
不管风霜雨雪，
不管三伏三九，
他总是这样：
工作，服务，战斗。
他……
一心为他人，
清晨，天朦朦亮。
何长京起床出门，正准备上岗。
前面路边有一对农民打扮的青年夫妇着急地东张西望。女的怀里抱着小孩。
他俩上前拦了几次过路车，均没搭成。司机不予理会，把车呼得开过去了。
“你们有什么急事呀？”何长京看看不对劲，便上前询问道。
“唉呀，民警同志，这可急死人啦！”那女同志急得泪珠儿快要往下掉了，“我们的孩子得病了，发着高烧，得赶快上医院，可……”
“这好办啦，遇到你这民警同志，请你帮帮忙，帮我们拦辆车吧。”那男青年也急忙求情道。
“别着急。”何长京看了看那孩子，不过几个月大小。他用手摸摸孩子的额头，烫得惊人，心里也不由得着急起来，“我这就想办法。”
此时天太早，路上车辆稀少。何长京前后跑过来跑过去好几趟。才发现从一个胡同里开出来一辆小车。
“司机同志，麻烦！”小何过去打了个招呼，敬了个礼，“这里有一个小孩生病，发烧很厉害，可能是肺炎。请你帮忙送到医院去。”
“没说的。”司机见是民警同志，更为客气热情了，“请他们快上车。”
那青年夫妇极为感激地向何长京道谢说：“亏得遇到你这位好民警。”
之后，这青年夫妇专程捎口信来，再次道谢说：“民警同志，是你救了我们的孩子。”
有一回，小何发现一位年轻女工一手扶着交通岗亭，一手捂着肚子，一脸愁苦的表情。
“同志，你怎么啦？”小何上前敬了个礼，问道。
“肚子痛。”她回答。
“你先坐下来歇一会儿，也许一会儿就会好些。”小何递给她一只小凳子。
“谢谢你。”
．那妇女同志坐下歇着，可肚子痛得越来越厉害。
“送你上医院吧？”小何见她没有好转，便劝说道。
“好，那就谢谢你啦。”那女同志感动地点了点头。
小何急忙拦了一辆车，飞快地送那女同志上了医院，经诊断，是急性阑尾炎。亏得及时医治。
那女同志病愈后，特地带着她的丈夫及孩子前来向何长京当面感谢，并带来了水果点心礼物，还送来了开水。
“开水我喝了，感谢你们支持我们交通警的工作。”小何说，“水果点心我不能收。帮助老百姓排忧解难是民警本份的责任……”
有一天，小何在岗上值班，突然看到十字路口东头的曙光中学门口围着一堆人。他连忙过去看个究竟：“怎么回事？”
“那个中学生骑车冲出大门口时，不小心把这个青年撞倒了。”过路人说，“看样子伤得不轻。”
“我来看看。”小何扒开人群，挤了过去。
“你伤着哪？”小何问。
“膝盖。”那受伤的男青年说，“痛得太厉害，实在站不起来了。”