个人魅力调查问卷
具有个人魅力是个人事业成功的主要因素之一。个人魅力指一种富有魅力和富有领袖气质的迷人的、鼓舞人心的个性。
大多数人把个人魅力和它的最主要的内容——领袖气质，看作是并非人皆有之的一种神秘品质。但事实上，有研究表明，魅力和领袖气质的许多方面都是可以通过学习获得。
虽然个人魅力不能代替才华、技术、商业知识、创造性、直觉、良好的工作习惯、信息工程技术或者政治技巧，但是个人魅力使得其他成功因素如虎添翼。
本测验旨在帮助态度严肃的事业型人士增强个人魅力。通过学习在特定场合下所需要的许多技巧和姿态增强你的魅力。
本测验广泛适用于任何打算了解自己个人魅力的人，考察受试者是否具有个人魅力。通过评估自己的个人魅力如何，有助于有效认识自我，评估自己的职业发展前景，从而提高管理能力。
使用说明：每道题目陈述一个观点，应试者根据他对此观点的同意与否做出选择。请用“是”、“不确定”、“否”，作出回答，作答时请在你回答的答案对应的数字上画圈。测验由30道题目组成。测验时间约为15分钟，要求应试者凭直觉作答，不用过多考虑。
结果分析：你所圈选的数字就是你各题的得分，将所有圈选的数字加起来就是你本测验的得分。
1．如果你得80分-90分，说明你确信自己有个人魅力，但是，你太盲目、太自信。你可能不会想到，世界上有不喜欢你的人。
2．如果你的得分是60分-75分，毫无疑问你是有魅力的人，是喜欢交往的人，你有优越感。你不太盲目，不需要为使别人崇拜你而改变自己的性格。
3．如果你得31分-59分，你不能称作周围人的“宠儿”。大概这是由于你不果断而造成的。由于不相信自己，你难以确信自己和他人的正确之处，甚至真理在你一边也是如此。
4．如果你的得分在30分以下，说明你没有魅力，而且自我优越感较少。你什么都不喜欢，甚至不喜欢自己。当你照镜子时不会有满足感。要想改变这种状况，你首先必须努力劝导并改造自己，然后去影响他人。
使用指南：要变得更富有领袖气质的策略是以有意义的、积极的方式做到给人印象深刻和与众不同是魅力得以增强的主要因素，从而会加强你的个人吸引力。把精力充沛、推销自己、冒险、摆阔以及对别人表示特别的关心和照顾等等因素结合起来，就会使自己与众不同并给人印象深刻。
亚利桑德拉认为：“培养个人魅力素质的一种方法是要执着追求一种能够捕捉人们注意力的强烈愿望。她对什么感觉最强烈而且梦寐以求呢？你对自己的信念越是充满激情，你就越有可能说服别人相信其价值。”持续的魅力在于人们对你的实际觉察而不是在于你做了什么事情。改变他人对你的觉察印象，这是形成个人魅力最重要的地方。你要对你传递给世界的信号负责。你想要给别人留下什么样的印象，就在个人魅力上了。
最珍贵的财富来源于你的大脑
著名的“成功学”的创造者——拿破仑·希而经过了20多年的苦苦思索，花费了无数的心血，为世人总结了一系列的成功“秘诀”，激励着成千上万的人去奋斗，许多人从一文不名变成了百万富翁。举世闻名的卡耐基曾经说过，我一生最大的成就之一，就是帮助拿破仑·希尔完成了他的成功学，这比我的财富更重要。他的成功学，就是“经济哲学”是助人致富的方法，更是助人完善人格，享受完美的人生科学。
希尔的思意很明确，一个人最珍贵的财富就是自己的大脑。我们掌握不在多少，关键是有没有用。善于掌握学以致用的知识，善于使用各种组织协调的手段，成功変离你不远了。
金钱和财富不是人生中的唯一追求，但却是人生的重要的组成部分。国富民强，靠的是财富的积累，提高生活水平，更离不开金钱。因而致富变成了当今众民的一大话题。
其实，致富本身并不神秘，只要你稍加注意，就会发现致富的路子有很多。我们都知道，人生最大的成功与致富是要靠一些运气的，但我们更需铭记的是，比运气更重要的是我们自己头脑，精明的计算和果断的运作。只要我们勤于动脑，善加计算，出手快、狠、准，成功必在前方。
早期的洛克非勒，正是开动自己的大脑，充分运用各种谋略和手段，走上了成功之道。
洛克非勒使用大量的资金扩大炼油生产的同时，为了有效地击垮对手，他安排人去把一切可以装运石油的油罐列车以及油桶全部包租下来。但宾夕法尼亚铁路方面垄断了油田和东部港口间的火车，迫使洛克非勒按其要求支付将煤油和其他产品运到东部市场的费用。洛克非勒岂能容忍这种情况长期存在下去。
1867年下半年 ，洛克非勒派弗拉格勒仿晤了中央铁路公司的新任董事长詹姆斯·得弗罗将军，告诉他洛克菲勒·安德鲁斯·弗拉格勒公司不再通过运河运输石油，而保证通过他的铁路每天装运不少于60节车皮的石油，不过条件是在运费打折扣。
就中央铁路而言，他们当然需要一个“承包”者，这样他们就可以在动荡的美国运输业中坐收其利，而不必担心其它风险。于是，中央公司答应了弗拉格勒的要求；从石油区装运原油到克利夫兰美通35美分，从克利夫兰装运精炼油到东部海滨每桶1·3美元。而当时的运费是：前者为40美分，后者为2美元。
仅此一举，洛克菲勒不禁打破了宾夕法尼亚公司的垄断，而且在运费上，也占了很大便宜。
一旦时机成熟，就马上和对方摊牌，逼对手做出艰难的选择，要么屈服，要么灭亡。