下一点冰:如果是气囊质量问题当然可以找汽车销售或制造商,但不是随便的撞击就会致使气囊开启,这样也对人体造成伤害,要看汽车受撞击的强度能不能达到气囊开启的标准。
福特要在中国更激进地发展
(2011年1月6日 转播和评论23次)
张毅:这是我昨天采访福特亚太非兼中国总裁韩瑞麒后写的一篇专访:《福特要在中国更激进地发展》。韩瑞麒只有40多岁,非常年轻,很有活力,也很好打交道。如何尽快改变福特在中国市场的落后局面,对他来说面临着严峻的挑战。
林源:福特最近确实有动作,亚太总部也从泰国搬到了上海,给我同学创造了一个就业机会。
王小龙:说的都是事实,外国企业在中国也是不容易的。竞争的社会,强者总会站出来,福特看你以后的发展了。
彭彭:美国朋友大部分都有活力,好打交道,期待福特在中国的更好表现。
Joseph:先引进一辆SUV再说吧,呵呵。
猪3:中国、印度市场都不容小觑。
奇瑞要冷静冷静再冷静!
(2011年1月14日 转播和评论27次)
张毅:请看本人的专栏文章“一锤定音”:《奇瑞要冷静冷静再冷静》。昨天中午在北京和奇瑞董事长尹同跃一起吃饭,他感叹说,造汽车没那么容易。今后奇瑞将不再以规模取胜,而要以品质和品牌取胜,即使销量跌出前10名也在所不惜,壮哉,尹同跃!壮哉,奇瑞汽车。
蚁呓:奇瑞汽车要把质量提高,那太难了。但事在人为,有志者事竟成。
沃尔沃是中国人拥有的豪华品牌
(2011年1月24日 转播和评论35次)
张毅:总部位于瑞典歌德堡的沃尔沃汽车公司是全球著名豪华汽车制造商。2010年沃尔沃扭转了连续两年的下滑趋势,全年汽车销量达到37.4万辆,同比增长11.2%,公司实现了盈利。在中国市场沃尔沃2010年的销量超过3万辆,同比增长36%。吉利集团去年全资收购沃尔沃,沃尔沃成为中国人拥有的唯一豪华汽车品牌。
卢榕鹭或者WR:VOLVO的旗舰S80只能算行政级轿车,也就是奥迪A6级别的,距离豪华品牌还有一段距离。S40共享FOCUS平台。
一malena想去越南:吉利只是拥有这家公司而已,品牌仍然会被称为是瑞典血统。
李洛阳:大家可能有印象,2010年在各地机场附近看到沃尔沃硕大的户外广告牌乱糟糟的排版,看起来确实架不住降价的诱惑。第一安全豪车的价值显然开始被合适的市场价格推向前台。期待李书福的更大胜利,支持中国吉利。
沃尔沃中国战略迈出坚实一步
(2011年1月26日 转播和评论37次)
张毅:随着沃尔沃中国区总部挂牌,沃尔沃中国战略迈出坚实的一步。沃尔沃总裁雅各布布说,沃尔沃的目标是占领中国豪华汽车20%的市场份额。请看本人的专栏文章“一锤定音”:《沃尔沃正式启动中国战略》。
MorningYan:20%?瑞典人太高估自己了吧?
雪山飞壶:20%是到哪一年的目标?有难度!
小途锐:价格是王道,看看沃尔沃接下来的表现吧。
香车美女人人爱
(2011年3月7日 转播和评论55次)
轻舞月光:张老师,速腾1.4T和别克英朗1.6T,哪款更适合家用?速腾外观不如英朗,但英朗更耗油,两者相差一万多元,请你给点指点,谢谢!
张毅:首选英朗1.6T。
张楚晗_想去开飞机:还有1.6T呢?
张毅:当然,外观老漂亮了!
张楚晗_想去开飞机:有多漂亮?
张毅:我在马路边看到过一辆大红色的英朗,就像看到美女一样,一直盯着看。
张楚晗_想去开飞机:晕死,原来你也喜欢看美女。
张毅:谁不喜欢美女呢?连女人都喜欢美女,男人就更喜欢了。
马月:当然了,美女谁不喜欢看,大家都行注目礼。
小小地:绝对同意张老师的观点。
轻舞月光:讨论车子的问题怎么变成讨论美女了?张老师心态真年轻啊。
张楚晗_想去开飞机:说真的,微博这些美女,我就喜欢刘梦梦,张老师给你强烈推荐。
张毅:我也喜欢刘梦梦!
请叫我美丽的珊姐:我也喜欢。
刘梦梦:谢谢。
大良:英朗的确漂亮!油门到底直接提速至100公里也就10秒!加速轰鸣声也很过瘾!但正常行驶变速箱自动换挡感觉还是比较明显的!
林三元:张老师,关注您微博好久了,不懂我是不是早熟,我是1990年出生的,我现在的想法是,邪恶的社会充满着好奇。
张毅:这个社会有邪恶,也有善良,有黑暗也有光明。还是往好处多想一些。
吉利车越造越好
(2011年3月9日 转播和评论61次)
张毅:早上6点起床,6点25分离开宾馆去机场。吉利派了一辆帝豪EC825轿车送我去机场。这是目前吉利最豪华的一款车,排量2.4L,轴距2805MM,车重1.6吨。自动挡、真皮座椅,售价只有13万多。坐在后排,感觉空间很大,双腿伸展自如。开起来很稳,和坐奥迪A6L的感觉差不多。吉利车越造越好,给中国人争气。
何陈施宇:国产车应该说还是不错的,但有自主产权的车还是应该提高整车质量,而不要片面的在价格和外观上喧宾夺主。
林1107991746:这是国产的,这么便宜吗?
众口味小情哥:奥迪A6L?有点夸张吧?
吴昕:这车除了小毛病多之外其他是不错,十来万的车有着20万的档次!不错,中国制造越来越好。
贺一凡:好什么?我做的就这行!外观还好,空间不足。
张毅:空间比雅阁还大呢,不知你有没有坐过这款车?
一位忠实而纯粹的车迷:自重很大啊,不知道动力够不够用,不过这车安全系数应该很高。
大树网扬州陈骥:感觉这款车不错啊,反正EC7是可以的!
陈杰-绝对经典:国产车什么时候能与日系车同价位、同质量、同售后,那才是真正的中国汽车革命!不然中国路上大多是外国品牌、合资品牌,核心技术都是别人的,钱也是别人的,悲催!
贾毅对张毅说:张老师,现在吉利的车能买不?
张毅:现在的吉利汽车已经今非昔比,产品外观、工艺、质量、内饰都有了飞跃式的进步。性价比很高,安全性能也不错,吉利熊猫、帝豪EC7还获得五星碰撞成绩,安全可靠。
众口味小情哥:张老师这个评价,要支持!目前国产车,吉利的做工质量,真没得说。
喜欢日本车就是崇洋媚外?
(2011年3月10日 转播和评论47次)
曹欢:你好,张老师,我是女生,29岁,身高168厘米,不瘦,推荐一下适合我开的车,10万左右的,性能好、省油,我坐进去又不会觉得车小。个人比较中意日本品牌,但不是挑车的关键。先谢啦!
黄征国:日本的车还喜欢?送我都不要。
杨方:风范不错。
海:广汽本田飞度不错。
志远:不如莲花。
孙国亮:怎么喜欢日本车呢?崇洋媚外啊,29岁了还女生!
张毅:喜欢日本车就是崇洋媚外,那么喜欢美国车、德国车是不是崇洋媚外,别给人乱扣帽子!
佳能感动常在:到别人身上就成崇洋媚外了,到自己身上的时候没见几个真正支持国产的。
内阁民工:就是,难道说29岁该叫男生吗?
阳光想雨点——吴贞:马3吧。
郭英飞:推荐骊威AT。
庄志强:女孩说喜欢日本车,我觉得多半是喜欢马自达。
曹欢:没想到简单的一个个人想法却卷来了一阵小浪。
由鹏:MG6很好看,很适合女孩子!
点滴呐喊轻-杰:现在的商品是在全球化的大环境下做出来的,品牌现在不能用谁是谁的狭义概念去定义了,看物取人的观念是不对。顶下毅哥。
陶鑫焱:我也29,在骊威和威驰玛驰里选一个就是崇洋媚外?这太恐怖了,那些西装、牛仔裤、皮鞋都是舶来品,你住的房子都是啥技术造的?疯了,闭关锁国吧!
曹欢:呵呵,我买的相机就是佳能的,挺好用的。
试驾全新蒙迪欧致胜
(2011年3月10日 转播和评论105次)
张毅:昨天下午在长安福特,试驾了即将上市、搭载了福特最新涡轮增压发动机ECOBOOST和双离合自动变速箱POWERSHIFT的全新蒙迪欧致胜。
张雪:两厢的比较适合我。
孙青扬:不错,但我还是喜欢机械增压,或者双增压!
张毅:长安福特的陈工程师向我介绍说,即将上市的新致胜,针对中国国情进行了多项改进。新致胜可以适应国内各种油品,加93号汽油、乙醇汽油、甲醇汽油都可以。为了适应国内的不同气候,到极寒极热地区都进行了测试,最高到了汽车能开上去的唐古拉山山口。
冯磊:蒙迪欧的前脸真的是非常漂亮,尾部就差点意思了,我不太喜欢。
神_逍遥:试驾的感觉如何?
齐飞:虽然我没驾驶过,但是张老师这样一说,性能应该不错。不过我还是觉得美国车没德国车经撞。
张毅:新蒙迪欧致胜尾部做了不少变动,更加简洁明了。尾灯比以前更加漂亮。老款致胜尾部有些过于繁杂,影响了政府采购。全新蒙迪欧致胜搭载了福特汽车研发的ECBOOST涡轮增压缸内直喷发动机,其动力和油耗可以与大众汽车研发的TSI发动机媲美。陈工介绍说,搭载了2.0T的新致胜油耗只有7.9L,比2.0T迈腾的8.3L还要低。
张楚晗_想去开飞机:尾翼实在是太丑了!
杨子:这车不装尾翼不太好看。
张毅:不对吧!装尾翼才不好看。
嫣然99:同意张老师,装了尾翼不好看,我家的一直没装。
生如夏花:精准,上一款尾部的设计太别扭了,让人无语。
Powerld陈超:这车显得特年轻!
严峻权:不错!动力是一大亮点!
张毅:新致胜动力强劲,2.0T的发动机有两种马力,一种是200马力,一种是240马力,前者相当于自然吸气2.5L,后者相当于3.0L。我猛踩油门,转速达到4000转,很快速度就达到140公里。时速100公里时,车内很安静,噪音很小。陈工告诉我,新蒙迪欧致胜从0加速到时速100公里,只需要不到9秒钟。
冯磊:这车自重大,油耗高,隔音做得也不行,不过空间相当大。
张毅:你说的是老款吧!新款不可同日而语。
德系车比日系车安全吗?
(2011年3月18日 转播和评论13次)
王震:我想请问下张老师,总体上讲德系车是不是比日系的安全性要高一些,日本车好像铁皮都要薄一些是吗?
张毅:不一定。德系车和曰系车所用的汽车板厚薄是一样的。一般而言,德系车、美系车自重大,而日系车相对轻一些,所以日系车比较省油。现在汽车的大趋势是向轻量化发展,安全与否关键是看车身整体化设计,而不是看重量。
梁氏康说:张老师,你对全铝车架的车有什么见解?
张毅:最新款奥迪A8L就是全铝车身,安全性提高,车身重量减轻。
汽车召回很正常
(2011年3月18日 转播和评论4次)
阿拉神灯:您好,张老师。之前问您几个问题您都没有回答,您一定挺忙的吧。我正在打算买车,不知道何时出手比较合适。想要一个家用车,看好思域手动舒适版,可看到它在美国有召回,又打算放弃。请帮个忙吧,谢谢!如果买车是要再等等,还是现在就可以了?
张毅:所有的车都有召回。召回实际是一种正常的售后服务,汽车厂家及时召回是对消费者的负责。所以有没有召回不应该影响你的购车意向,该买什么还买什么车吧!
什么是国产汽车?
(2011年3月20日 转播和评论10次)
谷明虎:张毅老师,7万左右的车,哪款性能好一点?
张毅:瑞纳、玛驰、帝豪EC7、奇瑞A3、捷达,都可以考虑。
季明港:上次听您和一位博友在说国产车的概念,在这里我想问一下,上面说的这三辆车从理论上讲哪款是国产或非国产的,还有我就是想知道您推荐那款车的理由是什么。有空请您一定回答一下。
张毅:国产车就是在国内生产的所有品牌的汽车,包括自主品牌和外国品牌。进口汽车是从国外进口、在国外生产的外国品牌汽车。
读书生:这个解释自欺欺人,国产车应该只包含自主品牌车,其他的最多只能叫做国内组装车。
张毅:先学习一些基本知识再来发言,免得被人笑话。
3268:读书生就是读书生!国产车和自主品牌是两个概念!
王洪明:国产说白了就是国内生产的!
日系品牌轿车为何畅销?
(2011年3月21日 转播和评论17次)
笑囧:张老师,雅阁八代、凯美瑞、C5哪个性价比比较突出点?谢谢了。
张毅:首选雅阁八代。
郭峰:张老师对日系车评价颇高,而日系车的负面新闻又此起彼伏,张老师能仔细说说日系车的特点吗?
张毅:日系品牌轿车在中国的销量超过美系、德系品牌,自有其原因。消费者又不是傻子。
蕅薾嘑羲:与日系车精确的市场定位有关,相比固执的德系车,日系车更灵活,能更快地了解并迎合市场的需求与国人的喜好,在外观和内饰与平稳方面下工夫,并让售价低于同级别德系车,很有市场竞争力。特别是大部分国人都是首次购车,对汽车了解不太深入,对机械性能要求并不高,而高端消费群体就很难再看得起日系了。
郭英飞:开过德系、美系、日系的车,最后选择了日系的车,一省油,二适合亚洲人的习惯,我比较注重实用性。
比亚迪F6怎么样?
(2011年3月22日 转播和评论6次)
海:比亚迪F6这款车性能如何?
张毅:这款车我开过,一半雅阁的价钱,全部雅阁的空间和动力。但是与雅阁相比,在质量、工艺上还有不少差距。
广本理念S1下线
(2011年3月26日 转播和评论205次)
张毅:今天上午去广汽本田黄埔工厂参加理念S1轿车下线仪式。历经三年多努力,广本的自主品牌轿车理念终于诞生了。作为国内合资企业中最早提出打造自主品牌的企业,广本也曾遭到一些人的嘲讽,但他们不畏浮云遮望眼,坚定地往前走,终于修成正果。期待理念早日与中国消费者见面。
张毅:广本副总郁俊主持下线仪式。他说12年前的今天,广本第一辆轿车第六代雅阁下线。今天则是广本第一辆合资自主品牌下线。
钟哥:中国人自强的表现。
张毅:广汽本田总经理金山裕则致欢迎词,他先用中文把出席的主要嘉宾列举出来,然后改用日文。金山的中文水平提高地很快。
天门:我是黄浦区的,可惜没去厂里参观过。
张毅:广汽本田执行副总姚一鸣介绍理念S1。姚一鸣说:“三年前我们大胆提出合资自主,三年后瓜熟蒂落。”他还说:“理念的上市标志着广本进入双品牌运营。”
段树锋:祝贺你广本,希望将来中国自主品牌的汽车在世界上有一席之地。
张毅:广汽集团总经理曾庆洪致辞说,今天是广本发展历史上一个重要的日子。曾庆洪在付守杰之前长期担任广本执行副总。
陆新之:发自现场啊!
张毅:微博现场直播。
张毅:广州市长******代表市委市、政府致贺词,广东********汪洋、省长******也就理念下线发来贺信。
廖阳:思迪小改款。
张毅:错!理念是在思迪平台上重新设计开发的一款车,绝不是小改款或者穿着马甲的思迪。
丰田中国人事变动
(2011年4月1日~ 4月3日 转播和点评17次)