人物简介
弗朗茨·希佩尔（1863年9月13日-1932年5月25日），其一生最高军衔为海军上将。主要战争：第一次世界大战（1914-1918年）。主要战役：多格沙洲之战（1915年）、日德兰海战（1916年）。
生平介绍
希佩尔于1863年9月13日出生在巴伐利亚的维尔海姆的一个酿酒为生的家庭。1881年成为德意志帝国海军中的一名候补军官，1884年接受军官任命。他首先在北海的扫雷艇上任职，后在帝国快艇“霍亨索伦”号上担任领航军官。希佩尔在1908-1912年间指挥过许多轻型装甲巡洋舰，随后于1912年晋升为海军少将，并担任侦察分舰队指挥官。从1912年到一次世界大战之前，希佩尔一直领导着公海舰队的侦察分舰队。1914年11月3日对戈尔斯顿和12月16日对斯卡巴勒和哈特普尔的炮轰非常成功。1915年1月23日，希佩尔再次率舰队从亚德湾出发前往英国，下辖3艘战列巡洋舰和l艘重巡洋舰，并且有6艘轻型巡洋舰和20多艘驱逐舰的支援。1916年5月31日-6月1日的日德兰海战中，希佩尔率领由5艘战列巡洋舰和40艘其他快速舰艇组成的侦察分舰队，试图引诱部分英国舰只进入公海舰队主力的埋伏。1918年8月，希佩尔接替舍尔出任公海舰队司令。1918年12月23日，希佩尔从现役中退休，平静的度过了余生。他卒于1932年5月25日。
战争经历
海军上将弗朗茨·冯·希佩尔于1863年9月13日出生在巴伐利亚的维尔海姆的一个酿酒为生的家庭。1881年成为德意志帝国海军中的一名候补军官，1884年接受军官任命。他首先在北海的扫雷艇上任职，后在帝国快艇“霍亨索伦”号上担任领航军官。
希佩尔在1908-1912年间指挥过许多轻型装甲巡洋舰，随后于1912年晋升为海军少将，并担任侦察分舰队指挥官。从1912年到一次世界大战之前，希佩尔一直领导着公海舰队的侦察分舰队。
当战争爆发后，希佩尔率领他的战列巡洋舰编队潜伏在危险的北海海域。他指挥所部在战争初期的多次实施了对英国海岸“打了就跑”的袭击行动，尤其是1914年11月3日对戈尔斯顿和12月16日对斯卡巴勒和哈特普尔的炮轰非常成功。但是这些偷袭性质的行动中也打死打伤了许多英国平民，以至于他被英国人称之为德国海军的“婴儿杀手”，这显然并不是一个名誉的称号。
在对斯卡巴勒的袭击后，英国军方介于舆论的压力，决定努力寻找希佩尔的舰队，要在其疏忽之际将其摧毁。这种努力带来了随后的多格沙洲之战。
1915年1月23日，希佩尔再次率舰队从亚德湾出发前往英国，下辖3艘战列巡洋舰和l艘重巡洋舰，并且有6艘轻型巡洋舰和20多艘驱逐舰的支援。他受领的命令是24日凌晨对多格沙洲一带进行侦察，截击和摧毁这一区域的任何英国侦察军舰。这时英国已经破译了德军的密码，通过无线电侦听截获和破译了希佩尔的出航命令，于是派遣海军上将贝蒂指挥的战斗巡洋舰分舰队前往拦截预期的德国舰队。24日，贝蒂在位于德国和英国中途的多格沙洲附近成功的伏击了希佩尔，他试图以战列巡洋舰上5艘对3艘的优势重创希佩尔舰队。希佩尔狡猾的逃走，但贝蒂以优势的速度追上并攻击敌舰，使德军重巡洋舰“布吕歇尔”号失去作战能力，同时还击伤了希佩尔的旗舰“赛德里茨”号。希佩尔这时指挥正在撤退的德国战列巡洋舰集中向英舰队旗舰“狮子”号开火，成功地迫使贝蒂退出战斗。接任贝蒂指挥的阿奇博尔德·穆尔少将错误地理解了贝蒂的命令，转头集中攻击“布吕歇尔”号。这样，借助良好的作战技巧和运气，希佩尔以仅仅一艘重巡洋舰的代价成功地逃离了英国人设下的陷阱。
这一战果让英国人十分恼怒，贝蒂后来回忆说：“那天的失望使我不堪回首。每个人都以为那是个大胜利，而实际上却是一场惨败。我原是打定主意要打沉全部4艘的。我们原是能够击沉4艘的。”德皇也对这一战果十分不满，他立即解除了英格诺尔的公海舰队司令的职务，因为他的战列舰队没有能及时地援助希佩尔舰队。德皇同时也命令希佩尔舰队应避免进一步的冒险，以免再次损失主力战舰。
在1916年5月31日-6月1日的日德兰海战中，希佩尔率领由5艘战斗巡洋舰和40艘其他快速舰艇组成的侦察分舰队率先出发，他的职责是充当诱饵，试图引诱部分英国舰只进入公海舰队主力的埋伏。但是德国人轻率地拍发无线电报，这再一次地暴露了自己的计划。希佩尔再次遇上了贝蒂舰队，这支舰队以4艘新型超级无畏战舰和6艘战斗巡洋舰为核心，包括52艘战斗舰艇。双方随后跟进的分别是：舍尔海军中将率领的德国公海舰队主力，包括16艘无畏战舰和6艘老式战列舰，总计59艘战斗舰船；英国海军上将杰利科率领的包括24艘无畏战舰的舰队，总数达99艘战斗舰艇。这样，英军在实力上具有绝对优势，战略上居于相当有利的地位，而德军却有全军覆没的危险。
希佩尔在一开始的接触作战中成功的利用近战重创了贝蒂的舰队，击沉了“不懈”号和“玛丽女王”号两艘战列巡洋舰，还重创了贝蒂的旗舰“狮子”号。这一辉煌的战果加上舍尔的主力舰队进入战场使得贝蒂掉头向北与杰利科的主力舰队会合。但在随后的主力舰队会战中，德国人受到了优势敌人的沉重压力，希佩尔的旗舰“赛德里茨”号也失去战斗能力，不得不转移到一艘驱逐舰上，试图赶上他的战斗巡洋舰。更为严重的是，公海舰队已经被杰利科的英国主力舰队半包围并切断了撤退回基地的航路。到6：55分，舍尔决定掉头冲向英国主力舰队，准备强行突围。看起来，德军舰队难免被重创的命运了。
在随后的夜间战斗中，希佩尔指挥其舰队对杰利科的主力舰队发起“死亡冲击”，并以驱逐舰靠近实施鱼雷攻击和释放烟幕。这一作战十分成功，个性谨慎的杰利科为躲避鱼雷攻击而放松了对公海舰队的包围。这一成果加上舍尔随后大胆而成功的机动，终于使得德国舰队得以成功脱离战场，保持着战术上的胜利。事后看来，是希佩尔这一近乎自杀的行动拯救了舍尔海军中将及其公海舰队，这使他又一次名声大噪。希佩尔因此被封为巴伐利亚王国的贵族，在自己名字里加上了“冯”字。
1918年8月，希佩尔接替舍尔出任公海舰队司令（舍尔已被任命为德国海军最高指挥官），他最后的赌注是以“最后的光荣”为口号的出击，计划在当年10月出动公海舰队与英国舰队直接对抗。但这次自杀性的计划促成了基尔的海军士兵在11月哗变，最后不得不放弃。这也使得希佩尔延续了其在海洋上与英国舰队遭遇时不被完全击败的记录。
当德国战败后，希佩尔亲眼目睹了公海舰队向英国人投降。在1918年12月23日，希佩尔从现役中退休，平静的度过了余生。他卒于1932年5月25日。希佩尔是一位有能力和机智的指挥官，这在他和贝蒂的几次交战中看得很明显。而且正是他在日德兰海战中对英国主力战舰的“死亡冲击”阻止了英军的胜利，挽救了德国公海舰队。