书城科普神秘的UFO(探索宇宙奥秘系列丛书)
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第11章 世界UFO目击事件(5)

美国直升飞机被UFO吸起事件

1973年10月18日23∶10分,一架美国空军眼镜蛇式直升飞机飞临美国俄亥俄州曼斯莫尔德的上空,高度为750米。机长是劳伦斯·科因上尉(他属于基地设在克利夫兰的第316卫生部队)。

突然,机上的罗伯特·亚纳塞克中士发现,在东方出现了一束红光,并且红光朝直升飞机疾速飞来,很快就会相撞。科因上尉以为它是架歼击机,便马上同最近的空军基地通话,让塔台人员通知歼击机飞行员立即改变航向。但他还没有听到塔台人员的回答时,红光已飞近直升飞机,无线电收发机失灵。

为避免与红光相撞,科因上尉立即进行俯冲,将高度降到500米。

科因上尉说:“这个飞行物全速飞到我们右侧。我们确信,它是想同我们相撞。但当时发生了一件不可思议的事情:它竟在霎那之间以1000公里/小时的速度降低到我们直升飞机的速度——160公里/小时!后来,它飞到我们上方,同我们一同飞行。我们看到,这是一艘雪茄状飞船,它长约18米,外表是金属灰色,其上部有个圆盖般的东西。我们并没发现任何开口。当它出现在我们前方时,只看到它有红光发出。后来,我们发现它尾部有绿光。它从直升飞机上面掠过时,发出强烈的绿光,我们连操纵盘上的红色指示灯光都看不清了,机舱内全是绿光。”

那个不明飞行物从上面掠过直升飞机后,便自传起来,尔后即向南飞去。科因上尉终于松了口气,准备将飞机拉高,上升到巡航高度,但不明飞行物又出现在直升飞机上方。使科因上尉和其他机组人员深感震惊的是,直升飞机这时竟以100米/秒的速度猛地从460米高度上升到了1150米高度。这种上升速度,是任何直升飞机都达不到的。当时,机组人员均无任何不适之感,他们对直升飞机的骤然升高困惑不解。

专家们认为,只有一种假设可以解释这种吸起现象:当不明飞行物处在直升飞机上方时,直升飞机正好处在不明飞行物的反重力场中。这个事件说明,法国帕热斯博士关于不明飞行物可能采用反重力场原理来推进的观点是值得引起人们重视和研究的。

英国上空幸免的灾难

有关不明飞行物故事的传说已经有很长时间,这表明外星人对人类并不是持好战的敌对态度。假如它们想对我们发动像电影《独立日》中描绘的那样大规模进攻的话,很早以前不就可以那样作了吗?然而,不明飞行物也并非不具任何危险。一架民航飞机在英国领空几乎同一个神秘飞行器“相撞”的惊人事件就是明证。

1995年1月6日。当英国航空公司的一架波音737飞机在曼彻斯特上空1300米高度正要作着陆准备时,为避开一个从右侧向它撞来的不明飞行器,迫不得已突然改变了操作规程。被吓破了胆的机组人员写了一份报告,官方开展了一次调查。指挥塔台的雷达未探测到不明飞行物,但经过对档案文件的全面研究后,调查人员相信了这次“空中遭遇”的存在。一年以后,航空公司的行政管理部门(CAA)公布的调查结论为“无结果”。

无独有偶,1991年4月21日意大利航空公司的一架飞机同样在英国的肯特上空差一点撞上一个以导弹般速度飞行的不明飞行物。最后,1996年9月16日,身为东肯特区调查员的杰里·安迪生说他从地面观察到一个不明飞行物,起初它在坎特伯雷附近的上空停滞不前,后来突然向一架正飞往大陆的民航飞机迅速冲去。他看见飞机为避开它作了一个特别急剧的操作。飞行物体跟踪飞机飞行了约五秒钟。然后,安迪生发现它突然出现在天空的另一个区域。在那里,它朝地平线缓慢下降,接着消失了。这一切发生于早上6点40分至6点45分之间。目击者将观察到的现象立即报告了距离他最近的曼斯顿和西德朗伊顿空军基地。但两基地说它们未发现任何迹象,并且它们对此似乎也毫无兴趣。

新墨西哥州索可罗镇UFO事件

那东西看起来像是倒放的汽车

1964年4月24日,天色已暗的新墨西哥州索可罗镇有一辆黑色的雪佛兰汽车以极快的速度由北向南急驰。下午5时45分,当这辆车以明显超速的速度通过警察局时,被罗尼·查莫拉警员发现,他马上坐上巡逻车追了上去。

雪佛兰轿车的速度一点也没有减慢的趋向,而以领先巡逻车3个车身的距离向郊外直驶过去。过了5分钟左右,两辆车子已经到了镇外。就在此时,查莫拉的耳际响起了震耳欲聋的声音,在他右前方一公里的天空中出现了明亮的火焰。查莫拉想到在那附近有一座火药库,该不会那座仓库爆炸了吧。查莫拉随即放弃追踪那部雪佛兰,而向着火药库急驰过去。巡逻车驶离了大马路,开进右边没有铺柏油的小径。因为火药库被丘陵挡着,所以无法肯定是否真爆炸了。

这条小路不仅崎岖难行,而且相当荒凉,查莫拉除了专心驾驶之外,根本没有时间看一下那些火焰。火焰的形状就像是个漏斗,顶部的面积是底部的两倍,长度有底部的2倍长。火焰几乎是静止不动的,一直在缓慢地下降着,而且没有冒烟。

此时查莫拉开始觉得有些不对劲了。如果是爆炸的话不应该没有烟的,而且火焰根本不动,这更不寻常了。

此时,轰轰作响的音量已逐渐降低。

要到可以看到火药库的地方,就必须爬到丘陵顶上才行。由于坡度太陡了,他试了3次才爬上去,但声音和火焰也已经停止了。

来到丘陵顶上之后,查莫拉一直保持警戒,朝西方慢慢开过去,因为他并不太清楚火药库的正确位置。

车的左边,即丘陵的南边是个下坡,下面是干河床。

前进了10秒左右,他就看到那个发光体在河床上,散发着冷冷的光泽,距离大约250米。由车上看过去,很像一部后车厢竖起来的车子。他以为是有人在恶作剧,但马上他就注意到在那辆“车”的旁边有2个白色的人影。

突然喷火的卵型UFO

那两个人身材瘦小,看起来像侏儒,全身穿着白色的衣服。就在查莫拉看到他们的同时,其中一个也回头看到了他的车子,很明显的对方也吓了一跳。

查莫拉以为他们两人发生交通事故了,所以马上开车过去。当时他还没有仔细看过那两个人,但光体的样子却跟先前的印象不太一样,它是跟地面垂直的卵型,底部有好几只脚支撑着。

查莫拉一边开下急坡,一边跟索可罗警署联络。“索可罗2号呼叫索可罗警署,火药库附近似乎发生了交通事故,我现在要过去调查。”前进了数10米,当他停车时,那两个人已经不见了。查莫拉下了车朝卵体物走过去。

这时听到了两、三声像是大声关门的声音。每次声音的间隔是1秒或2秒。

到了距卵体物约30米的时候,突然响起了轰隆隆的声音,就跟在追赶超速车时所听到的声音一样。声音由低到高,最后高到像是要震破耳膜一样。

就在声响发出的同时,他看到物体的下方喷出了火焰。火焰中间部分宽约120厘米,是橙色的,没有烟,而火焰碰到地面的地方却扬起尘沙。

听到巨响又看到火焰,查莫拉以为物体大概快爆炸了,连忙跑开,只是跑的时候仍一直看着那个东西。

物体的表面看起来滑溜溜的,很像金属,没有窗户或门。而在它的中央部分,有一个很大的红色的图形。那是一个半圆形,圆弧朝上,在下面有一条水平线。这图形的长宽约60至70厘米。查莫拉一面看着物体,一面跌跌撞撞地去开车。在慌乱之间也来不及捡起掉落的眼镜,便头也不回,没命地向北急驶而去。过了5秒左右,他才回头看,只见那个物体已经上升到离地面3至4米的高度了,差不多跟车的高度一样。

查莫拉把车开下丘陵的另一面时,呜呜声忽然停止了,只听到“咻”的声音,最后便没了声息。查莫拉停下车来朝物体的方向望去。

物体此时已平放过来,在离地4~5米的距离以极快的速度往西南方飞去。当它经过仓库时(高2.5米)是绕过去的,此刻已不再喷出火焰了。

于是,查莫拉把车开回来捡了眼镜,眼睛一直盯着那物体,并且用无线电跟署里联络。而物体越来越高也越来越远,最后终于飞过山头消失不见了。

这物体在他面前发出响声和喷出火焰,到消失在山后,只不过数10秒的时间而已,但对查莫拉来说,经历这种恐怖又超出常识范围的不寻常经验,就好像已经过了好长的一段时间一样。

接到交通事故报告的却贝斯巡官很快赶过来了。当他看到查莫拉面无人色的脸孔时吓了一跳。

“到底出了什么事?怎么你好像看到鬼一样?”

“长官,我可能真的看到鬼了!”

查莫拉有气无力地说着。

现场留下的UFO着陆的痕迹

查莫拉概略地说了事情的经过,却贝斯感到很困惑。

他不很相信这个一直深受信赖的部下所说的“看到UFO”或是“看到2个外星人”。但他也不认为查莫拉是在说谎,因为他慌张惊惧的表情是很不寻常的。

就在半信半疑之下,他跟着查莫拉来到了UFO降落的地点。在那里,他们发现有好几个新痕迹,这证明刚才真的发生了某些事情。

干河床原本是一片草原,可是在物体着陆的地方却有一个圆形的烧焦的痕迹。特别是UFO的正下方中央部位的草,还冒着烟。而且UFO着陆时支撑用的脚,也在地面上留下了清楚的痕迹。

着陆时的压痕一共有4个,呈长椭圆形排列,深8至10厘米,宽30至50厘米,是U字型的,地面的土壤被压成了硬块。另外,在离压痕不远的地方,有4个直径10厘米左右的浅圆型凹洞。他查看后,越来越相信查莫拉所说的了。因为这些痕迹并不像是偶然或自然形成的。当查莫拉指着小圆孔说:“这是外星人的脚印”时,他连摇头否定的自信也没有。这事件还有其他的目击者。后来有3件报告都是说在相同时间、相同地方,看到了查莫拉追踪黑色雪佛兰时所看到的青光。

空军也承认索可罗事件

由于索可罗UFO事件的目击者是现职警官,而且现场有很明显的痕迹,所以可说是可信度最高的UFO事件。

对于UFO事件极为重视的空军调查机关,也在事件发生4天之后派了调查团前往现场,连FBI也展开了调查。有位物理学家在看过那些痕迹后推测,形成这些痕迹的物体重约7至9吨,而且从支架的痕迹并不是对称的情形来看,有可能是为了在崎岖不平的地方,平稳着陆而特别设计的。

当时空军调查机关的负责人吉尼尔少校,对于长达16页的调查报告以“尚未证实”作了总结。要点如下:“罗尼·查莫拉自称曾看到某些物体一事是无庸置疑的,而查莫拉也很值得信赖。他对自己所看到的感到相当疑惑,老实说我们也是如此。虽然此一事件拥有详细的记录,但到今天为止,我们仍没有调查出来那个查莫拉所目击的物体是什么,其他线索也找不到。”

调查机关常常把UFO事件牵强地解释为,是飞机或其他自然现象所造成的错觉。但这次却例外地没有把索可罗事件说成是误解,而坦白的说“展开彻底的调查”的事件至今“尚未证实”。实际上这等于是调查机关承认他们并不否定索可罗事件的真实性。

但如果你以为调查机关是很坦白的话,那就太天真了。已故的UFO研究者马克多博士在1968年9月5日写给友人的一封信中,写着下面这段值得注意的叙述:“据说当时对UFO着陆现场的土壤和草木进行分析的某女士,曾在烧焦的灌木树干中发现了二三种不明物质。但在分析完成不久,马上有空军职员将分析资料及样本拿走,并且不准她将那些事说出去。”

由此,我们可以判断美国空军有着不可告人的秘密。

虽然查莫拉所看到的卵型物体和白色外星人至今仍是个谜,但至少他们——空军和美国政府的情报机关,一定获知了某些我们所不知道的事情。

恐怖的帕斯卡古拉事件

此一事件发生于1973年,在这一年,美国、欧洲西北部、意大利、西班牙等地的UFO目击事件异常的多。事情开始于这一年的10月11日下午9时左右。地点在美国南部密执安州的东南部帕斯卡古拉城。那是坐落于墨西哥湾旁,有3万人口的渔港。

在流经帕斯卡古拉城的帕斯卡古拉河寂静的岸边,这一夜有两个人在这里钓鱼。

他们都在这个地方的造船厂工作。其中一个是主任,叫做查鲁西古生(45岁)。另一个是18岁的青年帕卡休尼亚。

至于他们钓鱼的成绩如何我们并不知道,而且这也无关紧要。下午9时左右,西古生正准备换新饵时,忽然听到咻的一声,好像是金属的声音。

往天空一看,只见一个青灰色的长圆型物体停在附近的河岸上空离地面约60厘米的地方。

后来,西古生回忆说:

“那是发出青色亮光的太空船。令人吃惊的是那个东西虽然没有门,但却有3个像人一样的东西走出来,我们连叫救命都叫不出来,身体僵在那里一动也不能动。我从来没有经历过那种恐怖的经验。”

据他的说法,那3个像人的生物是青白色的,走路像幽灵一样根本不用脚。

他们的皮肤是灰色的,有很多皱纹。手指的部位像螃蟹的螯一样分成两个尖夹。耳朵很小,眼睛是一条小小的裂缝,尖尖的小鼻子下面有个孔。