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第15章 古船是干什么用的

在尼罗河西岸的吉萨高原上,有一座大金字塔,那是埃及第四王朝法老胡夫(距今已有4000多年)的陵墓。

1954年,人们在清除大金字塔基脚的一堆乱石时,发现那里有两个大坑。

考古学家们对这两个大坑产生了浓厚的兴趣,于是他们挖掘了其中的一个,出人意料地发现,坑里埋藏着一条拆卸了的古船,共有1224块,按船的形状有顺序地推放在一起。

考古学家们花了几年时间,才组装、复原好这条古船,古船长43米,船身细长,头尾高翘,有甲板;船壳采用纵向组合的方式,用铜箍加固,用防水剂抹缝;船上使用一种像梭镖状的桨。

1985年,美国、英国、荷兰和埃及的考古学家,相互协作,开始发掘第二个坑。结果又发现了一条与第一个船冢出土的古船相类似的古船。

这两条古船是干什么用的呢?

有的科学家认为,这是供埃及法老胡夫亡灵乘坐的日月之舟。因为古埃及有一个传说:太阳神乘着一只小舟,在天海向西航行,在黄昏时为天神所吞食,可是到黎明时又获得新生。法老自然与太阳神有关,他死后乘船升天,在天海乘太阳船而行,到晚上便换乘月亮船。

有的科研成果学家认为,这两条姊妹船,都是灵船。胡夫死后,一条船载内棺和尸体,一条船载石棺,驶往金字塔脚下的一座庙宇。船靠岸后,尸体和棺材被抬上岸,然后又被抬进庙里。

有的科学家认为,在古埃及、尼罗河平原上河流纵横交错,船是人们谋生的重要工具,深受古埃及人的青睐。因此,船冢里的两条船,是供给胡夫死后使用的。有的科学家认为,这两条船是胡夫生前朝圣用的。一条船用于去开罗下游的圣城,另一条船用于去开罗上游的圣地。胡夫死后,人们就将这两条船作为陪葬物随胡夫而去。

科学家们的这些观点,都没有足够的科学依据,不能让人们完全接受,因此古船之谜至今未解。