墨尔本的控制塔要布连地确认清楚纠缠协和飞机的机体。于是他报告说：“这不是一般的飞机！”接着又说，“形状是细长形，可以看到绿色的灯光、机体似乎是金属做的，外侧闪闪发亮。”之后，控制塔失去了布连地的音讯。7点12分，收到他用惨叫的声音说“这家伙在我上面啊！”之后又叫了一声，“墨尔本控制塔……”接着通讯就中断了。控制塔的无线电里，在这最后一句话断了的17秒钟内，听到一阵“卡嗒卡嗒”、“咯吱咯吱”阴森可怕的金属声，然后又迅速被一片静寂笼罩着。
7点12分48秒，布连地就在金格岛的正前方不远处失踪了。
接到协和飞机神秘失踪的消息，澳洲的军方马上出动，在空中及海面上展开大搜索行动。可是飞行员和协和飞机的踪影都没被发现。而且在事发后4天，仍未发现机体的残骸或任何的遗留物，这事便成了难解的谜题。
这件意外，在刚开始的时候仅以普通的飞机失事处理，可是，当人们从控制塔的记录录音带中得知，是有一个UFO般的物体介入之后，此事便在国内外引起了极大的反响。否定UFO存在的澳洲政府，发表了这样的谈话：“在事件当时，因协和飞机翻转飞行，所以将映在海面上城市的灯光，误认为飞行物体，才坠落大海。”可是，这架协和飞机的主燃料筒是装在机翼上，无法做50秒以上的翻转飞行的。据调查，10月21日傍晚，布连地驾驶的单引擎飞机由墨尔本的基地起飞，飞过渥太威岬，往金格岛飞去。当时天气晴明，黄昏正要降临，而布连地有200小时的飞行经验，且天气晴朗，视线很好，一切都如计划进行。假如是降落爆炸的话，也不致会炸个粉碎，总有一些碎屑会被寻获。更不可思议的是这17秒钟的金属声，又做何解释呢？爆炸声不会持续了17秒呀！
事实上，这件事发生的6个礼拜前，在澳洲不断地有人看见了UFO，而且在那一天到达了高峰。在布连地失去音讯的那一刻，有好几人看到了发出绿色光的UFO。在那段时间里，地方当局也接到了许多份UFO的目击报告，其中写得较具体的有11份。他果真是和协和飞机一起被UFO俘虏去了吗？对此，人们只能猜测，一切还没有定论。
在宇宙奥秘探索和UFO探索过程中，人们曾发现了一个令人实在无法理解的怪异现象——“鬼船”现象和“幽灵飞机”现象，这些现象就和“鬼屋”现象一样令人困惑，无法解释。“鬼屋”现象就是人们常说的“闹鬼”现象，其机理目前逐渐揭开——有的“鬼屋”是因地下煤气管道漏泄成因，地下有有毒气体渗透所致；有的“鬼屋”则是因外星人常到此活动所致。可是，比“鬼屋”现象更为神奇的现象就是在海洋水域上有无人驾驶的飘泊船只，但船上一切物品都完好如初，却不见人影，人们称之为“鬼船”；也有轮船遇难，几十年后船上人员竟奇迹般地出现，但船员的时间记忆消失。
船只失踪再现事件中较著名的一次出现在1935年8月。当时有一艘“阿茨吉克”号商船在北纬37°57′、西经51°55′的海面上发现一艘空无一人的美国弃船“拉·达哈玛”号。令“阿茨吉克”号船长和海员们惊异的是，当他们的轮船抵达英国后，从意大利“莱克斯克”号船长那里听说，8月份以前他们在大西洋中亲眼看到这条船沉入海底。可是如今为什么又出现在海面上？令人困惑不解。因为沉船自己又不会漂上海面。这倒底是什么原因使它重现海面？
1990年，一艘失踪了24年的“尤里西斯”双桅帆船，突然停泊在委内瑞拉的加斯市郊一处荒僻海滩上，3名水手听当地人们告知已是1990年时，都吓了一大跳。他们是于1966年1月6日从阿鲁巴岛出发的，不料刚捕获一条重逾110公斤的大金枪鱼时，台风袭来，于是他们就忙驾船到岸边避风了。谁知恍惚之间竟渡过了24个年头这起失踪船只再现事件，尽管人亦重返，不同于以往的“幽灵船”事件，然而其间的奥秘却依然无从知晓。在报道中未提3名水手是否仍保持24年前的模样。
100多年前，大西洋上还曾出现过一艘失踪数年的船只“梅阿利·赛莱斯特”号再现。当发现它时，船上的救生艇等物品一切俱全，船舱里昂贵的宝石、黄金毫无缺损，船上甚至还留了一席吃了一半的早餐，然而船员却不知去向……
“幽灵飞机”是指一些飞机幽灵般地失踪，然后又幽灵般地再现，其经过的时空尺度完全超乎常规。比如第二次世界大战时的美国飞机竟然跑到月球环形山山口上，然后又奇迹般地消失；失踪多年的飞机突然再现，飞机上的仪表物件完好无损，而人员全无。
“格德”号是一架美国贝雷达型轰炸机，1946年4月4日，该机升空后即失去踪影。事后美国军方在它失踪现场周围500公里的空域内搜寻，毫无结果。不料到了1962年，“格德”号飞机又重现在机场外数百米的地方。飞机上的无线电设备完好无损，根据对仪器装备的分析，它好像是在当天上午降落地面的，可是实际上该机早已失踪达16年了。这架飞机看来是用机轮紧急着陆的，它刚好落在沼泽软泥上，所以完全没有损坏，仍可像16年前一样飞行。为揭开客机失踪重现之谜，当局对这架来自“过去”的飞机仍在进行调查中。
1948年一个晴朗的日子里，墨西哥北部的沙滩上突然出现了5架美国军用飞机。机身闪亮，油箱里储满了汽油，但机舱里却空空如也，不见人迹。应邀赶来鉴定的美国专家认为，它们就是1945年在百慕大海域上空突然共同失踪的那5架战机。不过此事还在争议中。因为已有人提出飞机番号有出入。无论对此如何结论，失踪飞机的再现事实却是无可否认的。
1985年，一架失踪了差不多半个世纪的双引擎客机，在新几内亚的一片森林沼泽内被发现。令人无法理解的是，这架飞机看来就像它失踪时一样新，毫无陈旧异变。机身上清晰可辨的标志显示，这架银光闪闪的飞机正是48年前由菲律宾马尼拉飞往民琴那峨岛失踪的一架客机。在机舱内找到的报纸，其日期是1937年1月的第三个星期日。
一组由印尼军方派出的航空专家，在这架“像新的一样”的客机内经过数小时调查后，个个震惊不已。负责调查的主管部门当即下令军队封锁飞机再现的地区。
调查人员最初见到该机时，简直无法相信自己的眼睛：它的外壳很新，机身完全没有暇疵，在太阳下犹如镜子闪闪发光。调查人员本以为机门一定生了锈，很难打开，可是它却一扭便开，没有“吱吱”的声音。
进入机舱后，见不到任何活人或尸体。但机舱内有空的纸杯、烟蒂，几份完全没有发黄的1937年的报纸显示出最近曾有人乘坐过。在其中的一个烟灰缸内，放了一个空香烟盒，它的牌子在1930年十分流行，但到第二次大战时已停止生产。而出现在杂志上的服装和发型，也全是美国经济衰退时期的。保温瓶内还有烫热的咖啡，而它的味道完全没变；那里还有三明治，也同样新鲜。
最让调查人员惊讶不已的是飞机的状况。它的电池仍充满电，当扭开几个开关时，机内的灯皆亮了起来。飞机的油缸也几乎全是满的，这种情形也令调查人员感到毛骨悚然。
1996年夏，从菲律宾首都马尼拉起飞的一架客机，在飞临东非上空时，突然从雷达上消失，20分钟后又在原地再现，到达意大利某机场时（目的地机场）晚点20分钟。但机上的乘客和驾驶员手表一分没差，没有晚点迹象。这20分钟丢到哪里去了﹖飞机是进入了时空隧道还是遇上了UFO？这种现象在该地区几年前也发生过，不过那次飞机丢失10分钟。
上述诸多奇案怪例，给人们留下疑惑和迷惘，其真正原因尚未达到统一共识。但是，从UFO研究的角度考虑，更多的UFO研究人士认为这都与UFO和E．T．外星人 有关。只有在有智慧的外星高级生物的干预下，才会出现上述各种怪异现象。否则，用任何自然力来解释都有些苍白无力。