书城社科舒口水:新闻深呼吸
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第86章 写在浙江两条铁路开通前夕

甬台温铁路、温福铁路2009年9月28日起开始试运行了,动车组的车票9月24日正式开始发售。很多人早早就去排队了,心里那个叫高兴。要知道,杭州到温州现在只要3小时01分,杭州到台州只要2.5小时,杭州到福州只要4小时19分。

曾几何时,宁波、温州都是铁路的“末梢”。随着这两条铁路的开通,它们成了枢纽,成了网络中重要的一环。宁波港的辐射力由此得到提升,温州也将成为海陆空的交汇点。更加非同寻常的是,铁路的开通将对“海西经济区”的发展产生深远的影响。

从民生的角度来看,两条铁路的开通意义多多。一是快捷。有媒体报道说“温州吃海鲜,杭州赏桂花,上海外滩吹吹风,抓紧点的,一天就搞定了”。二是名不见经传的小村庄出名了。甬台温、温福铁路全长580.8公里,在浙江省境内17个车站。很多人恐怕都没听说过的“绅坊”一夜成名;因为有火车站,去雁荡山的游客会更多;鳌江、苍南这些地方再也不是遥不可及。三是福州的房价要涨了。温州人炒房,全国出名。铁路开通后,温州到福州只要一个多小时,温州人蜂拥到福州炒房未必是个笑话。四是新一轮的客车火车竞赛即将开始。以往,杭州去温州要4个半小时;杭州到福州要9个小时,现在时间大大缩短,而且票价比汽车要便宜。公路方面除了班次多似乎已经没有什么优势。

唯一有些担心的是,甬台温铁路、温福铁路所到之处,地质情况似乎不甚理想。希望专家们早已将难题克服。