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第49章 莱特兄弟:

妈妈的风筝给了他们想象的翅膀

莱特兄弟是威尔伯·莱特(1867—1912)和奥威尔·莱特(1871—1948)兄弟两人,他们是美国人,航空先驱,飞机发明家。

母亲虽然是一个家庭主妇,但是特别注意对兄弟俩兴趣的培养。有一天,兄弟俩缠着妈妈给他们找翅膀,他们想像小鸟一样飞上天。于是妈妈就教他们做借助风力飞上天的风筝。后来他们自己动手做了一个特别大的风筝,当他们跟着小伙伴们一块去田野上放的时候,小伙伴们都笑他们的风筝太大了,根本不会飞上天。的确,他们的风筝经过一半天的折腾才飞上了天,不过有了这一次的经验,莱特兄弟俩知道了太大太笨的风筝就得到风力大的地方去放,才能够放飞。

1903年12月17日,在美国的北卡罗来纳州的基蒂霍克村海滩上,世界上第一架有动力引擎的飞机成功地飞上了天。它的发明者就是威尔伯·莱特和奥维尔·莱特兄弟。

莱特兄弟俩出生在美国俄亥俄州的一个牧师家里,威尔伯生于1867年,奥维尔生于1871年,父亲弥尔顿是当地一个非常有名气的牧师,母亲虽然是一个家庭主妇,但是特别注意对兄弟俩兴趣的培养。

有一天,兄弟俩缠着妈妈给他们找翅膀,他们想像小鸟一样飞上天。于是妈妈就教他们做借助风力飞上天的风筝。后来他们自己动手做了一个特别大的风筝,当他们跟着小伙伴们一块去田野上放的时候,小伙伴们都笑他们的风筝太大了,根本不会飞上天。的确,他们的风筝经过一半天的折腾才飞上了天,不过有了这一次的经验,莱特兄弟俩知道了太大太笨的风筝就得到风力大的地方去放,才能够放飞。后来兄弟俩回来以后,又反复琢磨,最后终于做出一个又轻便又庞大的风筝,他们的这个风筝让朋友们羡慕不已。

另外,兄弟俩对爸爸怀里的一块表也非常感兴趣,他们常常把爸爸的表要过来,然后躲在家里的某一个地方对怀表进行解剖。

在一次次反复拆装的过程中,莱特兄弟弄清了怀表的构造,明白了是什么东西让它走动起来的。

开始弥尔顿还总担心宝贝儿子会把自己心爱的怀表弄坏,结果,儿子们不仅没有把怀表拆坏,还告诉了他许多表的原理。

弥尔顿先生知道这两个儿子非常喜欢机械,于是常在外出回来时,给他俩带玩具回家,玩具刚回家是好好的,但没多久,这玩具就被兄弟俩弄得面目全非了。但过了一两天玩具又恢复了原来的面目。

一次弥尔顿给兄弟俩带来了一个会飞的螺旋桨,这个螺旋桨由一根橡皮筋带动,只要将这根橡皮筋绞紧,然后一松手,它就会向天空中飞去。威尔伯看着空中飞旋的螺旋桨,对弥尔顿先生说:“爸爸,要是我们能做一个大的螺旋桨,我就可以坐在它的上面,飞上天去了。”

“不许胡说,只有神创造的安琪儿能飞上天。”

“难道我们不是神创造的吗?”

从此以后他对飞行这个问题更是感兴趣了。

莱特兄弟俩中学毕业以后,由于家境的贫困,使得他们只好去做工挣钱。

在工作过程中他们也没有忘记飞行的兴趣,他们常常在一些废旧的物品上安装上可能飞上天空的假想模型。

后来兄弟俩有了资金以后,便自己开了一个自行车行,开始用更多的时间和精力来研究飞行的问题,这时他们常常去购买大量的书籍,然后学习有关的飞行知识。

1896年,当时著名的德国滑翔飞行家李林达尔在一次滑翔飞行中不幸失事丧身。莱特兄弟知道后非常悲痛,当时就下定决心要把李林达尔的事业给完成了。

莱特兄弟自己办报,根据自己所学的科学知识,利用家里的一部老式手推车和其他一些边角废料制造出了一台印刷机器,既省力又省时,一些大印刷厂的老板见了之后都啧啧称赞。为了支付制造“飞行器”的费用,他们办起了脚踏车修理店,努力对“脚踏车”进行改进。他们知道,只有成功地克服地球引力和风的阻力,“飞行器”才能飞行,他们不断改进、设计、实验,把机翼的形状由平面改为曲面;增加了控制飞机上升或下降的升降舵和纠正飞机偏航的方向舵等,同时注意吸收前人的经验教训。

在1900年至1902年间,兄弟俩先后制成了三架滑翔机,并进行了近千次的飞行试验。1903年,他们决心给飞机装上发动机,让它自己飞起来。于是第一架装有内燃发动机的飞机诞生了。

这次试飞,比以往任何一次都冒险,为此兄弟俩都争着去,相争不下,他们只好用投币的方式来决定谁第一个试飞。弟弟奥维尔荣幸地拿到了试飞权,于1903年12月17日驾驶着带有内燃发动机的飞机飞上了蓝天。它把人类的自由提升到了一个新的高度。他们的发明促进了人、语言、观念和价值之间的交流,预示了全球化时代的到来,带来了国际商务的改革,打开了世界各国封锁的经济大门,促进了世界经济与社会的发展。

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莱特兄弟的母亲虽说是一位家庭主妇,但她却注意对孩子兴趣的培养。母亲教儿子制作风筝无疑给儿子一个科学的启蒙,而现在的一些家长让孩子学这学那,却根本不考虑孩子的自身条件和兴趣爱好,这样的家庭教育不仅对孩子的成才没有帮助,而且还会毁了孩子。