《考工记》是我国第一部手工艺技术汇编，书中记叙了齐国官营手工业各个工种的设计规范和制造工艺，在中国科技史、工艺美术史和文化史上都占有重要地位，在当时世界上也是独一无二的。
《考工记》是中国目前所见年代最早的手工业技术文献，关于作者和成书年代，长期以来学术界有很多不同的看法。目前，多数学者认为，《考工记》是齐国官书，即齐国政府制定的指导、监督和考核官府手工业、工匠劳动的书，作者为齐稷下学宫的学者，该书主体内容编撰于春秋末至战国初，部分内容补于战国中晚期。
今天我们见到的《考工记》，是作为《周礼》的一部分出现的，故《考工记》又称《周礼·考工记》。《考工记》篇幅不长，全文仅7000多字，但信息含量却相当大，它是我国古代第一部工程技术知识的汇集，内容涉及先秦时代的制车、兵器、礼器、钟磬、织染、建筑、水利等手工业技术，还涉及天文、生物、数学、物理、化学等自然科学知识，记述了木工、金工、皮革工、染色工、玉工、陶工等6大类、30个工种，其中6种已失传，后又衍生出1种，实存25个工种的内容。
力学方面
《考工记》上《轮人》篇在讲述车辆和车轮原理时指出：车轮在地面上滚动时，会出现被接触的地面阻碍车轮滚动的现象，还会出现施力方向不同，滚动情况也就不同的现象。如果轮子和地面接触多，转动起来就慢；反之，轮子和地面接触少，容易转得时保持稳定。把按比例削好的箭杆投入水
快。因此，要想使车轮转动得快，和地面接触少，就是要把轮子做得尽量接近理想圆。还要使车轮与辕不是经常处于上斜坡的状态，这就要求车轮一定要做得适当，不要做得太小，以免车辕与地面始终成一角度，比较费力。
《轮人》篇中还记载了斜面的应用。车盖是用以遮雨的，它应该做得中央高而四周低，形成一个斜面，这样泄水时，就会使水流得快，而且射得远。另外，还有关于惯性现象的记载：“马力既竭，辀能一取焉。”意思是说：马拉车的时候，马虽然停止前进，即不对车施加拉力，但车辕还能继续往前走一段路，这显然是一种惯性现象。
箭的制作
我国古代对于箭的制作是相当早的，那时制箭的工匠又称“矢人”。在《考工记》的《矢人》篇中，专门叙述了箭的制作必须按照一定的比例，才能在空中飞行中，测定浮和沉的部分，依据这个测定来决定箭的各部分比例，再按这个比例来装设箭尾的羽毛。箭杆前轻或后轻都会影响箭飞行的高低；箭杆中间轻或重会影响飞行的稳定性；箭尾羽毛的多少则和飞行速度、稳定性有关，羽毛太多，飞行速度慢，而羽毛太少，飞行就不稳。
声学知识
《考工记》中还记载了不少声学知识，
《凫氏》篇中写道：“钟大而短，则其声疾而短闻；钟小而长，则其声舒而远闻。”讲述了钟的结构和发声响度及传声距离的关系。钟大而短，振幅小，致使声音的响度小，因而传声的距离就短；反之，钟小而长，振幅大，致使响度大，传声的距离就远，这是体现有关板类振动的声学规律的最早论述之一。
知识小百科
《考工记图》
《考工记图》是我国清代学者戴震撰写的。刚成书时，戴震在《考工记》的图片中加上了自己的一些说明，没有注解，后来又吸取了东汉郑众、郑玄的注，加以考证后，作为补注加在了书中。书中对《考工记》中的宫室、车舆、兵器、礼乐等，分别列图说明，对文物、制度、字义等加以考证，是研究我国先秦文物制度的重要参考书。曾收刻于《戴氏遗书》，又收入《皇清经解》。